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【何が購入の決め手になりましたか？】
先日、モトクロスコースに少しだけ入った時に、ギャップでサイドスタンドが動き、予想できないエンジン失火が起こりました。
サイドスタンドのセンサーをキャンセルするために購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイドスタンドが出てる状態で、ギヤを入れてもエンジンが失火せずに、走る事が出来るようになりました、
サイドスタンドのしまい忘れには注意しましょう。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
外装を外し、カプラーを差し込むだけでキャンセルできます。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。
【比較した商品はありますか？】
ありません。
【その他】
スタンドセンサーが利かなくなるので、走行には十分注意してください。
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5.0/5
車輌の安全装置の一つで、サイドスタンドが出ているとエンジンがストップしてしまいますが、この部品でスマートに解除できます。
なにかと便利なこのパーツオススメです
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出先でのインカムを充電用に購入。
GSR750のシート下のバッテリーからリアシートへ配線を伸ばし、インカムごとリアシートの下へ入れ込んで充電できる環境にしました。
配線もコネクターもコンパクトな為、すっきりと車体に納まってます。
家には他社製充電器があるので専用の充電器は不要ですが、あまり乗らない方などはセットで購入するといいかも？
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スマートフォンをナビ代わりに使用時、電源供給のために取り付け。
バッテリー直配線でも取り付け可能ですが、念のためアクセサリー電源（ヒューズボックスより取り出し）より配線を取りました。
市販のヒューズ電源を使用すれば簡単に配線できます。
フレーム、タンク下などにきれいに配線すれば完成です。
簡単に接続でき、デザインもシンプルで主張なく、満足しています。
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5.0/5
Even though my scooter already has a lighter power outlet I. One of its small storage space、 I got this to keep my GPS navigation system powered while touring. Good stuff!
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キタコKITACO メインキーボックス移設ステー
付属のステーは使わずワンオフステーで
プラの部分だけ使いました。
移動できて便利です
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5.0/5
カブのバーハン化に伴い、キーを移動させるために購入しました。
カブだとサイドカバーに移設するのがメジャーで、思ったよりタイトな
設計なので実際その位置くらいしか無いんですが、このステーとカバーが
あれば比較的他所につけやすくなります。
私はレッグシールドに穴を開けて、頭が少し飛び出すように取り付けました。
サイドカバーより操作しやすいので良いです。
※ちなみに、スーパーカブは元々70年代まではサイドカバーにキーがあっ
たんですが、操作しやすくするためにハンドル脇に移設された経緯があり
ます。サイドカバーに設置すると夜間に見えなくなってしまうため、キー
を照らすライトまで装備していたのは有名なお話。
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5.0/5
スマホナビを使用すると電池の消耗が激しく、あまり遠くまで行けませんでした。
これではせっかく買ったバイクがもったいないと思い、勢いで購入！
ナビ使用時のバッテリー消費量よりも充電が上回るのか不安でしたが、スマホナビ使用状態でもバッテリーは増えます。
私のスマホ(IPHONE5)は、1時間程度で30％が100％までいきました。
取り付けてから動作不良は一度もありません。
取り付けはキーオン連動で、配線はスロットルケーブル等と一緒に結束バンドで縛ってタンクを通しています。
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5.0/5
色々と悩みましたが購入
iPhone5cの充電も問題なし
テールランプの配線から割り込み
1ヶ月たちますが何の問題もないです
良い買い物でした
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5.0/5
トリッカーへの取り付けです。
バッテリーが充電出来る仕様になってないますが、私は、AC電源に繋ぎ使用しています。
変圧器と、ヒューズが最初から付いていて安心して使えるので非常に満足しています。
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