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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1611 件中 1211 - 1220 件)

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ゼッツーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z2 | Z2(750RS) )

4.0/5

★★★★★

タコメータを壊れたため交換するので、せっかくなので、スピードメータも交換した。ブラケットはタコメータは若干の加工で済んだのだが、スピードメータ側はかなり加工が必要。フライス加工が必要です。持ってないので、グラインダーとやすりを駆使して、2日がかりでようやく取り付けできた。お金に余裕のある人は、PMC製のブラケットを購入しほうがよいでしょう。

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投稿日付: 2012/05/15 19:21
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To-ruyさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

ナビ(GARMIN nuvi205)を付けるために、DAYTONAのデジタルメーターステーRをWR250Xに取り付けました。

デジタルメーターを取り付ける時と上下を逆にしてステーを取り付けました。角度が少し下がりすぎてしまい、ナビの視認性が悪かったので、ハンマーでたたいて角度調整しました。

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投稿日付: 2012/05/14 16:00

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honyuumaruさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

バッテリーレスのため、機械式を選びました。ノーマルヘッドのため16000rpmのスケールはほとんど無意味ですが、取り付けも簡単で、リニアな動きが気に入っています。

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投稿日付: 2012/05/14 15:57
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トモさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: CB750

4.0/5

★★★★★

幻の6速に入れてしまう事がなくなりました。
ヘッドライトケースに余裕がないので、
配線の収まりに少し苦労しましたが、
オススメします。

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投稿日付: 2012/05/14 15:55
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zxrさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | ZZR250 | GSX-R1000 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

純正メータに張り付けるだけの非常に簡単なものになります。
メーターのドレスアップにいかがでしょうか。

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投稿日付: 2012/05/10 19:23

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カズ01さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: リトルカブ | CBR250RR )

4.0/5

★★★★★

リトルカブに取り付けました。

☆ 良い点
・とにかく値段の割に機能が豊富。これ一つで大抵の機能が使えます。
・広い汎用性。メーターステーの取り付け方法が何通りもあります。取付けステーも複数。
・温度センサーは武川のマグネットドレンボルトを付けていたので、そこから問題なくエンジンの温度が計れます。
・わかりやすい説明書。

☆ 悪い点     
・レギュレーターの取り付け場所に困りました。内蔵にしてくれればいのに。
・3つのインジケーターがそれぞれ入力が決まっている。(+、‐、±入力)その都合でウインカーのインジケーターが緑になりました。
・タコメーターの表示がアバウト。大体の回転数しか分からないです。

☆ 総評

コスパは十分。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:52
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シゲキさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RZ250R )

4.0/5

★★★★★

先のST200クラブマンタコメーターの後に追加で購入しました。
配送の時点でのトラブルがありましたが、迅速な対応をして頂いたおかげで無事取り付け完了。
タコメーターの針を見なくても赤く光って知らせてくれるので非常に便利。
ストリートユースでは必要性はありませんが、サーキットでは合った方が良いと思います。
これも値段は張りますが、是非セットで付けて頂きたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マグナ50に使用しました。

Fフォークを延長するには必須です。

値段も特別高くもなく安くもなくで満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:49

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Gotamaさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

CB750(RC42)車種別キットを購入。
専用キットなので取り付けはヘッドライト内の6Pコネクタ2個をはずして割り込むだけといたって簡単。ただ他の電装品の割り込みやヒューズなどでヘッドライト内がいっぱいだとレンズを戻すのがさらに大変にはなります。
製品はコンパクトなサイズながら自動調光機能の効果もあって視認性は良好、またシフトアップインジケータの青色LEDも見やすいです。(走行中は意識しないとなかなか見れないですが・・。)
ギアポジションの表示はシフトチェンジとほぼほぼ同時に切り替わりますが、2・3・4とシフトアップしていってから、5に入れずに3に落とすと一瞬5と表示してから4・3と表示しなおすようです(クラッチ操作が下手だから?)。
あと設定ボタンが本体背面にあって両面テープでふさぐことになるので、シフトアップインジケータの設定を変えようとするとテープをはがしてのやり直しになるので少し残念。
ギヤチェンジの際にあれっ?と思うことがたまにでもある人にはお勧めできますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/02 18:28
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てつやさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
デイトナの電気式タコメーターを取り付けるために購入しました。
やはり防振性能にも実績のあるデイトナ製から選ぶことは決めていましたが、タコメーターの取付位置に悩んでいたため、先にメーター本体を購入してから現物サイズで位置を決めることにしました。
デイトナのメーターステーは種類も豊富なので助かります。結果的には更に2箇所ほど曲げ加工を追加しましたが、ステーに追加工は当たり前と思います。おかげで気に入った場所にメーターを取り付ける事が出来ました。
このステーは3mm厚のステンレス製なので、曲げる際は万力で挟んでプラハンマーなどが必要となりますが、強度は十分なので走行中の振動で折れる心配も無し、防振性も高いので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

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