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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナのメーター・インジケーター関係のインプレッション (全 106 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マッシードさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB900F )

利用車種: CB900F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 自作アルミの変換ワッシャ取付

    自作アルミの変換ワッシャ取付

  • 取付後

    取付後

ヨシムラプログレス2取付用に左側バックミラー用を購入しました。バックミラーにはハンドルブレースを取り付けており、他の場所を検討しクラッチレバーの6mmボルトに取り付けました。変換ボルトを最初は使用しましたが内径8mmのためガタが多いので内径7mmのアルミ丸棒(外径10mm)を輪切りにし使用しました。目線がバックミラーに取り付けたより近いので見やすくなったと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/22 21:29
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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

ウィンカーパイロットランプ追加用に購入しました。コンパクトで取り付け位置に迷いません。¥半額位なら尚良い。

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投稿日付: 2025/02/12 12:49

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mocaさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ウィンカーをLEDしたところ、ウィンカーは正常作動したものの、何としても純正インジケーターランプが点灯しない。左右ウィンカー直に結線し、追加取り付けしました。

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投稿日付: 2025/01/30 20:26

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ホッシーさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-07 | CT125 ハンターカブ )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 2
  • 有ると無いじゃ付いてる方が断然良い。

    有ると無いじゃ付いてる方が断然良い。

【使用状況を教えてください】

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでしたが思ってたより小さく感じました
【取付けは難しかったですか?】
難しく無いですが、電源取出しがカプラーオンで作業は楽でしたがライト内のスペースが予想以上に狭くて追加カプラー分できつきつです
【使ってみていかがでしたか?】
純正オプションぽくて良いと思いました
【付属品はついていましたか?】
問題無く有りました
【期待外れな点はありましたか?】
イグニッションコイル取出しコードが黄色いのが残念です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/センターカウルが取外せないとイグニッションコイルにアクセスし辛いので外すのに勇気が必要
説明書の有無・わかりやすさ/問題無いです
注意点/カウル外す際の爪の注意
一緒に購入するべきアイテム/一般的な工具
メーカーへの意見・要望
60πの専用品も出して欲しいです

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投稿日付: 2024/12/04 21:35

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モートさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | R nineT Pure )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

慣らし中なのもあって購入。ギアポジインジケーターを付けたくなかったので車速と回転数でギアポジションを把握すべく学習中です。バックライト変更や電圧計、最高回転数のピークホールド機能などあって便利です。ハンカブは純正メーターは右寄りで左側が寂しいので装着するとビックリするくらいカッコよくなります。値段も安いしオススメです。

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投稿日付: 2024/10/22 19:53

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リトさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | モンキー125 )

タイプ:左オフセット/10度曲げ
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

デイトナ製のタコメーターを取り付ける為に使用しました。
振動にも強く、使用に問題は無く、かなりおすすめします。
塗装もしっかりしており、安心して使用出来ます。

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投稿日付: 2024/09/23 12:04

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おじゃる丸さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: スーパーカブC125 | R1-Z | モンキー )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

C125には大変良い大きさと質感です。専用の取り付け部品がないので、専用BKTつくり取り付けました。

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投稿日付: 2024/07/21 17:29

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オリバーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: StreetTwin )

タイプ:Φ48メーター用
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
  • 流用ですがしっかり取付できました

    流用ですがしっかり取付できました

  • 取付角度もぴったり

    取付角度もぴったり

  • メーターの取付も問題なし

    メーターの取付も問題なし

デイトナ製のVELONA用、しかもCL250/500用のエアロバイザーキット装着車専用のステーですが、トライアンフストリートツインにNeofactory製の48ミリタコメーターを取付けるのに重宝しました。

ぶ厚い素材なので、取付後もブレずにしっかり固定できました。
少し加工が必要でしたが、取付角度もぴったりでした。

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投稿日付: 2024/07/18 17:55
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54さん(インプレ投稿数: 184件 / Myバイク: TZR250 | CBR250R (MC17/19) | WR250F )

利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

WR250F(たぶん2004年式)モタードに。
えぇ。慣れてないので回転数がわかりません。
回しすぎて、チタンバルブが折れると困るので(笑)

インプレ見ると、やはり皆さん同じ事書いてますよねぇ

何しろスペースが無いので、
これならどこにでも付けられるし、
防水性にも期待して、これにしました。

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投稿日付: 2024/06/27 21:36

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平八郎さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 5

CB223Sに取り付けました。
ACC電源に苦労しましたが、何とか取り付けできました。
ブルーのバックライトがきれいです。
スピードメターとのコンビもまずまず。
作動状況も自然でよいですよ。

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投稿日付: 2023/12/03 20:00

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