OPMID:オプミッド

DR-Z4SMに取り付けました。

昼間も夜間もどの角度からでも視認性良好です。
また、LEDのインジケータが光る回転数を自由に調整できるので、
シフトアップポイントにしたり、レッドゾーンを知らせるようにしたりと、
好みに合わせて変更できるのも良い点です。

取付はキーON電源、ボディアース、パルス信号を繋ぐだけですが、
不慣れな人だと取付は難しいかもしれません。

DR-Z4SMの場合はプラグコード巻き付けではまともに動作しませんでした。
正常値とその半分の数値が入り乱れる感じになります。
（巻く位置や巻き数を変えても大差なし）
イグニッションコイルのプラス側の配線に割り込ませることで正常に動くようになりました。

付属品まで品質が良く、説明書もかなり親切丁寧に記載があります。
正直、知らないメーカーでしたが、かなりいい印象を受けました。

あとは耐久性ですが、これはこれから使ってみてどうなるかですね。

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太陽光があたっても反射しないからGOODです！貼り付けも修正が容易です。

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ギアーが何速に入ってるかが見れるのが良かったです。

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ハンターカブct125に取り付けました、取り付け自体は説明書見ながら以外と簡単に取り付け、ハンターカブの外装外しの方が慣れが必要かもです。取り付け感想としてタコメーター、インジケータ、時計など欲しい機能が1つのメーターでまかなえて満足してます。

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【使用状況を教えてください】
CT125 JA65 2025年モデルに取付、主にツーリングに使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
やや難しいです。
外装外して配線が大変ですが、基本カプラーオンなので電工工具は必要なしです。
取説をじっくりと読んで動画も参考にすれば電気が苦手な方も大丈夫だと思います。
また、初期設定をハンターカブ用に設定する必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
ギアポジションの若干のタイムラグはありますが・・・想定内です。
シフトアップインジケーターの表示が有り助かってます。
時速60キロを超えると赤色が光って安全運転に一役買ってます(笑)

【付属品はついていましたか？】
ハンターカブで使用する部品と使用しない部品があり注意が必要です。

【期待外れな点はありましたか？】
価格は高めですが・・・
最初は純正ギアポジを取付する予定でしたが純正品の価格が高めだったので
差額約1万円以下だったため、こちらを購入して満足してます！！！

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タケガワのメーターとオプミッドのメーターどちらにするか、かなり長期間悩みました。製品情報を読みまくり、YouTubeも見まくって、長所と短所を洗い出しました。最終的には、自分はどんな情報を1番知りたいのか、1番見やすく表示してくれるのはどっちなのか…..一目で知りたい情報はスピード、燃料計、ODO、時計でタコメーターやギヤ表示はオマケと考えオプミッドに決定しました。取り付けは説明書と動画を見ることで素人の私でも取り付けできました。
やはり、こちらにして正解でした。アナログ針のタコメーターは大好きですが、そんなレーシーな走りをするバイクじゃ無いし、最新のモンキーにはデジタルの方がお似合いです。スピードが真ん中で大きく表示されて、燃料計もひと目でわかります。ODOも時計も常に表示されていて、とても見やすいです。タケガワのメーターはコレらの表示が小さく、ボタンを押して表示を切り替えないと見られない情報が有ることを知ってやめました。
ギヤ表示は多少時間のズレはあります(0.5秒ほど)ありますが、全く問題ありません。
油温も表示してくれるのですが、コレは熱くなったヘッドから下に流れていく通路にセンサーが有るようでかなり高温な数字を示します。通常走行で115℃くらいで、負荷がかかると130℃を越え、警告灯がつきます。でも、それほど心配する必要はないようですが、オイルクーラーを設置したくなりました(笑
わからないことがあった時、メーカー公式のLINEで質問したのですが、大変丁寧に教えてくれます。久しぶりに満足のいく買い物ができたと思います。

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純正のメーターに不満があったので、交換しました。
社外メーターは他にもありますが、情報量の多さや価格からこちらを選択。
交換して損はない製品です。

交換はカプラーオンで簡単。
外装外しと配線さえできれば誰でも取り付け可能なレベルです。
設定も自分好みに細かくできるのもよいです。

人気製品のため、納品まで時間がかかっているようですが、自分はショップに入荷したタイミングで運良くすぐに入手できました。

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取り付け
　配線などは説明書があるので簡単です。面倒なのは外装を外すこと。YouTubeで外装外しを予習しとくと良きです。あとは配線のまとめかな。
見た目
　カッコいいです。見やすくて白文字で統一されてます。座高が低い方は反射する時があります。
機能
　問題なしです。速度計もアプリのGPSと比べても誤差は範囲内です。当方、Fスプロケを15丁にしましたが、設定すればABSは点灯しませんでした。
　ギア表示は誤差があるので参考程度と思って下さい。
コスト
　時計、電圧、油温、ギア、タコ等を後付けするならこのメーターを付けた方がスッキリしておすすめです。

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詳しい説明書にしたがい作業すれば取り付け可能でした。
日本語で助かります。
別売りのフィルムとショートハーネスがあると便利
納期を除いて大満足

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入荷の遅れも有りやっと取付出来ました。
タコメーターや時計など、欲しかった機能は満足！
電圧計は、冬場グリップヒーター使用時の電圧確認に使えそうだし、
オイルトリップもオイル交換の管理に便利です。
ギアポジションインジケーターは計算式なので、停車時の「今何速だっけ…」には有効ではありませんが、構造的に仕方なし。
後付けセンサータイプのオプションがあれば最高ですね。
取り付け自体は簡単。外装カバーの脱着やメーターの本体設定が一番時間のかかる部分。トータル1時間弱でした。　
メーターのサイズも純正と大きく変わらないので。H2C製のフロントキャリアとの干渉も無く、イメージ通りに取付できました！
待った甲斐があった！

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