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4.0/5
Ape100に取り付けました（写真左のメーターです）
専用キットになっているので、配線もカプラーオンで簡単・確実です。
取り付けにはシート・タンクを外す必要がありますが、Apeの場合は非常に簡単に外せますので、苦にはなりませんでした。
ノーマルスピードメーターと比べると、LEDバックライトは明るく見やすいです。
針の振れもなく、結構正確に回転数を表示してくれます。
ちょっと価格が高めかな~と思いますが、取り付けの手軽さと、必要なものがすべてキット化されている安心感を考えれば妥当かな~。
とりあえずタコメーターが欲しい！という方にはお勧めです。
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4.0/5
デイトナのデジタルタコを付けていましたが
以前から気になっていたこちらの商品に交換。
スピードメーターが見難い位置にあったので
これに変えて見やすくなった。
タコの表示がもう少し（１４００）まであると楽しいかなぁ…
まぁでもデジタル表示ででるから問題はないですが。
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4.0/5
03年式D-trackerに装着しました。取り付けはそう難しいものではありませんでした。シート、左のサイドカバー、タンクと外し説明書に書いてあるハーネス線（全部で４本）に繋ぐだけでOKです。
D-trackerはイグニッションコイルではなく、ピックアップコイルから取る方式ですが、説明書に文章で分かりやすく書いてあります。ただ、メーターからの線が短いので自分で延長する必要があります。アース線はバッテリーに直接繋ぐと全体の収まりがいいと思います。
取り付け後はいい動きをしてくれます。個人的にバックライトの白色もなかなか格好良いと思います。
トータル的に満足でき、お奨め出来る商品だと思います。
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4.0/5
いつの間にか切れてしまっていることが良くありました。予備のつもりでこれを買っていて、保管していました。運がいいのか悪いのか切れてしまい、保管していたものを使用しています。予備としてさらに購入していますが、いつも切れる時期よりも長くまだ切れていません。
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4.0/5
ルーカスヘッドライトにカスタムした際、純正のメーターではバランスが悪くなってしまったのでデイトナのミニメーターを装着しました。スッキリとしたデザインで印象が変わりオススメです。
また、LED照明なので電球と比べるとかなり明るくとても見やすいです。夜の走行がより楽しくなります。インジゲーターランプが別体になりますので、別売りのインジゲーターキットのセット購入をオススメします。
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4.0/5
メーターガラスが割れてしまったのでパーツ交換のついでに購入して取り付けました。メーターも見やすくなり、見た目にも良くなりました。私的にはもう少し下がっていたほうが良いかなと思っています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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厚みも有り、しっかりとしていました。
取り付け後も安定をして角度とかもとても見やすく良かったです。
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これまで類似の商品はあったのですが高価だったので汎用のＬ字型ステーを使ってテンプメーターを固定していました。汎用ステーでも大きな問題はなかったので改めて購入する必要があったかは微妙なところだったのですが、専用品の安心感を考慮し購入しました。車種専用品の利点として、きちんと純正のネジで共締めできるため、メーターのボタンを押したときにステーが動くといった心配がなくなりました（汎用ステーだとカウルとインナーカウルとで挟むだけなので動いてしまう）。また、純正カウルの形状に沿って取り付け部が湾曲しているので、無理なく取り付けできるのも利点です。私の場合カウルをローダウンした都合で取り付け位置が画像のように少し遠くなっていますが、ノーマルカウルであればちょうど良い位置になるのではないかと思います。
一般的にはマジックテープでメーターを固定することになると思いますが、その際ステーとメーターが接触する面が少ないことが気になります。ステーは動かなくなりましたが、ステーとメーターの遊びが多くなりました。時間を見つけて取り付けに工夫をしたいと思います。
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4.0/5
パネル裏のライトがLEDなのでメーターの針も見やすく、
無駄に大きい純正のインジケーターを外して、このパーツ一つに纏める事できるのでメーター周りがスッキリして良い感じです。
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4.0/5
車検にあわせて取付けました｡配線が面倒なのでショップに依頼しました｡HESD用の穴が開いていればもっと良かったと思います｡アメリカ製なので若干印刷等の作りが粗く見えました｡視認性はUPします｡常に見えている所ですので気分も変わりますね｡レプソルに乗っているのですが､赤と青ですごく迷いました｡赤のほうがホンダっぽかったかなと思っています｡
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