4.0/5
サイズ、形、質感ともにいい感じで気に入っています。オフ車には要らないと言えば要らないのですが、自分の頭の中の回転数と実際が結構違っていたことの確認ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
RGV250γに取り付け。
メーターがこわれてしまったので、センサー式のこのメーターにしました。
見た目の格好良さもさることながら一目でスピードがわかるのがイイですね!
配線も難しくなく簡単につけれましたが、センサーの取り付けは人によっては苦戦するかもしれませんね(^_^;)
惜しいといえば、手袋着けているとボタンがおしにくいことと、昼間の視認性があまり良くないことですね。夜はバッチリ見えます笑
こんど日よけでもつけようと思ってます。
ちなみにウインカー、ニュートラルのランプは使っていません。
カッコよくてオススメですよ!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バッテリーレスで使えるというのがいいです。
取り付けはカプラーに入れるだけで出来るのでかなり簡単です。
ただそのカプラーを探すのが結構面倒でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
バルブ照明なので夜間はちょっと見にくいですが、トリップ付きなので、助かってます。また純正品よりも小さくなり、スッキリします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
APE100 TypeDに取り付けしました。
タコメーターのみ購入しようと思いましたが、デザインが気に入りスピードメーターとのセットのキットを購入しました。
バイク初心者でしたが、取り付けは2時間半程で取り付け出来ました。
良い点
・見た目格好良いです。
・ホワイトライトは夜間でも見易いです。
・トリップメーターが付いているのでガソリン残量の不安が減ります。
・電気式のタコメーターの動きが思った以上に良いです。
悪い点
・デジタル表示が液晶の上側で表示している為、1と7が見分け難い。
※APE 100 TypeDはフロントディスクブレーキチューブステイを切断しなければ取り付けられません。(ペンチでこねると軽く切断出来ます)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
武川機械式タコメーターに取り付けています。
長さも丁度良くてバッチリ合いました。
大事に乗ります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スティードに使用しています。
純正メーターから交換しました。他の社外メーターと比べてもかなり低価格で嬉しいです。私が探した限り、一番小さいメーターで、純正メーターと比べて、半分以下くらいの大きさになるので、かなり小さいです。よってかなりスッキリです。
取り付けに関しては、取り付ける場所にもよりますが、かなり簡単な部類だと思います。
メーターケーブルはそのまま使えます。純正メーターと同じ場所に付けるならメーターケーブルは延長なしで大丈夫ですが、タンクの横とかに付けるときは10cm~15cmくらいメーターケーブルを延長する必要があります。
あとは、メーター照点ランプの配線を引き直す必要があります。オスのギボシ端子が初めから付いますが、カバーはついていないので、気にする方は付け変える必要があります。
また、純正メーターには、オイルインジケータ、テンプインジケータ、サイドスタンドインジケータが付いていましたが、こちらのメーターには付いてません。交換後もインジケータを使用したい方は、純正メーターを分解して、オイルインジケータ、テンプインジケータ、サイドスタンドインジケータを移設するか、別のランプをつかって配線を引き直す必要があります。これは結構めんどくさいです。インジケータはいらないという方は、断線して、絶縁しておけば大丈夫です。
使用に当たっては、やはり純正メーターより使いにくくなります。まずかなり小さいので、速度が見ずらいです。またトリップが付いていないので、燃料計のないバイクにはちょっと辛いです。
機能性は悪いですが、個人的に見た目はかなり気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
キーオンでメーターパフォーマンスしてくれます。
ジェベル250GPSなんですけど問題なくつきます。
98年式ジェベル250GPS(XC)の場合、プラスの配線とマイナス(アース配線)をつなぎ残りの白いパルス検出用配線をイグニッションコイル前のプラス端子から分岐してつなぐだけ。
こんな感じです。
オフ車なんかにタコメーターあると気持ちいいですよ。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
夜間、表示盤全体が暗く感じます。
LED照明なら、もう少しいい感じになるのでしょう。
また、減速の際、車体が停止してからちょっと間があって
0を指す感じで多少遅いように感じるのですが
それでも全体的には十分に価格以上の価値はあると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WR250Fに装備してます。
昼にも見やすい液晶パネルです。
メーターギアより速度を測定しますが、概ね合ってる?ようです。(他と測定してません)
ボタンが少なく設定や操作も易いですが、液晶パネルのサイズの関係で、時計やODO、トリップと同時に表示させることは出来ません。
しかし、この機能と本体価格と見合わせるとバリュー感はあります。
バッテリーを抜いても、ODOとTOTAL TIMEはリセットされることありませんので、ノーマルメーター感覚で使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【北海道ツーリング】バイクで行けるおすすめ絶景スポット10選 PART2
フィッティングから本格ピザまで!? SHOEIヘルメットパークは“立ち寄るだけ”じゃ終われない!
MotoGPがロンドン中心地でファンイベントを開催! 2万人超が熱狂のライブ観戦
ヤマハ発動機、コミュニケーションプラザで体験型謎解き「謎とめぐる記憶の旅」を開催
若月佑美さんが全日本ロードレースを初観戦!Kawasaki Plaza Racing Teamを全力応援
2027年MotoGPの勢力図が判明! ヤマハに小椋藍が加入、マルケスはドゥカティ残留へ
初代GS750の成功に続き4バルブ化の切り札エンジンでGSX750Eを開発!【このバイクに注目】
SHOEI 愛知・岡崎にショールーム新設 東海エリア初拠点
コメント(全0件 )