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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
もともと、H4型 バルブの取り付け方法が違い、取り付け出来るのかはわからなかったが、形状・材質の硬さがちょうどよく、少し曲げただけで、綺麗に取り付け出来ました。
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4.0/5
ヒューズより電源を取り出して iPhone充電用に取り付けました。 小さくてハンドルにクランプしても邪魔にならず良いです。
デイトナの充電器やバッ直するみたいですが 自分はヒューズから電源をとりました。
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色々な形状のUSB電源が有ったのですが、1口タイプで十分なので、この製品をチョイスしました。
レーダー電源や携帯の充電など、色々な用途に使えます。外付け可能な防水タイプですが、NC750Sのメットインスペースへ取付。
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4.0/5
スマホのナビを使用すると充電がみるみると減ってしまいます。。
巷には最近2ポートのものなどもありますが、専用のバッテリー充電器と兼用できるコネクタ付であること、
また信頼のデイトナブランドということで購入しました。
ばっちりスマホ充電もでき、ヒューズも付属（当たり前！？）
一つ言うならば、付属の小さい3M製強力両面テープが
剥がしづらく、ダメになった。
四輪車用に持っていた両面テープを使ってキーボックス脇に取付けしました。
自作する知識も無いため、安価で防水機能付で良かったです。
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4.0/5
しっかりとした作りで、振動の激しいバイクですが、今のところ問題なし。10AのACCヒューズから電源を取りました。
取り付け可能なクロスバーが細かったり、配線がバッテリーまで微妙に届かなかったりと、多少の加工をしましたが、バイク差によるものですし、想定の範囲内で満足。
サイズはかなり大きいので星1つ減点で。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
余り目立たないように1口タイプを選択しました。思っていた通り、見える部分は必要最小限で満足しています。性能的にもスマホの充電には十分です。ちょっとカバーが固いのですが、防水を考えると仕方ないのかなと思います。
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4.0/5
USBかシガーソケット、どちらか1口のでもいいかなと思ったのですが、片方が壊れた時の保険として2口のこちらを購入。
当方全くの電気系統初心者ですが、付属の説明書と先人の方達をネットで少々調べるだけで無事取り付け完了しました。
また防塵シリコンカバー、予備ヒューズ2個付などの小物も嬉しいですね。
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4.0/5
FZ1 Fazerの場合、インナーパネル、タンクカバー、タンク、エアクリボックスをどけてようやくECUにたどり着けます（車種によってここは大きくことなるとは思いますが）
ただ、たどり着いてもかなり狭い部分に配線などが密集しているため、なかなか大変です。
しかし、説明書も丁寧で、特に難しい作業はないので手間はかかりますが個人での交換も可能でした。
しかし、ECUの配線を切って繋いでなので、下手なことをしたらえらいことになりそうです（笑）
ちなみに、リミッターは無事切れて、不具合などは何もありません。
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買って良かったと思います。DYNA2000を使用していましたが、クランクトリガーのゴムパッキン割れによるオイル漏れで購入しました。点火パルスを拾うセンサーが、セルクラッチと隔離される構造だったのは買ってから気が付きました。これでオイル漏れのトラブルから解放されました。
削りだしのカバーは若干キズが多いと思いますので、品質管理の向上を期待します。ガスケット、ボルト類は付属しますが、ノックピンが別売なので注意が必要です。使用するIGコイルを含めて性能は評価しなければいけないと思うので、その点は評価無しと致します。
付属の配線ですと余計に手間が掛かりますので、いっそユーザーに任せてはどうですか？
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