| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
新車時から専用の配線があるのでカウルを外すことができれば接続はとても簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
メーターに傷が入る前に、フィルムを貼ることを考えていましたところ、本商品が評価が良かったため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
パッケージはcrfラリーMD47のメーターとは違う写真が載っていますが、中身はきちんとcrfラリーMD47用のフィルムです。イメージ通りフィルムもしっかりしたものでした。
【取付けは難しかったですか?】
スマホの画面を保護するフィルムとやり方は同じですが、crfラリーはメーターが割と高い位置にあり、周りにハンドルやスマホホルダーやらがあるので、メーターから自然と離れた形で施工しなければならず、やや面倒でした。
同梱されているクリーナーやゴミ取り用のシールでメーターからゴミを取り除いて、霧吹きで水をかけた後に貼り付けました。貼り付けた後に同梱のヘラで水分を外に押し流せば綺麗に貼れます。
一応ガイドのようなシールは同梱されており、位置決めをしてから貼るのが良いのですが、ラリーは前述したとおり作業がやりにくいので、感覚で貼り付けました。位置が気に入らず貼り直したらゴミが入りました(汗)
【使ってみていかがでしたか?】
貼り付けるとメーターが綺麗になったように感じます。タッチパネルではないので指紋はあまり付かないでしょうが、それでも綺麗なメーターは見ていて心地よいです。
【付属品はついていましたか?】
フィルム2枚、ゴミ取り用のシールと位置決め用のシール3枚、クリーナーシート1枚、乾拭き用の布1枚、紙の裏に説明書
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。満足しています。
【取付けのポイントやコツ】
とにかくゴミを取りきって一回で貼ること。やり直すと空気中のゴミを巻き込んでしまいます。
霧吹きでメーターを濡らすと、フィルムの位置決めがしやすいです。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書ありますが、やり方はスマホの画面のプロテクションフィルムと変わりませんので、説明書が無くても作業はできます。
【注意点】
フィルムは2枚あるが、クリーナーシートや位置決め用のシール等は1セットしか入っていません。
【一緒に購入するべきアイテム】
持っていなければ、霧吹きがあると便利です。
【メーカーへの意見・要望】
同梱するものは全て2セットだと嬉しいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ディオ系 メーターケーブル 【ロングタイプ】 WY-SP-8
ライブディオAF35に使用。
フロントカバー、ライト周りカバーを外す必要あり。簡単にできました。
プラスドライバー一本で交換可能。※メーター直下の取り付け部か硬い場合はペンチ又はプライヤー等がいるかも?
純正のケーブル取り回し通りに入れ替えるだけの簡単作業です。
純正スピードケーブルのホイール側の角度がキツく、断線した為交換しました。
ロングタイプなので角度も緩くなり、気になるボディーへの干渉もありませんでした。
耐久性はこれからですが、ケーブル長にも余裕があり負荷もそんなに掛かりそうにもないので、
大丈夫そうです。純正と交換するにはコレで良かったと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
タコメーターを外した際にゴミなどが入るのを防いでくれるのでめちゃくちゃいい!
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正の長さが530ミリ。ローダウン、アップハンなので長さ的には丁度よい。
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Protecs:プロテクス : YAMAHA XSR900(2022) / MT-09(2021-23) / MT-09SP(2021-23) メーター保護フィルム (キズ自己修復 10年耐久)
¥2,687 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
特にタッチパネルでもないので、キズ防止が必要なのか…という話ですが、ほぼ新車購入と同じくらいの時期に、¥1,000くらいの3分割の安いヤツを買って貼ってました。
そもそも3分割だと保護できてない箇所もあるし、'23年式の09のメーターはRついた段差があるので、3分割だとRの部分が上手く貼れずに、どうしても端部に空気が入ってしまってました。
ですが、この商品は結構しっかりした1枚モノなのでメーター全面を保護できるのが素晴らしいと思います。
薄めた中性洗剤と霧吹きが必要になりますが、貼り付け方法の説明動画が用意されており、またスマホの保護シートのように拭き取りクロスやホコリ取シール、エア抜きスクレーパーも付属しているので、簡単に貼り付ける事ができました。
実は小さな気泡がいくつか入ってしまったのですが、スマホの保護シートと同じように、数日後に見たら馴染んで跡形もなく気泡は消えてました。
大きいホコリとかが入ってなければ問題ないのかなと思います。
これから貼り付けされる方はご参考にして下さい。
¥1,000の安物でも十分かもしれませんが、価格に見合った価値のある商品だと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
純正品は廃版なのでリプロで販売してもらえて有難いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
メータの傷防止に購入しました。半値ほどの商品もありましたが傷付き易いとの評価があった為本品にしました。
純正品並みにメータになじみます。
表面に傷がつくかはまだ時間がたっていないのでわかりません。貼り付け方ですが貼付け自体は簡単ですが
位置があっているのかが半分以上貼らないとわかりません。この点は(例えばメータギリギリに設計するとか)
改善してほしいです(3回張替えました)。気泡は入り辛いですがさすがに3回も貼りなおすと少し気泡が
残りました。
でも満足しています。
最後にスマホのガラスカバーが100均で買える時代なので1000円位にならないものでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイクのメーター保護フィル貼りは、これまで数回チャレンジしたことがありますが、正直な所、満足できる施工が出来たことがありませんでした。今回も新しく手に入れたMonkeyのメーター表面が綺麗なうちに何とか保護をしたくて性懲りもなくチャレンジすることにしました。
本製品は、他社製品より価格が高いのですが、素材が良さそうな所と手厚いサポート体制があるという点が決めてになりました。また今回は失敗したくないので、「施工専用ジェル付き」のものでチャレンジしてみました。
プロテクスさんの貼り付け動画を繰り返し観て、作業を進めたことで綺麗に貼れたのですが、よく見ると小さな気泡が、、、。(^^; これで大丈夫なのかと、写真を撮りプロテクスさんに見ていただいたのですが、適切なアドバイスをいただき、時間を経過するほど気泡も綺麗に抜けていき、結果として完璧に貼り付ける事ができました。
手厚いバックアップ体制を考えると、とてもお薦めできる製品だと感じました。(^_-)-☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けの際に純正スピードメーターの取付ボルトを外すのに難儀しました。L型の六角レンチではボルトの頭を舐めてしまったので延長ラチェットレンチで取り外しました。なので最初からヘッドライト周りを外してボルトを緩めることをお薦めします。タコメーターの取付自体は取付読めば簡単です。
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