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その他電装パーツのインプレッション (全 153 件中 141 - 150 件)

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nepiaさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

グリップヒーター装着用に。ウインカーへの割込みに使用しますが、カプラの色が装着部位と同じなので非常に簡単に装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:02

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北ちゃんライスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 BAJA (MD30 3型) )

4.0/5

★★★★★

購入の経緯だが、最初はXR-BAJAにデラックスver.を取り付けようかと思いPPSは効果があるのかが知りたくてまず家にあるリトルカブにミニver.をつけて見ることにした。

結果は始動が良くなり、走りも付ける前までエンジンが頑張ってる感があったのがマシになった。
主に乗っていた親父と兄には黙って取り付けたのだが、2人からは”カブに何した?”と聞かれた為、気分的な問題では無いようだ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:34

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北ちゃんライスさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR250 BAJA (MD30 3型) )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのリトルカブにver.シルバー取り付けて効果があった為、調子に乗ってver.ゴールドも取り付けてみた。

2種類取り付けるのは問題はなく、それぞれの機能が働いてくれるらしいのだがノーマル車だった為か高回転を用いるハイチューン車向けのver.ゴールドは体感的にはわからなかった。
元からver.シルバーが取り付けていたことも理由の1つだと思う。

その後、友達のフルチューンのカブにver.ゴールドだけ取り付けて見たところ効果は体感できた。
始動も良くなり、高速での伸びも良くなってもっと走るようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/10 19:34

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クマさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: FORZA [フォルツァ] | ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ビックスクーターに装着していました。
オーディオやエンジンのアーシングに使用していました。
オーディオはかなり音が変わりますが、エンジンは?でした。
オーディオ関係にノイズが入る方は1度試して下さい。
気に入らなければ車に装着すればお徳?

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投稿日付: 2007/12/03 19:00

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

4.0/5

★★★★★

劇的な効果はありませんが、低速トルクが少し改善されたかな?イチバン感じたのは鼓動感の向上です。ただし、燃費など具体的な数字として現れてくる効果はありません。出力についても装着前後で計測していないので不明です。

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投稿日付: 2007/11/19 19:50

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suzakidさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SUPER SHERPA [スーパーシェルパ] )

4.0/5

★★★★★

マイカーにつけてみたら?・・やっぱりGOOD!でした。(このページに書くのもへんなんですが御参考まで)
以前WRXいまファミリーカーでちょっと寂しかったので。結果、マイルドに確実にトルクアップしています。気持ちイイです。
以前の他社のモノは1年もたたず、なぞの腐食をしていたので捨ててしまっていたのですが、バイクにトルクバージョンをつけてみてすごく面白かったので、4発向けならクルマもとトライしてみました。(商品の箱には4輪OKと書いてありました)
メーカーHPによると壊れないとありますが、期待してますよ。
私の提案としてですが、バイクの場合、排気量とエンジンタイプによって相性があり、峠やのんびりツーリングなどで回し方の違いもあるのでクルマのレガシーのように、ダイヤルスイッチなどでオンオフを切り替えるオプションがあってもいいかな~と思います。
メーカーのさらなるリファインを期待して、座布団4枚としておこう。

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投稿日付: 2007/09/26 09:42

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chocolaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Z1000mkII )

4.0/5

★★★★★

古いバイクに乗っていて夜間走行していると…暗い…。この商品をつけると明るくなることを知り、半信半疑で購入、セット完了。ライトの光が強くなった。

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投稿日付: 2007/09/26 09:41

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

取り合えず、星4つです。もう一つは未知ですので。意外にもコンパクトで単に大きさからは、これが4万?というファーストインプレッションです。
電気系統の商品は賛否両論でどれが効果的なのか良く分からない世界ですが、この商品はインプレでも比較的評判も良く、4万超は高価でしたが取り付けてみたい装置の一つでした。隼はカウルを外すのがちょっと面倒で・・・で、付けてみたところ、
(1)アイドリングが1000→1500rpm程度に一機に上昇しました(当然アイドル調整しました)。
(2)未だ夏場ということもあると思いますが、全く暖機運転してない状態でも、チョークを引かなくても始動してしまいます(エンジンにとってこれは良いことなのか?)。
(2)排気音が変わりました。ちょっと重厚で腹から響くといった感じです(アメリカンではないですが)。ちょっと近所迷惑?前はもう少し軽いノートでした。
(4)アクセルを開けたときのレスポンスが警戒?軽快です。
燃費について報告したいのですが、実は最近購入したOxfordのハンプバッグ(タンク用)が邪魔をして、以前の速度が出せなくなっています。以前は約18Km/L程度でしたが、昨日は20Km/Lでした。
原理的に燃費にも効果はあるはずと思いますが、検証できていません。機会を見つけて報告したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/26 09:41

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アイスミルクココアさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZZR600 )

4.0/5

★★★★★

主に街乗りが多いので低回転域の強化するこの商品を購入しました。始動性は微妙に元気よくセルが回ってるかな?って気がしました。変わったなって思ったのが6速でずーっと減速していったら1600ぐらいで音がしていたのが1200ぐらいになってやっと音がなりだしたときです。ちょっとびっくりしました。星4つなのは。ちょっと高いかなぁーって思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/10 11:29

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フルナさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GS1200SS )

4.0/5

★★★★★

エンジンのかかりが悪くアイドリングが安定しないので購入しました。

良い点:
(1)低速トルクが上がった。
(2)エンジンのかかりが良くなった。
(2)説明書が見やすい。
(4)作りが美しい。

悪い点:
(1)値段が高い。

これはおススメですね。アイドリングがよくなりますよ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/07/06 10:10

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