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4.0/5
タコメーターを新しくつけたので購入。
長さもぴったりで、丈夫そうなケーブルでした。
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4.0/5
機械式のメーターなので、正確な回転数が分かってよいです。
キットになっているので、他に必要なものがないので、よかったです。
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4.0/5
うちのZRX1200Sは5速ですが、どうしてももう1速有るような感じがします。
高速では特に、幻の6速に入れようとしてしまう。（ToT）
そこでこの製品を購入しました。
タコメーターが機械式なので、別途パルスジェネレーターが必要です。取り付けは、バイク屋さんにお願いしました。
取り付けが終わると、最後は実走行でのセッティングが必要です。
コレが結構面倒ですねぇ。
同じ回転数で走り続けるので、信号のない長い直線が必要です。
でもコレさえクリアできて、設定が終われば、とても便利な製品ですね。
たまに変な表示もしますが、ギアを入れ替えれば、ちゃんとシフト通りに表示されます。
製品は小さいですが、視認性もバッチリですね。
一番良いのは、回転数を設定して、その回転数になると、青色LEDが点灯する所。
スピードの出し過ぎに気をつけたいので、3，500回転くらいに設定しました。
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4.0/5
HAYABUSAのメーターパネルには300km/hの表示が必要と思い購入しました(06は280km/h表示)。300km/h表示は気分的に違います。ホワイトパネルは視認性が良く、夜になると表示が浮き出て、とても綺麗で見やすいです。明るさ調整のボリュームも付いています。オススメカスタムですが、取付け時にカウル類を外す作業が面倒なので★4つです。
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4.0/5
タイヤを10インチに替えたので購入。
ちゃんと使えるので安心して買ってください。
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4.0/5
ちょっと高いですが、取り付けに必要なものが、ほとんどそろっているので親切な商品だと思います。
ボディーのサイズが直径が48φと小さいので、小さな車体にも、似合うと思います。
照明がかなり明るいのでメーターを確認しやすいです。
作りもしっかりしいるので、信頼できる商品だと思います。
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4.0/5
少々高いですが、バッテリーレスで使用できるとのことで購入。
ステーは付いてませんが他に必要なモノはほとんどそろっているとも思います。
走行中は問題なく動いてくれるので、よいと思います。
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4.0/5
取り付けは、ダンデムシート下（マフラー側）の
ダミーコネクターと差し替えるだけです。
ダミーコネクターの位置は付属のマニュアルでは
解らないので先人達のブログ等を参考にしてください。
セットアップ等は、必要ありません。
使用感は、スピードメーターとタコメータを見て
【いま何速？】だっけと言う迷いがなくなりました。
表示も、ギアチェンジして0.5秒以内（体感）に変化し
非常に良い製品と思いますが、マニュアルが残念だったので
★4つです。
余談ですが、写真の取り付けステーはL字ステーに
カーボン風シートを張った物でご自身の好きな位置に
取り付けてください。
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keoniana-boy様
投稿いただきましたコメントですが
こちらの商品は、カワサキ車の１５機種程度の汎用品ですので販売店様も、バイクごとのマニュアル作成は
対応できないと思われますので、ご自身で取り付けの
自信がない場合は、バイクショップなどに依頼されて方が良いと思います。
参考になりました、ありがとうございます。
4.0/5
レーシングスピードメーター ホワイトタイプ
スーパーディオに取り付けています（＾u＾）
ホワイトメーターは見易くて装着感もピッタリで全く違和感が無く取り替えて満足しています（＾-＾）
原付二種仕様なので速度警告ランプの配線はカットして使っています。
オイルランプやガソリン残量メーターもノーマル同様 自然な感じで今まで通り普通に使えます(^.^)
メーター球をLEDの物に交換していますので夜はまた違った雰囲気でお洒落な感じになります(^^♪
取り付け？ 取り替えは簡単で説明書通りにすれば誰にでも出来ると思います。
メーターは青から赤に80km表示部分から変わるのですがこのレッドゾーンに針が振れる瞬間をいつも楽しんでいます（＾◇＾）
ボアアップ・駆動系カスタムをして最高速が気になる方にはお薦めのホワイトメーターです(^^ゞ
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4.0/5
ちょっと高いですが、LEDでインジケータを移設するにはもってこいの商品だと思います。
取り付けはドリルなどの工具が必要になることがほとんどだと思うので、注意してください。
ですが、自分で一からインジケータを作るより格段に楽です。
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