3.0/5
モンキーの純正ホーンをオークションで探していましたが値段から新品を購入する事にしました。ほんの少し純正品とはデザインが違いますが 音量・音色共に問題のない商品でした。
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スマホの電池の残量が気になるので、購入しました。
最近のスマホは、電池持ちもイイので使う機会は少ないですが、あると安心なので購入を決意。
取り付けは、バッテリーにプラスとマイナスを直接つなぐだけなので、チョー簡単です。
強いて言えば、配線をタンク下に隠すのがチョイ面倒。
バッテリーに直接繋ぐと、ずっと電気が流れっぱなしとインプレッションを書いてる人もいますが、充電さえしなければ電気が流れることはないので、ACCからではなく直接バッテリーから配線しました。
後は、本体をドコに置くかで迷いましたが
取り付けるところがなく、少し斜めにして無理矢理取り付けました。
バイクによっては、無理なく取り付けられると思います。
最後に。
ヒューズのところの配線の接続があまり良くなくて
少々手直しをしてやらないと、電気の道通が確認できませんでしたので、メーカーにはもう少ししっかりと作って貰いたい思い、星3です。
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3.0/5
あのモトコルセでも採用してるし、間違いないだろう!ということでアドレスV125G(K5)に装着。
ただし、ボアアップ+ダイレクトイグニッション化している状態でした。
正直、効果はほとんど感じられませんでした。若干吹け上がりがよくなったかな?というくらいですね。
スタッフさんの説明によると車種ごとにちゃんとオシロで波形見て合うモデルを指定しているとのこと。
そのため、商品説明にも書いてありますがコイルが変わってると効果が出にくいそうです。
コイル変わっている旨を話したら、今度見せてくれたら波形測って合うやつ提案します、と言ってくれました。
取り付けは非常に簡単です。
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他の鉄のバッテリーボックスト違い錆には多少強いのですが、長い間使用しているとアルミ製(アルマイトしていない)のためしろっぽい錆は浮かんできます。コンパウンド等で磨けば問題ないですけどね。見た目を気にする方はアルマイトするか、取り付けまえにクリア塗装をお勧めします。
注意点としてはバッテリーを外すときはシートを取り外さないといけません。車載工具をきちんと積んでない方or押しがけができない方にはお勧めできないかも。
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3.0/5
ノーマルのセルモーターが弱ってきたようなので、交換のため購入。
純正よりかなり安いけど、取り付け後3ヶ月ほど乗ってますが、普通に作動してますよ♪
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3.0/5
セール中にRible リブレ :防水シガーソケットと一緒に購入しました。
走行中にUSBチャージャーがゆるんで使えない場合が多発します。滑り止めを作成するのも面倒なので今では車で使用しています。なので☆3つ
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3.0/5
自作で防水作ってーとかも考えたんですけどね
時間とコスト考えてコレ買ってみました
普通に使えるし普通に良いと思います
何も問題ないし何も特質する物もない
シガ&USBで便利b
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3.0/5
直径が約6cmと書かれてあったんですが
実際に測ったら7cmありました。
ステーも薄っぺらです。
端子の向き?も違う。
「安かろう悪かろう」って所でしょうか。
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先日転倒したので傷隠しで購入。
艶消しを買いました。薄い茶色の入った灰色といえばいいのでしょうか??色の表現は難しいです・・・取り付けた時の存在はあまり感じません。付けてる感を強調したい方は艶ありをお勧めします。取り付けは製品に付属している両面テープで貼るだけの簡単作業。
既存のジェネレーターカバーに上からはめ込むように付けるのですが、軽く叩かないとハマらないので簡単には落下しそうにありません。先日、200kmほどツーリングに出かけましたが熱にもやられず今のところは問題なさそうです。画像の赤と白のNEXREYシールは付属なので好きなところに貼れます。
これで次回転倒してもジェネレーターカバーに穴があきにくくなったでしょう・・・
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3.0/5
ノーマルのホーンがとても大きくて、もしかするとエンジンの冷却を阻害しているのではという程の大きさだったので交換しました。
期待通りの小ささです。そして何より低価格です。
イザというときには鳴らないと困るホーンですが、普段やたらに鳴らすものではないのでこれで十分かと。
音量はともかく音質はチープですが。
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