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4.0/5
Wは純正メーターが他のバイクに比べてかなり寝込んだ感じで見にくかったたので不満だったのですが、装着後はかなりメーターが見やすくなりました。
ただ取り付けがかなり面倒だったので★4つです。
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4.0/5
簡単に取り付けられて、この値段いいです。
最初からギボシがつけられているので少し手間が省けます。
線が全体的に細いのが気になります。あと、マジックテープでの固定なので盗難の危険があるかもです。
ステーが付属していないので用意したほうがいいですよ。
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4.0/5
アプリオタイプ2に取り付けました。見た目がよくなったのと130Kmまで刻んでありますので改造してある車両にいいですね。取り付けもそれほど難しくないです。少し派手かと思いますけど満足しています。オススメの商品です。
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4.0/5
ヤマハアプリオタイプ2に取り付けました。エンジンや駆動系をいじるのにセッティングに役にたちます。小さいので邪魔にならず好きなところに取付可能です。時計機能もありますのでツーリングなど便利です。デジタルですので細かい回転数もわかります。オススメですよ♪
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4.0/5
スピード・タコ・オドがコンパクトなボディに収められていて
視認性も良く見た目のデザインを崩す事もない最高のLCDメーターです(^^ゞ
バッテリーキットも取り付けているのでメインキーのONでブルーバックライトが点灯してニュートラルランプと油温計も同時に点灯します(^^ゞ
中型バイクの様な雰囲気です(#^.^#)
見た目重視の方にも機能重視の方にもお勧めのメーターです。
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4.0/5
アナログタイプのテンプメーターです。
いま市場にあるテンプメーターはデジタルタイプが多く、私はメーターをアナログで統一したかったのでこの商品を購入するに至りました。キタコからもアナログメーターが売られていたのですが、最大110℃までしかなかったので150℃まで表示出来る此方にしました。
この製品には油温警告灯が付いており設定した油温以上になると真ん中のランプが赤く光ります。設定は付属ボタンを押すことで75℃から5℃ずつ可能です。
センサー部のネジはPT1/8ですので油温計として使用する場合は他社のセンサーフィッティングも購入しなければなりません。私の場合デイトナ製のフィッティングを使用しています。
お値段はちょっと高めですが、それに見合うだけの性能とデザインを持っていると思います。
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4.0/5
こんなのは最初っからついててもいいと思うんですけどね・・・
簡単なパーツですけど一気に高級感が増します。
常に目に付くところですから気分もいいですよ。
比較的やすいパーツなので、まずはつけるべしでしょう。
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4.0/5
エンデューロ参加時にこれまでは簡易的に腕時計をハンドルに付けていたりしたのですが、走行時間や残り時間が解りやすく設定出来るので、走る事へ集中出来るようになりました。
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4.0/5
純正のスピードメーターは自分的には少し大きく感じたので、
交換しました。
Φ60と小ぶりでかなり気に入っています！
白色のLEDバックライトも見やすくていい感じ。
バルブ式のように簡単にLEDの交換ができないが、
球切れ等、交換する必要は無いだろうから問題ないかな。
0kmの位置が↓で珍しく走っていておもしろい。
ただ、GB250では180kmはまず出ない、、、
普段はメーターの左半円のみしか使うことはないが
ご愛嬌（笑）
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4.0/5
同様の製品は他の一社（マジ●ル）からも販売されていますがZ1000純正メーターケースの細部まで忠実に作り上げているnao製を迷わず選びました。（笑）
ただ、ツイルドカーボンのやや艶消し状の仕上げは好みが分かれるところです。
尚、装着は両面テープで貼り付けるだけですがしっかりと固定されるので走行中に浮いたり外れたりせず安心です。
※当方のは他の外装パーツと質感を合わせる為にクリアースプレーで完全に“艶あり仕様”にして装着しています。
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