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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのメーター・インジケーター関係のインプレッション (全 84 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
SSKさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: スーパーカブ110 | グロム )

4.0/5

★★★★★

夜間時のメーターの視認性が格段に向上します。針も文字もかなり見やすい色設定なのでとてもいいです。値段もこなれているのでさくさくっと購入されてはいかがでしょうか。

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投稿日付: 2015/02/13 23:41

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百もたのりさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

メーターが故障したため交換用に購入しました。
LED照明なので夜間は非常に明るく見やすいです。
針は光らないので、針が黒いホワイトより針が白いこちらのブラックの方が視認性が良いと思います。
側面の写真がネット上に少ないので写真を撮りましたが
このように側面は金属地に黒で塗装されています。
全体的に派手すぎず、落ち着いたデザインなので幅広いジャンルのバイクに似合うと思います。

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投稿日付: 2015/02/11 18:09
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aさん(インプレ投稿数: 154件 )

利用車種: ATC110

4.0/5

★★★★★

APEでは武川のコンパクトLCDサーモメーター用ステーとして、またカブ110では48Φタコメーター用ステーとして使っています。使うモノよっては若干大きいので用途に合わせて写真のようにカットしています。ハンドル周りのパーツなのでピッタリサイズにカットするとスッキリしていいですよ。
バイスに挟んでディスクグラインダーであっさりカットできます。(そのままだと錆びますのでガンメタに塗装しました)

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投稿日付: 2015/01/05 18:17
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ゲゲゲのQ太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

取り付け簡単でした。タコメーターを付けると運転が楽しくなります。普段エンジンを全然回していないのに気付きます。元々TW225に付けていたので、タコメーターはデイトナ製と決めていました。アメリカンにタコメーターはありだと思います。

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投稿日付: 2014/11/24 02:40

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百もたのりさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

同じ商品が断線したため再度購入。長さはピッタリです。数年で断線しましたがケーブルのカーブがややきつい形で使用しているので耐久性はこんなものかも。

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投稿日付: 2014/11/01 13:55

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トンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | シグナスX )

4.0/5

★★★★★

改造車で回転数が分からず不便でしたのでWebikeで探しました。インプレを見ると他社のはAC電源に上手く対応してないみたいなので金額的には高めでしたがAEP専用キットなので本品を購入しました。

取り付けは燃料タンクとシートを外せば取り付けられます。

仮組みして動作確認して本取り付け、コンデンサーをどこに固定するかが迷うところ。

タンク、シートを戻しエンジン始動!

動かない!

また最初から?

コネクターを確認するがちゃんと着いている、迷宮に迷い込んだ。

ハーネスを動かすとタコが時々反応する。

結局カプラーに入ってる配線一本が外れかかっていた。

取り付けで配線に力は掛からないのでギボシに挟み込み不足の初期不良と思う。

指定取り付け位置はメーターとクラッチケーブルが強く干渉してしまうので画像の様にタイラップでケーブルを誘導する。

まずアイドリングが高すぎたのを修正。

そして試乗。

楽し~!

タコいいW

シンプルで見やすいしいいと思う。

あとDC電源の取り出しが付いているのでLEDランプ等付ける事が出来るのも良いですね。

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投稿日付: 2014/08/06 17:55
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BLACK BEAUTYさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: BOULEVARD400 [ブルバード] )

4.0/5

★★★★★

さすがにデイトナの汎用メーターだな。
いろいろな、エンジンに付けられるようにデイップスイッチと感度の調節がついておる。
アメリカンやクルーザーにも、ヤッパ、タコ欲しいよね~~~

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投稿日付: 2014/07/21 21:44
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sleepieさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CB125T )

4.0/5

★★★★★

HONDA CB125T JC06に取り付けました。
同じデイトナの、機械式のタコメーターをずっと使用していたのですが、ギア比5:1というのは、CBに合っておらず、ずっとサバを読みつつの走行でした。電気式は機械式の倍ぐらいの値段がするので、ずっと躊躇していたのですが、今回思い切って購入。取り付けは説明書通りで非常に簡単。感度も初期設定で全く問題なく使用できております。
純正タコメーターの時代をはっきり覚えていますので、正確さには非常に満足しています。場合によっては1万回転まで引っ張ることもあるCBですが、スムーズに針はついてきます。
LEDの灯りの具合も、気に入ってます。
ただ、イグニッション割り込み用のケーブルも、標準でつけておいて欲しかったです。ステーもついてないし、そこは減点とさせていただきました。

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投稿日付: 2014/07/18 18:06

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ななまみさん(インプレ投稿数: 181件 / Myバイク: CL250 | Z900RS CAFE )

4.0/5

★★★★★

取付不良でメーターのスタッドボルトが折れてしまったので急遽購入しました

付属のバルブは使用せず、LEDに交換して使っています
パネルの文字をよく透過しているので、青色LEDでもなんとか見えます
白いLEDなら付属バルブよりも視認性は良くなると思います。

写真の右下部分でタコメータとのサイズ比較をしています
おそらくPOSHのOEM品のタコです
本製品は底面から天板のリムまでの厚さが約55mmと、少し大きめです
メーターの組み合わせの参考にしてください

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投稿日付: 2014/05/13 21:15

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ビビンバ大使さん 

LED球に替えたいのですが交換方法が分からなくて…
よろしければ教えていただけないでしょうか

ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

WR250X用に購入。電気に弱いのでなんで回転数を取る線が2本もあるんだろうと悩んでしまった。常識なんでしょうが、一言、どちらかの方法で回転数を取りますの一言がマニュアルに欲しかった。
画面レイアウトですが、多分慣れてきたら数字よりもグラフバーと警告ランプしか見ない気がするのでKLXみたいにバーの上に小さな表示だけにして、回転数は小さい方が好みかも、警告ランプはもっと目立った方がいいかな、もう一回り小さいほうが良いと思う。この手のはオフやモタード付ける人が多いと思うから小い方が嬉しいです。

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投稿日付: 2013/12/13 12:24

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