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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9813件 （詳細インプレ数：9469件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
点灯式の警告灯でも良かったのですが、やっぱりあったほうが
安心だろうと購入。
残量の把握が楽になり給油のタイミングもスタンド定休日等を
考慮する手間も省けます。
ただ警告灯との併用はできませんので時々メーターを見なくては
なりません。
警告灯は意識してなくてもピカッと知らせてくれて、それはそれで
便利だったのですけどもね。
併用できたら★5つだったかなw
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4.0/5
タコメーターとODOメーターは有難いです☆
走りに行く楽しみが増えます♪
純正だと足し引きをして移動距離やら燃費を測るのでめんどくさいですよね↓↓
キタコのメーターだと移動距離が二つ測れるので有難いです☆
燃費は移動距離で計算して測りましょう。
メーターの球は青く光ります(^_^)
少々高いのですが、変えると夜中だとカスタムしてるのが一目瞭然なのでたまに見られて、イジってるの？って聞かれることがあります。
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4.0/5
Today（AF61）に取り付けてました。
取り付けは外装をほとんど外さないとできませんので、サービスマニュアルか、ショップでやってもらいましょう。
視認性は良好、メーターパネルが全部光るのではなく、ゲージのみが光るので見やすかったです。
精度はどっちかというと、「悪い」です。ただ、もともと燃料計を取り付ける前提のタンク形状ではないのが要因と考えられます。
メーターではエンプティを指すのに、半分くらい残っていたり・・・
なのでtoday(AF61)にはあくまで目安としてお使いください。
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4.0/5
たまたま見つけたのでメーター交換と一緒に交換しようと購入してみました。
別段これといった効果があるわけでもないので可もなく不可もなく。
これはメーターをラバーの間に咬ますのでラバーが見えなくなります。
作りも悪くないしカラーもいろいろあるのでこれもありではないでしょうか。
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4.0/5
電気式は使った事は無いので、どちらにする
か迷いましたが・・・
機械式の方がダイレクトに表示されるので、キャブ
レターのセッティング等では便利？かと思い決定。
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4.0/5
バッテリーレスのため、機械式を選びました。ノーマルヘッドのため16000rpmのスケールはほとんど無意味ですが、取り付けも簡単で、リニアな動きが気に入っています。
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4.0/5
ハイスピードプーリーを付けてメーターが振り切ってしまう為交換しました。
海外製？のもっと安い物もあるようですが、オイル警告灯がついてなかったりしますので要注意です。この商品はさすがにキタコなので品質的な部分は問題ないですね。
取り付けも比較的簡単に交換できました。
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4.0/5
メーターベースカバー
純正の黒いスポンジのクッションからかなりグレードアップします（＾u＾）
SP武川のDタイプ・スピード＆タコメーターに取り換えて…
サンテカのHIDをケース内に押し込んでいてHIDのバーナー（サンテカ用は他のメーカーの物と比べると大き目です）がメーターを圧迫していてケースとメーターの間に隙間が出来て黒いスポンジでは均等に隙間が隠せなかったので不満を感じていたのですが…
このメーターベースカバーを見た時は良い物を見付けたと思ってすぐに購入する事にしました（＾-＾）
取り付け後は多少の隙間はありますがメーター自体もメッキ？ シルバーのステンレス製でライトケースもメッキに交換していますので遠目で見ると隙間が気にならないレベルになりました(^^♪
安いパーツですけど取り換えて満足しています(^.^)
メーターベースカバーの交換はワンポイントにもなりますのでドレスアップ派の方にもお薦め出来ます。
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4.0/5
ボアアップしたから、メーターが振り切ってしまっていたので交換しました。
夜間は少し見づらいですが、つくりがしっかりしていて良いです。
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4.0/5
機械式のメーターなので、正確な回転数が分かってよいです。
キットになっているので、他に必要なものがないので、よかったです。
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