4.0/5
近年の厳しい排ガス検査に加速騒音まで追加され
1000CCでも低速が弱くエンストする時も有ります、、。
低速を少しでも強く出来ればと購入しましたが、
簡単そうで配線を抜き差しし入れ替えたり、電源を
どこから取るのかも年式別に詳しくは載ってませんでした。
自分では危ないのでショップに工賃を払って付けて貰ってきます。
変化が今から楽しみです。
思ったより大きいので貼り付ける/ステー別途の場所を
考えてから購入した方が良いと思います。
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4.0/5
Ninja250Rに取り付けました。
夜間やトンネルに入った時とても奇麗です。思わず見惚れますw
私は青をメインで使っています。緑は色が薄めで解り難いかもです。
取り付ける際にアッパーカウル、サイドカウルを外すのがちょっち面倒です。
純正メーターとの位置が若干合わなかった為、メーターごと取り外して金ヤスリで削って位置を調整しました。
速度メーターの針が引っかかってしまう為、お尻の方?を少し切断しました。
メーターを外したついでに距離計の橙色の電球が微妙な気がしたので白色のLEDに交換しました。
カウルを外すのが面倒ですが仕組みを知ることができとても勉強になりました。
面倒だとおもったらバイク屋さんにもっていったほうがいいかもです。
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4.0/5
★4つは、オイルテンプサンサー取付位置が、明確でないため。
性能等は申し分ありません。
●取付車種:ゼファー750 C7
「左側クランク下方」では分かり難いです。
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4.0/5
NINJA250Rに取り付けました。
ELメーターパネルです。
*良いところ
・とにかくカッコいい。それにつきます。NINJA250Rのメーターカバーは黒なので白パネルが映えますね。これを見るだけでニヤニヤが止まりません(笑)運転中はメーターよりも前を見るようにしましょう(笑)
・色の変更ができます。緑と青の色調変化、輝度の調整ができますので、昼間は最低輝度といった具合に調整することができます。ちなみに写真は青色の最大輝度で撮影しました。
・取説が丁寧です。バイクごとの説明書がついてくるため、わかりやすいです。
*悪いところ
・取り付けが難しいです。メーターパネルの上にELパネルを重ねるのが非常に難しいです。少なくとも私はメーター針を切らないと入りませんでした。あと、水温計は特に注意です。支え棒がとても細いので、ムリヤリ入れようとすると確実に折れます。かなり慎重にやらなければ折れます。
・青の最大輝度で照らすと若干指針が見難くなります。明るくなったので当然ですが、問題は無いレベルです。
他の作業はそれほど難しくはありません。電装関係素人の私でもできたので、カウル外すことができるのならば、それほど難しくはないでしょう。ただ、仮に壊してしまって、メーターユニット交換となるととんでもない金がかかりますので、自信が無い人はショップでやってもらった方がいいと思います。
取り付けで若干手間取りましたが、メーターの輝きを見ていると苦労も報われるというものです。これからは他の電装カスタムにも挑戦したいとおもいます。
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4.0/5
オープニングセレモニー有り、ELバックライト風?な照明で、感じいいです。
値段の割に良い出来です。
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4.0/5
DUCATI:STREETFIGHTERにて使用。
この車両は5速と6速の間にいわゆる”幻のニュートラル”が存在します。
がいーん(4速)、がいーん(5速)、どぅるるぅ~ん(幻のニュートラル!!)とつんのめることがあるのでこの商品に興味を持ちました。
ただ、DUCATI STREETFIGHTERでは通常の取り付け方法ではパルスが取れません。
別途スピード信号変換機 (パルスジェネレーター)PG-110も必要になります。
それでもうまく取り付かずに苦戦しましたが、プロテックさんに直接相談、取り付けていただきました。
それにより特別仕様となり、受注生産品になってしまいましたがとても親切な対応で絶対にあきらめないクリエイターの集団でした。
なので、DUCATI STREETFIGHTERへのご自身での取り付けはお勧めしませんが、何か問題が生じても必ず(?)助けてくれるメーカーさんですので安心して購入できます。
商品自体はシフトチェンジで少々のラグが発生します。大体0.5秒とかそんななので気にはなりません。
パニックシフトダウン時には違うシフトを表示することもありますが、すぐに修正してくれます。
それとクラッチを握った状態で走行するとインジケーターが混乱するのですが、これもクラッチを繋げる事で復帰しますので問題ナシです!!
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4.0/5
友人のAB07タクト改DIOエンジンに使用しました。KNのボアアップとKNのスポーツチャンバーを取り付けてますのでタコとスピード燃料系が1つになったのが欲しかったのでこのメーターにしました。取り付けは電気の知識が多少あれば配線加工すれば取り付けできます。スクーターはタンクが小さいので燃料計は必要です。燃料計も正確でしたので満足しています。デジタル表示も見やすいです。昼間はインジケーターが見えにくいのが難点ですがそれ以外は満足しています。トリップもあるし便利です。
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4.0/5
新品のメーターを買うよりもかなり安上がりです。
張り付けかたでも変わりますが、多少誤差は出ます。
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4.0/5
ボアアップしたから、メーターが振り切ってしまっていたので交換しました。
夜間は少し見づらいですが、つくりがしっかりしていて良いです。
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4.0/5
正確にエンジンの回転数がわかるのでお勧め。
文字盤が黒で夜間は見づらそうでしたが、白いLEDが盤面を照らしてくれるので、夜間もばっちり確認できます。
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