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その他電装パーツのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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おとっちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

未だ故障が出ていないですが、何か有れば使ってみたい。

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投稿日付: 2025/01/30 13:23

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ぺーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ250F | WR125X | ジクサー SF250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

取付に関しては付属説明書にわかりやすくまとめられているので
工具の使い方さえわかれば素人でもできると思います

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投稿日付: 2025/01/07 10:48

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ぺーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZ250F | WR125X | ジクサー SF250 )

利用車種: CB750カスタム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

CB750F用ですが兄弟車のカスタムエクスクルーシブにもつかえました
ノコギリで旧部品を削って外すという工程が入りますが、三点のツメの根元を削るというだけなので
実際難しいことはありませんでした。最悪切れるカッターあたりでもできるかも?
部品の向きなどていねいな説明書通りに行えば失敗はないかとおもいます

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投稿日付: 2024/09/21 16:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

接触不良のため、交換しました。
説明書通りに作業してすんなり交換できました。
回した感じも良好です。

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投稿日付: 2022/12/08 17:28

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リターン3さん(インプレ投稿数: 131件 / Myバイク: GSX-R125 | GSX-R1000 | ニンジャ 250 )

利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • セットになってるので個別に買い集める必要なく楽です

    セットになってるので個別に買い集める必要なく楽です

サーキット走行のため購入。
サイドスタンドスイッチのキャンセラーだけ別で買ってしまってたが、westpowerさんのものの方が短絡線も短く邪魔になら無いので初めからこちらのキャンセラーセットを買えばよかったと後悔。

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投稿日付: 2022/01/13 12:54

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老兵110さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ハンターカブCT110

5.0/5

★★★★★

CT110オーストラリアホンダ、2004年です。昼間のウィンカーが見づらく、何度もクラクション攻撃に会いました。3年間の悩みが全て解消されました。ライト関係が全て明るくなり快適です。取り付けは、レギュレータ取り付け時、車体側の取り付けプレートに多少の加工を要したのと、バッテリーの接続コードのプラス側のギボシがメスで車両側もメスであるため両端オスのギボシコードをホームセンターの材料で自作しました。
それでも正味時間1.5時間で完了しました。説明書もカラーで解りやすいです。
お勧めです。ホーンは6Vのままです。音が高音になりました。バルブセットと同時購入がお得かと思います。

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投稿日付: 2016/04/26 20:48

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WOLFさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CX125 | CX125 | ウルフ200 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

出先でのインカムを充電用に購入。

GSR750のシート下のバッテリーからリアシートへ配線を伸ばし、インカムごとリアシートの下へ入れ込んで充電できる環境にしました。

配線もコネクターもコンパクトな為、すっきりと車体に納まってます。

家には他社製充電器があるので専用の充電器は不要ですが、あまり乗らない方などはセットで購入するといいかも?

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投稿日付: 2015/08/15 18:29

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

キタコKITACO メインキーボックス移設ステー

付属のステーは使わずワンオフステーで

プラの部分だけ使いました。

移動できて便利です

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投稿日付: 2015/06/28 22:10
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ひでほんさん(インプレ投稿数: 7件 )

5.0/5

★★★★★

トリッカーへの取り付けです。
バッテリーが充電出来る仕様になってないますが、私は、AC電源に繋ぎ使用しています。
変圧器と、ヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。

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投稿日付: 2014/12/31 10:43

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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

電源は自己の単車のバッテリーですので無尽蔵に電気を使用することこそ出来ませんが、このリブレ 防水シガーソケット シングルタイプ USB端子付きが無いと電源さえ引き出せないです。

このリブレ 防水シガーソケット シングルタイプ USB端子付きを使用しますと、単車のハンドル部周辺にシガーソケットタイプの直流12V電源とユニバーサルシリアルバスタイプの直流5.5V電源を各1個ずつ引き出して搭載することが出来ます。

機器内で整流されていますので安心して使用出来ます。
私はシガーソケットタイプの12V電源からは長距離キャンプツーリングの際に使用する蛍光灯やミニ冷蔵庫の電源を取ったり、ユニバーサルシリアルバスの5.5V電源からは携帯電話(スマホ)やその携帯充電池の電源を取る為に使用しています。

12V/5.5Vの各1個の電源にはそれぞれ防水ゴムキャップが付いておりますので、しっかりとゴムキャップをしておけば暴風雨や台風の中でも水が入ってしまうことはありません。防水性能はとても高いです。
でも、水没したら当然浸水します。(過信禁物)

ゴムキャップをしっかりした場合の防水性は必要最大限の能力ではありますが、電源使用中のゴムキャップをしていない場合の防水能力につきましては“無い”も同然のレベルです。

小雨でも降って来ましたら、内部発錆防止や漏電防止の為に早々にこの電源の使用を中止することをオススメします。

雨中では緊急な場合を覗いて、このリブレ 防水シガーソケット シングルタイプ USB端子付き電源の使用はしない方が良いと思います。

雨天時での使用こそ推奨しませんが、単車に搭載しておきますと ツーリングがより楽しくより快適に行えるようになることはもちろん、スマホ充電用のUSB接続コードを常時車載しておけば いつでもスマホに充電出来ますのでスマホの電池切れを心配することなく いつでも安心して単車に乗ることが出来ます。

直流12V/5.5Vの電源として同時及び多様に使用出来ますが、走行中にオルタネーターが効いている状態であっても高負荷を掛けますとバッテリー残量が著しく減ったり バッテリーにダメージを与えることがありますので、高負荷の機器類の使用の際はバッテリー破損やバッテリーあがり等に十分気を付けて使用して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/14 22:29
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コメント(1)

【ZONE】さん 

また150ポイントでした。文章が稚拙なのかな。

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