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5.0/5
純正のワイヤーが痛んで怪しい動きをしていた為購入。
交換後からはとても気持ちのいい動きになり、物的にもコストパフォーマンス
的にも大満足です。
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5.0/5
デイトナHG TEMP METER取り付けのため購入しました。
同メーカーの為取り付けもきれいに出来ました。
振動によるガタや映りこみ等は皆無で大変よかったです。
右側に取り付けしましたが商品は左用を購入しました。(裏表反転して使用)
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5.0/5
【Webikeモニター】
ゼッケン化した際に純正メーターセンサーが不要になった為、キャンセラーを取り付けました。他社のメーターギアキャンセラーもありますが、こちらの物の方が価格も安くアルマイト色も選べるのでこちらに決定。満足しております。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT WSS レッド
￥18,521 (税込)
5.0/5
ZRX1200（5速）に付けてますが、高速道路の加速中に「エィ」とあるはずも無い幻の6速に入れなくなったし、（3速→2速）に落すときにクラッチワークを使いホッピングも静止出きるので「今何速？」の心配が無くなった。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT WSS ブルー
￥18,521 (税込)
【Web!keモニター】ZRX1100に取付です。ZRXはワイヤータイプの為、WSSの速度センサー付きで取付可能です。最初は回転信号をコイルからとったのですが、信号が弱くインジケーターが認識しませんでした。メーターからの配線で無事に作動しました。
WSSは車種専用ではないので、取付場所の指定はありません。インターネット等で調べたり整備要領書があると作業が楽になります。
また付属のセンサーステーでは取付出来ない車両の方が多いと思います。ホームセンターの物で十分対応できる物ですので、ご自分で整備されているからなら取付は簡単です！
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PROTEC:プロテック : HS-K74 車種専用 シフトポジションインジケーター用ハーネス 【Versys 650 11-14 KLE650CBF/CCF/CDF/CEF】
￥2,910 (税込)
5.0/5
前のモデルと、今のモデルのサービスマニュアルを、見比べて、08以降はメーターの、コネクターの形状、ピンの位置が全く一緒なのを確認してから購入しました。
取り付けて全く問題有りませんでした。
07モデルはコネクターの形状が違うので取り付けできません。
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5.0/5
ノーマルは、赤い照明です。夜間走行での視認性アップのため取り付けました。
ブルー、グリーンと切り替えが出来るので、色々楽しめます。視認性もバッチリです。ELには、寿命があるようですが、2年たった今問題なく使用しています。
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元々DAYTONAの14000rpmのタコメーターを使っていましたが、がんばっても9000rpmぐらいしか回らないので、車種に合わせてこのメーターにしました。
キーをONにすると針が全開まで振れてから戻る演出や、ステッピングモーターのおかげか走行中に針が細かく振動しないので、高級感があり大満足です。
ただ、説明書の点火数のスイッチ設定で図と説明に食い違いがあり（図では1:ON、2:OFFとなっているが説明は逆になっている）、何度も設定変更⇔実走を繰り返すことになりました。
まあ手間がかかった分達成感もあるので結果オーライです。
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5.0/5
取り付けは、ヘッドライトを外し、メーターのばねを外し、スピードメーターケーブルを外し、電球のとこも外し、よくわからん配線をプラスドライバーで外したら装着できます。
正直500円以下にできそうなぐらいの商品ですが、まぁ良しとします。
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FTR223のメーター交換と合わせて、タコメーターも取り付けました。
付属の説明書も分かりやすくそこまで悩まずに取り付けることができました。
タコメーター単体での取り付け作業時間は30分程です。
（説明書を熟読する時間は除く。）
仕上がりは満足のいくものになりました。
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