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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 電気式タコメーター HD専用タイプ／ホワイトLED照明

￥11,200 (税込)

マモさん（インプレ投稿数： 2件 )

電気式タコメーター／ハーレー専用(LED照明)

4.0/5

★★★★★

　2011年式XL1200Lに取り付けました。カタログでは'07は確認と記載、今後は'11実績有りと表示下さい。
　商品も注文4日目に入荷、即取付し電源ONで針の動きが感激、乗換前の883L時代も付けようか思案していたのでもっと早く付けたらと悔やまれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2011/01/11 18:34

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５５２５さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ST250 | GSX-R125 | SV650S )

電気式タコメーターオプションハーネス

4.0/5

★★★★★

ST250Eなのですが、地味にサイズが違います。
少し削らないとフィットしませんでした、しかし商品としては大変良いものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/12/20 16:22

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WOODSTOCK:ウッドストック

WOODSTOCK:ウッドストック : オプションメーター用汎用パネルヨシムラデジタルマルチメーター用

￥6,600 (税込)

ニャン太さん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： Z2(750RS) )

オプションメーター用汎用パネルヨシムラデジタルマルチメーター用

4.0/5

★★★★★

取り付け自由が良く高級感があります。お値段はこんなもんでしょう。
ただ、このタイプだとポストに付ける場合アルミカラーなどで高さを調整しないと反対側のポストにあたります。
アップハンだとAタイプの方が付け易いかな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:30

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takaanny47さん（インプレ投稿数： 25件 )

中古で購入した時からインジケーターが無くニュートラルランプ以外は確認できずに、キョロキョロとしながらいましたがやっと見つけた。こいつのおかげでウインカー出しっぱも減りました。簡単な作りのものですが、綺麗にできていて大変満足です。手作りも考えましたが、ステーの出来の良さとカプラーONの配線は素人にはきつい所でした。自分的にはハイビームはブルーにしてほしい所でした。レットは速度警告灯のイメージがいまだある自分は古いでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:19

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ACTIVE:アクティブ

ACTIVE:アクティブ : デジタルモニターV3 レブ&テンプ

￥12,350 (税込)

にいちゃんさん（インプレ投稿数： 38件 / Myバイク： GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

デジタルモニターV3 レブ&テンプ

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000　K8に取り付けました。ヨシムラと悩みましたが、ACTIVEの方が安くてデザインもカッコよく、また油圧も計測できたためこちらにしました。エンジン回転数はダイレクトイグニッションのため配線に加工が必要だったので結線してません。油圧はアクセルのオンオフでパラパラ変わるので見ていて楽しいです。油温、電圧もしっかり計測でき満足しています。油圧センサーがもう少し安ければ星5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:16

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブルーLEDスピードメーター＆タコメーターキット

￥30,479 (税込)

YPAさん（インプレ投稿数： 239件 / Myバイク： ZX-9R )

ブルーLEDスピードメーター＆タコメーターキット

4.0/5

★★★★★

ビッグキャブキットや社外マフラーなどを取り付け、走行中の回転数が知りたくなったので購入。
説明書は白黒でわかりにくいが、配線図はしっかり載っていたので電気系の知識がなくとも取り付けできた。

純正のバカでかいスピードメーターに比べるとさすがに視認性は落ちるが、白盤に黒文字の表示は見やすく、夜間でもバックライトのおかげで簡単にスピードや回転数を確認できる。

カタログにKSR110は3500rpm辺りでLCDタコメーターの数値に乱れが生じるとあるが、KSRでその回転数を保持して走る事はないので、気にならない。
タコの表示が16000rpmとKSR110には高すぎること、メーターケーブルの取り出し口がステーと干渉すること、またケースのメッキ仕上げがKSRに似合わないのが不満。元が汎用品なのでこれは妥協するしかない。
初めはタコを右、スピードを左に設置しようとしたが、ケーブルの長さが足りず、写真の通りにしか設置でなかった。
またキタコのレーシングCDIを取り付けるとタコメーターが動作しなくなるので取り付けている人は注意。
不満点はいくつかあるものの、値段もそれほど高くなく、必要な機能と見やすさを両立した良い製品だと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2010/11/22 19:16

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