| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前にCB400SFやNinja1000SXにも施工したことありましたので、今回も施工しました。前は失敗しましたが、メーカーのフォローもあったり、代替品送ってもらったりして、貼ったんですが、今回は一発でキレイに貼れました。持ち手の右下の部分はフィルムの跡が少し残りますが、だんだん消えます。前回そうでした。10年耐久があるのかは分かりませんが、良い商品だと思います。
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表示回転数:0-10750rpm | メーターパネルカラー:ポーラホワイト(針=レッド)
利用車種: XLH883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
マジでカッコイイw運転してて気分が上がるしメットの中でニヤリとしちゃいますw
ただし、'97ハーレーXLH883に付けるには相当の工夫と努力と根気が必要です。
私と同じようにノーマルのメーターケースを使用して付けてる人をハーレー雑誌等含めて見たことがありません。3Dプリンターでノーマルメーターケース用アダプターと裏ブタを作ってくれる人と心強いバイク屋さんが居たので購入に踏み切れました!
3Dプリンターで作ったので樹脂製です。お金があれば、このメーターケースアダプターと裏ブタを型にアルミで作ってアルマイト処理までしたら完璧かも?w
メーターケース&裏蓋以外にスイッチ用とスピードセンサー用のステーを用意するか作れる人がいないとダメです。
速度はセンサーのアライメントがシビア(1�o未満)ですが正確なタイヤ外周を入力すればほぼ実測(※)が表示されます。
※某高速道路の120キロ区間でBMW K1600GTLのオートクルーズで120キロで走ってもらった所、115?117の表示でした。あくまでも参考まで。
オド、トリップが付いてるので普段使い出来ますが、この値段なら時計とトリップ2も付いていて欲しいので☆-1
勝手に0−400のタイム計測をしてくれるのはご愛敬ってことでw
ノリックがチームダンティンで走らせていたYZRのオンボード映像のタコメーターにSTACKの文字が映っていたのを見てから欲しくなり数十年、やっと念願のSTACKのタコメーターが我がバイク(883号)に付きました♪ぶっちゃけ7000rpmしか回らないエンジンに完全にオーバークオリティーな商品ですが大大満足でございます♪♪♪
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品なので苦も無く取り付けできました。
風避け効果は、はなから期待してませんでした。
風防ならず風貌を変えたいドレスアップが目的で購入。価格、品質等満足度の高いショッピングで入手までの時間等でもウェビックを選択して正解だと考えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
モンキー125に取り付け。
めっちゃ良いですこれ!今までエンジン音でシフトチェンジできるし要らないと思いタコメーター無しで乗ってましたがやっぱ回転数に応じて針が回るのは乗ってて楽しいです!
取り付けもDIY初心者の私でも1hかからずにできました!
おまけと言っちゃタコメーターに失礼かもですがバッテリーの電圧も表示できるのも良いポイント
モンキー125乗りは楽しさ倍増するので付けたほうが良いです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリングと街乗りメイン
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
難しくは無い。
ハーネス類の長さも適切なので取説通りに作業すればOK。
唯一CKPセンサのコネクタの外し方には戸惑った。CKPセンサーコネクタはゴムカバーが被っているのでロックレバーの位置と構造が分からなかったが、カバーを捲り上げてやっと構造が把握でき外すことができた。
【使ってみていかがでしたか?】
最初は「このLED数で実用になるのか」と思っていたがタコメータも十分に実用的。シフトアップインジケータが付いているのも嬉しい。
【付属品はついていましたか?】
付いていた
【期待外れな点はありましたか?】
特になし
【メーカーへの意見・要望】
メインユニットのハーネス長に関する心配事
現状のハーネス長だとヘッドライトの上部通線穴に上側から挿入する事になるため、雨天時にヘッドライト内に水が入ってしまうような気がする。できれば他部の純正ハーネスと同様に一旦下側に弛ませて通線したかった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
JK05対応のインジケーターランプ取り付けしました。
さすが純正だけあって、コネクターもあり、ポン付けで簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
元々付いていた純正メーターが経年劣化で調子が悪く、この製品に取り替え…元々純正のスピードメーターはハッピーメーターでしたが、このメーターは普通に速度を表示します!(友人に後ろを走ってもらい確かめました)お値段もお手ごろですし、純正のハッピーメーターに嫌気がさした方、私の様に経年劣化やイタズラで破損した方に、強くお勧めします!!一度大雨に降られましたが、浸水もしていないです!精度も高いよ!!
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Protecs:プロテクス : YAMAHA XSR900GP/XSR900/MT-09/MT-07 (2025-)/YZF-R9 (2025-) メーター保護フィルム (キズ自己修復 10年耐久)
¥3,727 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XSR900GPの液晶メーターに使用しました。
メータプロテクションフィルムは複数のメーカーから出ていますが、他メーカーは薄かったりするというインプレッションがあったので、質感が良さそうなプロテクスの物を選びました。
貼り付け作業についてですが、車種専用設計でフィッティングはちょうど良いです。
フィルム自体は1枚の付属ですが、スキージやクロス、説明書などの貼るためのアシストツールてきなものがいっぱい入っています。
メーカーもオーナーに失敗させまいという気合が入っています。笑
施工は専用ジェルを使って位置決め自体はバッチリ行きましたが、気泡を押し出したりなんやらするのに結構気を使います。
貼り終わった後に白っぽくなって「失敗したかも。。。」と思いましたが、翌日見てみたところ白っぽさも消えて、抜けきれなかった気泡もしっかり無くなっていました。
貼り付け後の液晶の見やすさに関しては写真の通りでTFT液晶がついている時は貼ってあるのかどうか分からないぐらい透明度は高いと思います。
液晶が消えているときは角度によってはメラメラ感?がありますが気になるほどでは無いです。
あくまでメーター本体に傷がついたりするのを防ぐためなのでメーターフィルムとしては良いのでは無いかと思います。
メーカーの説明では変色しにくい耐候性であったり、キズの自己修復機能&10年耐久をうたっていますが、今のところ付けたばかりなのでその辺は分かりません。
ただ、洗車時もストレスフリーで気兼ねなく拭き上げ出来ますし、汚れてきた場合には貼り変えれば良いだけなのでこの価格でそういった安心感が得られるので良いと思います。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : ホンダ国内フルパワーGPDS-H01ギアインジケーター レッド
¥20,199 (税込)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
お値段は少し高めですがポン付けなのでめっちゃくちゃ簡単でしたとっても快適になります
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