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電装系のインプレッション (全 2795 件中 931 - 940 件)

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oz2328さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CBR1100XXスーパーブラックバード | PCX125 | CBR250RR (MC22) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BW's125に購入時から付いていたY'sギアのLEDポジションのコンバータが焼損し、急遽純正を入手…。すぐに取り付けていたものの、あまりにショボく、まるで便所の豆電球。ただでさえがっかり中なのに、がっかりの2倍でした。もやもやしていたところ、いつも遊びに行っているアブソリュートさんにこの商品があることを知り、即行で来店の上交換しました。いや、HIDが凄いのは十分知ってましたが、まさかLEDもここまで凄いとは…。さすがにヘッドランプの代用にはなりませんが、少なくとも光源を直視することは不可能です。価格も安いので、自分のバイクのポジションがしょっぱいなぁと思いの方、是非とも交換してみて下さい。驚きますよ^^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/27 12:46

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Markunさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: エイプ100 タイプD | XJ6ディバージョン )

利用車種: エイプ100 タイプD

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
  • メーターもタケガワなので良い感じ??

    メーターもタケガワなので良い感じ??

キーシリンダー周りが傷だらけでON.OFFスイッチの位置表示も消えていたので購入しました、取り付けは両面テープで貼るだけです、ドレスアップ目的ならば良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/04/21 22:59

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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: C650 Sport

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • Lo側

    Lo側

  • LoとHi2灯

    LoとHi2灯

真っ白に発光していて見た目も美しいLEDヘッドライトです。
6000kをLo、Hiの2灯に取り付けたのでかなり明るいです。
使用中にちらついたりすることもなく、夜間の走行が楽しくなります。

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投稿日付: 2018/02/21 09:32
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パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

利用車種: ボルト

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

BOLT用に新しく発売されたライジング?を取り付けました。BOLTは取り付けもあっという間でした。明るさもBOLTと相性がいいのかかなり明るくなりました。
ハイローの切り替えもきっちりしているので車検も問題ないと思います。
DAEGにはライジング?を取り付けていますがライジング?が欲しくなりました。

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投稿日付: 2018/02/17 20:01
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利用車種: FLHTCU Touring Ultra Classic Electra Glide

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

登録から5年、走行40000kmでレギュレーターがパンクしました。
走行中に、チャージランプ点灯しバッリー電圧が低下しエンスト。
すぐにウェビックで注文して自分で交換しましたが、レギュレーターのコネクター部に熱で溶けている部分があり変形していました。オーバーチャージか接触抵抗が大きいのか分からないですが、今回は端子グリスを塗り組み付けました。試走をしていますが、特に問題はないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/27 18:08

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

後付けの電装部品の取り付けなどで、マイナスがクワ型端子だった場合は
必ずこの丸穴の端子に付け替えています。
取り付けの正確性、そして万が一ネジが緩んでもズレや脱落の危険が無くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/01/02 12:33

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ヒデさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] | GPZ900R | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

以前使っていたクリアレンズが黄ばんだので交換です。
安価で気軽に交換できます。
前後左右共用なのですが、商品のページに左用と書いてあり え?っと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/24 22:29

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さろのへさんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ズーク | チョイノリ )

利用車種: ズーク

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZOOKに使用中
55mm短かったからMOTOMOTOのモンゴリ用延長ケーブル買ったw
使えてます!
オッケーデス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/23 16:01

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さろのへさんさん 

写真撮ったので載せてみますv^^v

Kyokunさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヘッドライトケースの中の配線から、簡単にマイナス(アース)が確保できます。
純正配線に割り込むだけ、純正配線に傷つける事無く、アースが確保できます。
価格は高めですが、車種によっては2P、3Pとカプラー形状が違うので、二種類入っているため仕方がないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 19:22

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Kyokunさん 

純正配線に傷を付けずに手軽に電源確保(アース)したい方にはオススメ

Kyokunさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: セロー 250 | HAYABUSA | MT-10 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バッテリーからリレーを挟んで電源を確保する方法やアクセサリー配線から分岐させることも可能ですが、NC42の場合、バッテリーケースがほとんど隙間無く、カバーもギリギリなサイズで余計は配線を挟む余地なし、アクセサリー配線はすぐに解るが、純正配線をあまり傷つけたくない。
ヒューズボックスからアクセサリー電源を確保する場合には蓋と配線の間にできる隙間の処理も必要。
こんな悩みを一気に解決してくれる、純正サブハーネス
フロントブレーキ配線に割り込むだけですが、車種によって進行方向前方・後方どちらか迷うと思います。検電テスターがあると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/12/17 19:07
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Kyokunさん 

ホンダ車で簡単にアクセサリー電源を確保したい方にはオススメ

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