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ユーザーによる Neofactory:ネオファクトリー のブランド評価
「ネオファクトリー」はハーレーダビッドソン用パーツのディストリビューターです。ハンドルバーなどの外装をはじめ、灯火、メーターなど電装部品、エンジン関連パーツやキャブレター、ブレーキパーツまで幅広く豊富に揃えたラインナップからはきっと、あなたの求めているものが見つかるはずです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価1328件 （詳細インプレ数：1275件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 624 | |
| おおむね期待通り: | 389 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 204 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 68 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
取付後の配置はこんな感じです
取付角度もバッチリ
ステーは他車用を流用しました
ストリートツイン（現：スピードツイン900）に装着しました。
スピードメーター内にデジタルタコメーターはあるのですが、やはり「アナログメーター」が欲しくなって追加しました。
取付にあたっては、DAYTONA製のVELONA タコメーター取り付けステーセット バイザーステー専用（商品番号：29987 ）を加工して、メーターバイザーステーに共締め。
イグニッションコイルからの配線が若干手間取りましたが、それ以外の取り付けは簡単、取付角度もバッチリでした。
視認性もよく、デジタルタコの回転数とほぼ同期しているので、精度も高いと思います。
アナログメーター追加を考えている方に、おすすめの一品です。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
メーター移設に使用！
バッチリですね！
見た目も違和感なくいい感じです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
日中見辛い場合もありますが､狭い箇所でも取付られ十分機能してくれるので満足です｡
ウインカーのLED化に伴いリレーを交換しました｡
リレーは電子ブザー付の物にし､概ね動作音を認識出来ますが今一つ聞き漏らしの不安感が拭えず目視出来るインジケーターを探していたところ当該製品を見つけ購入しました｡
商品選考に当たっては｢余り大きくない物｣を第一条件に考えていましたので当該製品のサイズはうってつけでした｡
おかげでイメージ通りの取付が出来ました｡
取付に際しての孔加工サイズは7.5?8.0mmくらい｡
敢えてのもう一つな点は､
１､大きさ故なのか､発光量が少ない｡
→取付箇所にも因りますが､日中は点灯(点滅)が確認し辛い場合があります｡
２､配線が短い
→取付方にも因りますが配線延長は避けられないかと思います｡
→延長は線が細くカシメでは不安だったので｢はんだ付｣＋｢熱収縮チューブ｣で行いました｡
それでも取付けてしまえばあまり主張がなく､さりげない仕上がりで満足しています｡
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ボディ：ポリッシュステンレス | 文字盤：ホワイト
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
メーター表示機能は純正の表示にあるものが全て表示してくれるのでメーター移設をしてもこの商品であれは安心して使えます。オイルランプやニュートラルランプは点灯すれば明るくて分かりやすいです。コンパクトサイズなのに機能は充実しています。
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5.0/5
僕のBuellのファイナルを
フロントのプーリーは29Tから26T
リアのプーリーは55Tから61T
と加速重視に変更したためメーターの誤差を補正するために使用しています。
どれくらい誤差が出るのかわかりませんが、こちらを付けて車検は無事に通りました。
操作は走りながらプラスとマイナスのボタンを操作して調整します。
高速道路などのキロポストを利用してトリップメーターを見ながら補正しました。
このやり方は危ないのでお勧めしませんが、製品はおすすめできます。(*^^*)
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4.0/5
AB27ゴリラに、
駐車スペースの問題で左ミラーを外しているので、ネジ山の保護を兼ねて、ウインカー警告灯として取り付けました。
本体がM8のネジになっているので、そのままミラーの穴に取り付けられ、配線は綺麗に収まりましたが、
ミラーの穴自体に取り付けたので、角度が悪く日中は点灯しても、ほとんどわかりません、夜間は問題無く点灯を確認できます。
配線は、ハーネス延長しギボシを取り付け、『SHIFT UPシフトアップ:インジケーターハーネス』を買って、取り付けたので、簡単でした。
取り付けたばかりなので耐久性は、まだわかりません。
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SR400にて使用。ライトケースに6mmの穴を開けプラス配線はギボシ端子を付けて純正配線に、マイナス配線はライトケースにボディアースして完了。
既製品のように仕上がりました。
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