PROTEC:プロテック

他の所有バイクでシフトインジゲーターが装備されており、それに慣れてしまっている
ため購入装着。
車種専用カプラーで取り付けが簡単な上、他の機器の電源供給が可能な配線が枝分かれで装備されており、親切設計で素晴らしい。
ラップタイマーの電源取り出しに使いたいと思います。

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バイクを乗り換えたので、購入しました。取説に詳細に取り付けポイントが書かれており、非常に解りやすいです。格好良いステッカーが２枚付属していたり、防水シートも付属…っと満足度も高いです。レーシにシフトポジションインジケーターが表示されるのは、やはり格好良くて実用的で最高ですね！（純正でギアポジ位付けてほしいなぁ）おススメです！！

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VTRはいいバイクですけど、燃料計やギアインジケーターといった装備がありません。まあ慣れたら特に必要ないものではあっても幻の六速に入れようとしたり、四速で無駄に高い回転数で巡航したりするのはなくなります。
たまに変なエラーは出ますけど、付けてよかった。
小さくて邪魔にならないし、何よりヘッドライト内のカプラーに挟み込むだけなんで、正直ヘッドライトがなかなか元のように閉まらん！の方が時間食いました笑
燃料計もシフトインジケーターもプロテックさんのはカッコいいですね。

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説明書どうりには、設置ができず、エアクリーナを外すさないとできなかった。

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ＪA６５は１?４速のポジション出力配線があると事で、カプラー割込み接続による専用商品ということで購入しました。
大きな高輝度の赤数字と黒とのコントラストにより、運転中でも判り易い商品です。ＣＴ１２５はステアリングヘッドが低く、メーター位置等が下方にあり、視線移動が大きく不満に感じていたので、ウィンドシールドのスクリーンアダプター上に貼り付けました。これにより、周囲の状況を間接視野で見ながら、確認できるようになり大満足です。なお、２速から1速へ落とす際、一瞬、”０”（ニュートラル）が現れますが、そんな仕組みと思えば、特に問題と考えていません。
要望としては、取扱説明書がカラー写真付きで丁寧なのですが、説明書通りに外装を外しても、白６Ｐカプラーとイグニッションコイルが現れないので、割り込み接続ができません。白６Ｐカプラーはエアクリーナーボックスを外し、イグニッションはメインパイプサイドカバーをずらして対応しましたが、その辺りも追記して頂けると良かったです。なお、オーバーレブ防止用のシフトアップインジケーターは使用できないので、イグニッションへの割り込みが不要（？）であれば、もっと簡単に取り付けできるのではと思っています。

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他車で使っていたシフトポジションインジケーターを当該車種へ流用するために購入しました。カプラーとピンを買ってきて自作しようかと思ったのですが、手間を考えると買った方がよいと気づいて購入。当然、カプラーオンのポン付です。電源取り出しのギボシがあるのもいいですね。ここからACCを持ってきてデイトナのD-UNITに繋いでいます

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基本、説明書に沿って作業すれば問題ありません。イグニッションコイルに接続する際、元のケーブルを抜いて割り込ませるのですが、これは抜く際にかなり力が必要なので、奥まで届くペンチなどを準備しておくと安心です。

サイドボックスからの配線引き回しは、説明書で指示された穴ではなく、ボックス下部の穴を使用しました（ホンダ側で既存配線の引き回し仕様を変えた模様。隙間が足りず通らなかった）

ハンドルに取り付けるアタッチメントは、別メーカーの設置ベースを用意していたのですが、付属品が結構しっかりしていたので今のところそのまま使っています。

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バイク歴はそこそこあるのですが、初カブ主になり当然の如くロータリーミッションに乗るのも初めてな訳で
今なん速に入っているのかを常に意識していないと全然わからなくなってしまう訳で?
止まってからガチャガチャとニュートラルなり1速を探すのは良いとしても
止まってすぐに動き出す時はそんな余裕も無く・・・慌ててしまう訳で?
これを着けてからはそんな慌てる事もなくなり、その分運転にも余裕が持てるようになり効果は絶大です！

取り付けに関しては丁寧な取り付け説明書があるのでその通りにやっていけばそれほど難しくも無いと思います。
カウルの取り外しが出来れば大丈夫かと。

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ハンターカブの購入と同時にショップに取り付けを依頼しました。シフトチェンジが甘い場合に、実際のシフトポジションとズレることがありますが、特に問題はありません。それよりも、見やすいライトで視認性も良く、快適にライディングできるので満足しています！価格は少し高いですが、それ以上の効果が実感できる良い商品だと思います。

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Dax125はロータリー式でどのギアに入っているのか把握しにく、信号スタートの時など気を使います。シフトインジケータがあると安心して信号待ちができます。プロテックのインジケータはギアの信号をカプラーから拾うので調整いらずで簡単に装着できます。

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