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グランドマジェスティ400のフロントボックス内で使用。
ハンドルバー固定やミラーステー固定する場合には固定用のステー付きの方が良いのでしょうが…
自分の場合はフロントボックス内に設置して置いておくだけの予定だったのでシンプルで安いこちらを選択。
テスト用電源で動作確認して配置。
本当にフロントボックス内には置いてあるだけですw
コレを使う！
という予定のモノも無かったのですが、色々と電装品やらをイジるついでに増設しておきました。
シガーライターソケット用のUSBチャージャーがあるのでそれを使ってナビを使わない移動時にスマホの充電とかに使えればな、と。
電源は元々付いているACC電源から分岐させて取ってあります。
シンプルで安くて必要最低限の性能だけあれば良かったので理想にドンピシャでした。
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iPhoneをナビ代わりに使用する為の電源として購入しました。
プラス配線をアクセサリー電源に接続、マイナス配線はボディアースするだけ。
ハンドルトップブリッジに両面テープで固定。
唯一難点を言えば、電源供給時にパイロットランプなんかが点灯すれば、電源の状態を把握できるので尚良かったのですが。
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5.0/5
56歳でバイク免許取得 いざ旅へ と思ったけれども当方 少々 方向音痴なもので、すぐに道に迷ってしまうしまつ。そこでバイクにもナビをと思いマイカーナビを調べていたらシガーライターソケットがあればバイクと共用できることが判明。早速いつものサイトで調査。
すぐメガヒット。 取り付け、配線も簡単。 梅雨が明けたら、気持ちは日本一週です？
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税込み411円。
純正ハーネスの端子をそのまま差し込めば使えます。ステーの加工無しで取付可能です。
プラス・マイナスは関係無いので誰でも簡単取り付けです。
安くて良い品だと思います。見た目にこだわらなければお勧めです。
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5.0/5
やっと、リミッターカットしました。
取り付けも、説明書通りにすれば、簡単に接続出来ました。
先日、取り付けが完了して、サーキットデビューしましたが、やはり
180キロメーターは、止まった状態で、確かにカット出来てました。
あとは、デジタルメーターを取り付けし、またサーキット走行楽しみたいと思います。
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5.0/5
ライトが暗い、電球がきれても6V用の電球はすぐには手に入らない、ホーンが鳴っているのかわからないくらい音が小さい、アイドリングが不安定などなど、6Vによる不安をいくつもかかえつつも、3万円を超えるキットを買って自分で12V化する自信もなかったところ、こちらの商品を発見しました。
この値段なら、取付を失敗しても痛手は小さいと思い購入しましたが、素人でも失敗しようのないくらい簡単に取り付けすることができました。説明書もカラーで丁寧に説明していただいてます。
同時にミニモトさんの12V電球セットとキジマさんの12Vホーンも取り付けましたが、ライトは明るくなり、ホーンもかなり音が大きくなり安全性が劇的に向上しました。
また、商品到着時、ギボシ端子のオスメスが逆のものが入っていましたが、ミニモトさん、ウェビックさんに迅速にご対応頂き、素晴らしい買い物ができました。ありがとうございました。
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この持ち出し用の電源は、シガーソケットタイプの12V1器とUSBタイプの5.5V1器が搭載されています。
筐体は防水ケーシングになっていて、電源はどちらもゴム製の防水キャップ(脱落防止付)が付いていますので、防水キャップさえ閉めておけば雨天でも内部に雨が入ることはありません。
しかし、雨の中での使用はキャップを開けることになりますので残念ながら使用することは出来ません。止めておきましょう。
(漏電してヒューズが切れることがあります。内部錆びるし。)
もし、雨の中で緊急時どうしても電源が必要な場合は買い物ビニール袋などを被せて 内部に水が浸入しない状態で使用するようにして下さい。
(緊急時にヒューズが切れてしまえば元も子もなくなりますから)
ゴム製のキャップさえしておけば台風や豪雨の中ででも、内部に雨水が浸入することはありませんでしたが・・・
私は、雨天走行の後日の天気の良い日には防水キャップを外して内部を乾燥させています。
(内部に水分入ってしまってて錆びてきたらイヤですからね。)
実は、実際の使用でシガーソケットの12Vは一度も使ったことがないです。(配線時のテストのみ)
もっぱらスマホ充電の為のUSB電源ばかり使用しています。
キャンプツーリングの際には、就寝中は携帯電源でスマホを充電しておきますが、走行中にはスマホを充電したり携帯電源を充電したり とても重宝＆活躍しているアイテムです。
私の この商品に対する総合評価は、★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。
この電源のお陰でどんなに助かっていることか・・・
とても安心してロングツーリングや連泊キャンプツーリングに出掛けられるのも、緊急連絡はもちろんのことナビゲーションや写真撮影にも使えるスマホの電源確保が出来ているからこその話です。
筐体の取付も配線も特に難しくはなく、取付は工具もいらないですし、配線はプラスとマイナスの2本だけの結線ですのですぐに出来ます。簡単です。
安全安心ツーリングの必須アイテムとして、単車乗りの皆さんに心からオススメしたい商品です。
。
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5.0/5
価格もまずまず。
とにかく仕上げがいい、凄く気を使って作られてるなって思います。ちゃんとバリ取りがされてあって、角なんかも丸くしてあるし、ちゃんとコードをまとめられるように本体に穴が開いていてタイラップも付いてる。
どこも位置がぴったりだし、本と良く出来てました。
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5.0/5
iPhone5sのマップのナビ機能を使うために購入しました。
ツーリング中もバッテリー切れの心配が無くなり安心して走れました。
この商品は、通電していない時はLEDが点灯しないので無駄にバッテリーを消耗しないのが良いですね。
私は技術も知識も乏しいので、バッテリー直づけで使用してますが今のところ問題無いです。
サイズもとても小さいので、シート下の車載工具の脇にすっぽり収まっています。ポートが一つで十分の方にはぴったりだと思います。
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5.0/5
ヘッドライト部よりACC電源確保し、ヒューズホルダー経由にて接続しました。本体はトップブリッジ/ハンドル取付部に付属のラバーシートを挟み込んだ状態で、インシュロックにて固定しました。ネジ止めは行わず、強い固定性を持たさなかった事が良かったのか、シングル特有の震度の影響が少ないようで、装着後2W経過ですが、断線＆ハンダ剥がれetc.発症せず、今のところ普通に使えてます。
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ハンドルマウントのパーツと本体は分離できる構造ということでしょうか？