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4.0/5
同タイプの2802を取り付けていましたが、水温警告灯を外付けにしているのがいやで予備LEDが点灯できる2853Lへ変更しました。
燃料計はもともとついていませんので作動しませんが、予備LEDは水温センサー部分で短絡させて点灯確認しています。
KDX等水温警告がある車両は、2802よりお勧めです。
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4.0/5
テーパーハンドルを装着してマウント方式が限られてしまったので、今回はハンドルホルダー共締めで使用してみました。
ステー面の切り抜き加工は不要な感じもしますが、厚みもあってしっかりしています。
12mm厚のアルミスペーサーとM8×40mmのキャップボルトが付属。（画像は他社製品のボルトを使用）
種類も豊富でおススメな商品です。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : ドゥカティ GIpro DT-D02 ギアインジケーター レッド
￥21,205 (税込)
4.0/5
取付け簡単で、セットアップも取付け後、全ギアを使って少し走れば完了です。インジゲーターの取付け場所にもよりますが、ギアインジケーターの表示が目立つためメーターが読みにくい感じが…。
取付け場所に悩みます。
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4.0/5
アクティブのデジタルモニターを取り付けるのに買いました。
サイズはちょうど良いくらいです。
ハンドルポストのところに取り付けれるように2サイズのボルトとカラーも付属してましたが短かったのでカラーだけを使用し純正のボルトで取り付けました。
角度が合わなかったのでうまく曲げて取り付けています。
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT Y01 レッド
￥18,378 (税込)
4.0/5
FZ1フェザーに取り付けました。海外仕様ということで説明書等とても心配でしたが、カプラーが1つ、センサーが1つ、電源1つの計三本でした。配線取出しの場所も日本語で細かく書いてあり、問題なくいけました。
乗った印象は、他のレビューで言われていたように少し遅れて表示されるのと、停止しているときやスピードが低いときはあまり思うように表示されないです。サーキット等でコーナーごとのギアの確認や夢の7速に入れないようには問題なく使えました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
CB1300に付けました。これで幻の6速に入れなくてすみますね。
配線はフロントサイドカウル内から簡単に取れました。
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4.0/5
ゴリラ（12V）で使用しています。この値段で油温計とタコメータセットはなかなか安いと思います。昼間も夜間も見やすいです。ただ、16、000回転まで表示があるのですが、そこまで要らないと思います・・・。
でも、コレお勧めですヨ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
KSR2（B6)に装着しました。取付や、各設定に関しては、付属の説明書に解りやすく書かれていますので、何も困る事はありませんでした。明るさに関しては暗い時間でも全く問題なく視認性も良いです。48φと少々小さめで場所を取りませんし、テンプメーター機能も持ち合わせていますので、非常にコストパフォーマンスの高いメーターだと思います。自分は水温計として別途タケガワのセンサーを購入して装着しました。KSRのような、スピードメーターのみの車両で、サーキット走行や、温度管理をしたい方が追加メーターが欲しいと思われるならば、ぜひこちらをお勧めします。
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4.0/5
タケガワDNタコメーター購入時に同時に購入しました。取付に際して、私はシールテープを巻いて装着しましたが、それに準ずるクーラント漏れ対策はした方が良いと思います。
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4.0/5
セロー250に取り付けました。なぜかわかりませんが、イグニッションコイル一次側への接続では全く機能せず「000」の表示のままでした。プラグコード巻き付けにて回転数が表示できました。頻繁に数値が変わるため、慣れるまでは気になるかもしれません。それでもタコメーターがあると楽しめます。
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