凝った作りではないですが、端子挿入口がしたに向いている安心感があります。

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個人的には、気にならないけど、音に馴染みがない。

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EN125でGW中長距離ツーリングをするので思い切って交換しました！！結果GW中１０００�q以上走りましたが問題なし！！若干純正のジェネレーターよりも安っぽい箇所が有るのですが（実際物凄く値段が安い）コスパに負けて（笑）購入しましたが正解でしたね！もうEN125も古くなってしまってるので、騙し騙し使用するよりも、社外品でも新品に交換する方が精神上も良いと思います！是非是非購入を！

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問い合わせに対して最後まで迅速、丁寧な対応をしてくれました。
動画通りに施行すると簡単に綺麗に貼れます。
適当に貼り付けると失敗するので、手順を守ることを強くおすすめします！
コスパについては耐久性が分からないのでちゃんと評価出来ませんが、説明通り10年耐久なら素晴らしいと思います。
今回は対応がよかったので、信用して星5にしました。

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2025モデル用でしたが、モノは試しにと取付けてみました。
結論から言いますと、問題なく付けられます。ただし、メーター裏にナットがないため、クリップナットを入れる必要があります。それさえ何とかすればジャストフィットします。
さすがメーカー純正OPです。

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CT125に電源は要らない…と思っていましたが、遠方に出かけたとき道に迷いスマホのナビに助けられました。
必要な時に使えるように電源ポートはあった方が良いと思い直して装着することにし、高出力が可能な2ポート4アンペアのキジマ製に決めました。
AC充電と比較することは酷ですが、スマホのバッテリーを消耗することなくナビを使用することが出来て満足しています。
装着の作業時間は20分程度で、カスタム初心者に近い私でも簡単でした。
本体を固定する際は「カラス口」の工具があれば尚容易です。

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メーカー純正ホーンの安っぽい音が嫌いなので購入しました。取り付けもポン付けなので５分で終了しました。高級外車の様な音で自己満足の商品です。

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PCX１５０ＫＦ３０のシガーソケット用ヒューズが切れ、スペアを使用したので補充用に購入。
オートバイ用品販売店やホームセンター、カー用品店を回りましたが、２Ａのミニ平型ヒューズがどこも置いてなく、Ｗｅｂｉｋｅさんで販売していたので、送料無料とするためカエディアのスマホホルダーと一緒に購入。
いざという時のため、あると安心なので助かりました。

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バンディット1250Fの外観を北米仕様に変更したくて購入。純正の北米仕様リアサイドリフレクターブラケットは既に生産終了の為に汎用ブラケットとして使用。
ブラケットはM8用の穴が開いており、リフレクターはM5の為に穴が大き過ぎ。取り敢えずリフレクターを両面テープで穴中心位置で固定、その後M5用のワッシャー、スプリングワッシャー、ナットでしっかり固定。
ライセンスプレートを一旦外してからブラケットを挟み込む様にして、再度ライセンスプレートを取付けて完成です。純正品と比べると微妙に位置は異なりますが見栄えは大満足です！

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適合表にはありませんが、バンバン２００ＦＩに使用。

ポン付け簡単です。


コレだけで雰囲気が一変します。

イメチェンに良い商品です。

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