やっと補助ランプを取り付けた。
CT125ハンターカブのライトが暗い・・・
出来れば中のLEDを交換出来るような規格品があれば良いのだが、
H4規格でリフレクター・ヘッドライトユニット丸ごと交換となれば金額も馬鹿にならない。
そこで各社から出ている補助ランプで実績のある武川とキタコのキットがあり、
価格の安いキタコ製に決定。
アクセサリー電源にUSB電源と補助ライトを一緒に取り付けると電圧容量オーバーなるようなので
今まで付けていたUSB電源コネクターを外す。
約、小一時間程度で取り付けカプラーオンで作業は簡単。
大まかな形では取付け完成。
夜に照射テストと角度調整を行えば取付すべて終了。
耐久性についてはこれからですね。

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バイクや車の電気関係を弄る時の必需品です。この度、バイクの後付け電装品の配線見直しをするにあたり、ギボシの在庫が少なくなっていたため、こちらを購入しました。
作業中に材料が足りなくなって作業を中断する羽目になるのが嫌なので、よく使う材料は余裕を持ってストックしておく様にしていますので、大抵購入する時はこの個数のものです。今回は、オスとメスを同時に購入しています。
ノーブランド品の中には粗悪な物もありましたが、エーモンのものであれば、安心して買う事ができます。今回も１００中に不良品は有りませんでした。

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以前、GIVIの45リットルボックスを購入し、何年も使用していましたが、ある日突然鍵の回りが悪くなりました。しばらくそのまま使っていたら全く閉まらなくなったので交換を決めました。
交換方法が分からないので不安でしたが、購入前のデイトナのサイトで交換方法が動画マニュアルで載っていたのでそれを見て自分で交換できると判断できたので購入しました。
実際にマニュアル動画通りに作業すれば交換できますので不安な方は事前に動画マニュアルを見てから購入すると良いかもしれません。

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▼商品名
ACTIVE アクティブ LEDナンバーサイドウインカー コンパクト

▼商品番号
30100079

▼取付車種
ニンジャ400

▼作業工数
1時間程度（ひとによる）

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系などあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
安心のアクティブで選びたかったため

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
配線周りが難しかった

【使ってみていかがでしたか？】
視認性もよくいい感じ

【付属品はついていましたか？】
説明書等がついていた

【期待外れな点はありましたか？】
値段の高さ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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場所があるので迷わずチョイス
収まりも良く満足ですが、雨天時の使用はやめといた方が良いかな?
きっと故障の原因になりますね。

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CD50のヘッドランプ移設で使用。

クランプは分割でき、フォークをブリッジから外さずに取付けできます。
付属のゴム板で27mmの細いチューブにも対応。

ステーの四角いプレスの部分には、ゴム板と金属板が両面テープで取付けられているが、届いた時点ではがれていた。
問題なく使用はできている。
ただこの構造の為、ここにウインカーを取り付けると、角度調整の時にゴム板と金属板もずれやすい。

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フロントのウインカーがかなり出っぱっていて変えたいと思いつつ、車検非対応もしくは視認性が悪くなるのは避けたかったので変更せずにいました。

この商品を発見しサイトを見てみると車種専用ハーネス（EE168H・抵抗入り・純正カプラー対応）、車種専用取付アダプター（FR263B・車輛とウインカーの間に挟む）がラインナップされており、しっかり取付が出来そうで尚且つハイフラの心配も無さそうなのでウインカーアダプター（FR440B・ウインカーを外側にオフセットする）の3点を一緒に購入しました。

取付はウインカー側の配線が極細なのでギボシ作成には注意が必要です。
私は0.75sq線をハンダ付し一緒にカシメました。（専用ハーネスは片側ギボシメス仕様）
本当はカプラーにしたかったのですがウインカーアダプターから出ているボルトがM8で締めるナットを通るカプラーが無いのでギボシ接続にしました。（ナットはギボシでも1本ずつしか通らない）

取付はボルトオンですが、配線処理や角度調整その他もろもろで2時間程度かかっています。
（REZOMAサイトの取付動画はGSX-R1000Rです）

Eマーク付きの保安基準適合という事もあり大きさの割には抜群に明るいです。
（画像より明るく感じます）
晴れた日中でも対向車から認識されているようなので視認性も問題無さそうです。

総額はそこそこいい値段しますがフロント廻りがかなりスッキリしたので非常に満足です。

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LEDバルブながら品名通りポン付けできて、コスパも良し、もう少し明るければ言うことないです。

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クロスカブ用を少し加工してADV160に取り付けました。
スターを曲げて、取り付け穴を8mmに広げるだけです。
見ようと思わないと見えないので、完全に自己満足の世界です。
品質は流石のモリワキです！

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カブ９０のスペアヒューズとして購入しました。
前オーナーが飛ばしたのか無くしたかは判りませんが付いていませんでした。私は電装系の社外部品を取り付けているので出番が来るかもしれません。

今回のヒューズはガラス管です。
届いた物を確認するとエレメントは糸型です。
金具の形状は製作時期によって異なる、と商品説明に書いてあります。私はエレメントの形状性能はあまり判りません。普通に使えるなら良いと思います。

取り付けも普通にできます。７A２５mmなのでちょうどヒューズホルダーにもピッタリです。２５mmはあまり見かけないので通販は助かります。

ガラス管ヒューズはセットして１０年以上使うと振動でガラスと金具の接続が弱くなりガラス部分がクルクル回り出す物があります。この現象はスペアヒューズのホルダーにセットしていたヒューズに多いです。通電はしますが金属部分に白い腐食が出ると注意したほうがよいです。

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