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st250のインジェクション使用に取り付けました。はじめはタコヒーターが無くても面白かったのですが、バイクに慣れてくると回転数が気になり始めました。別に付いて無くてもいいバイクなのですが、あるとやはり面白いです。取り付け方も簡単です。質感もよくいい買い物をしました。
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5.0/5
Z1000のメーター周りはとてもシンプル、何か物足りない感じ。
それを、レーシーに変えるメーターパネル。
普通に、FRPでも変わるとは思うのだが、やはりカーボン風が、1番。
メーカー色々と出ていますが、悩んだ結果、naoにしました。
2種類あり、1つは在庫切れ、もう1つも、自分ので最後になっていました。ある意味良かったです。ツイルドカーボンタイプです。
ここのインプレでもありました、艶に関してですが、まあ~そんなに気にはならなかったのですが、クリアー塗装した方が、綺麗に見えるとの事で、物置にクリアスプレーがあったので、塗装しました。ん~、カーボンの輝きが一段と増しいい感じ。
それを、メーターに取付け、寂しかった部分が、一気にレーシに！。少し空いている部分に一文字加え、格好良いこと間違い無し！！。
各種ボタンの押し具合ですが、少し掛かりがありますが、気にしなければ、問題ありません。
まあ、これも自己満ですから、自分の良い物を買い物して下さい。
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5.0/5
取り付け簡単幅広い汎用性。
KSR-1に使用していますが、対策レギュレーターを使用しているので一切トラブルはありません。
針の動きも滑らかでイルミ照明も明るくて見やすい。
金額も手ごろで、サイズもコンパクトで視認性も良い！
買いの一品です。
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5.0/5
同商品のタコメーターだけ持っていたのですが今回スピードメーターも購入して念願のツインメーターになりました
この商品の見た目はかなりカッコイイのでお勧めです。
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5.0/5
見た目の自己満足のカスタムですが、夜は本当に綺麗です！
取り付けも簡単に出来ました。
お気に入りのパーツです(^O^)
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5.0/5
以前から純正のメーターパネルには不満があり、ELメーターパネルに替えたいと思っていました。
まず、ELメーターパネルは昼間時はスポーティなホワイトパネルで夜間時は文字盤が赤＆青に光るリバースタイプをチョイスしました！！
これにより、日中はもちろん夜間や夕暮れ時、またトンネルの中など楽しみが増えたことは間違いありません。
また、自分の場合はバイクがKawasaki ZX-12R Ninjaの北米カナダ仕様なので、どうせならメーターもお揃いのマイル仕様にしようと拘りました。
メーター内にはその他、Ninjaのロゴも入っていますのでカワサキ好きには堪りません。
たかがメーター、されどメーター、自分の愛車の自己満足度アップにELメーターパネルは最適です！！お勧め度☆☆☆☆☆
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5.0/5
KSRにはタコメーターが付いていないので、キャブレターのセッティングでエンジン回転数が分からなくて、タコメーターを装着しようと思ったのですが、あまり、メーター周りがゴチャゴチャするのも嫌なので、マルチメーター等と悩みましたが、自分にはスピードとタコメーターだけがあれば十分だったので、この商品を購入しました。
取り付けに関しては、KSR110用なので、KSR2につけるには、付属の配線の、6極コネクターを9極コネクターに差し替えが必要です。説明書には純正メーターのコネクターを使用しろと書いてありましたが、9極のコネクターもちゃんと付属されていました。また配線図も丁寧に説明されていたので、サービスマニュアルを見ることなく取り付けできましたが、配線が若干長くて、ゴチャゴチャしたので、少し切断してまとめました。
使用した感じは、タコメーターはデジタルの為、若干反応は鈍いですが、キャブセッティングの参考にするには十分ですし、ブルーのバックライトで表示も非常に見やすいです。純正メーターの場所にピッタリ収まっているので見た目もすっきりしています。
インジケーターのランプは3つ付属していますが、純正メーターはニュートラル、ウインカー、オイル警告、水温警告の4つがあります
自分は水温計が付いているので、ニュートラル、ウインカー、オイル警告の3つに使用しました。
KLX110でのハイビーム表示の青インジケーターをオイル警告等として使用します（本当は警告なので赤がいいのですが）
なんにせよ、メーター周りも綺麗にまとまって、満足しています。
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5.0/5
レトロ50のレース車に、タイム管理用に装備しました。
このクラスの走行速度なら、スタート＆フィニッシュラインを「目押し」しても十分行けるので、非常に重宝しています。
ラップタイムもリセットしない限り残りますし、使い勝手は非常にいいです。
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5.0/5
超サイコーです。取り付けはカナリ苦労しました。メーター内での配線の処理、指針を穴に通す作業等難しかった。でも完成して点灯させた時は苦労が吹っ飛びました。取説は、車種別では無いので、サービスマニュアルが必要でした。隣に並んだライダーの目を引く事間違い無しです!
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5.0/5
ガーターフォークにしたため、メーターケーブルが・・・足りな~い！！既に15mmロングに交換済み・・・困った（汗）あれ？延長？30mm？ぴったり！！早々に購入。。。。非常に便利な商品＆値段も手頃で★5つです。
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