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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1613 件中 1571 - 1580 件)

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Blitzen-2002さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: PCX125 | Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

HISSの穴が開いていれば5★ですね。アメリカの商品ですからアメリカ仕様にはHISSがないから仕方ないのでしょうが…。
見た目「おっメーターまで換えているな」てな感じでGood!
夜間は視認性が良くなりました!
付けるのは面倒ですが、いつも視界に入る部分なので換えて損はないと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/02/04 18:04

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misomaroさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ハーレーのロードキングに取り付けています。表示部はハンドルクランプのカバーに両面テープで簡単に設置できました。

センサーはコイル配線に割り込ませるタイプと、プラグコード外側に巻きつけるタイプの2種類が付属しています。
ハーレーは前後気筒が同時点火のために、正しく働かないかと危惧しましたが、結局、後者のセンサーを使い問題なく動作しました。

表示が大きくてエンジン回転への追従性が程良く鈍いので、数値はとても読み取りやすいです。
日常生活防水構造を持ち、グリーンのLEDによるバックライトも装備して夜間の視認性もバッチリです。
使い始めて2年ほどになりますが、ノントラブルで働いてくれています。

表示部の右横に2つのメンブレンスイッチがありますが、サイズが小さくてクリック感も小さいため、グローブをした指先での操作は容易ではありません。
よく回転数と時計表示を切り替えて使っていますが、その切替操作はモードスイッチを2回押し、戻すにも2回押しとなり操作性にも疑問を感じます。

それぞれの表示を独立したスイッチで切り替えられるようにするなど、インターフェースに関しては、再考してほしいと感じました。
また固体差があるかもしれませんが、時計は良く狂います。

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投稿日付: 2008/01/29 09:13

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エバさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

純正のタコメーターケーブルが破れてオイルが漏れて
ヘッドカバーがギトギトに汚れるので購入しました。

特に問題なく装着することが出来て満足していますが
だんだんとメッシュ部分とビニールコーティングの間に
オイルにじみの様な物が出てきました。

まぁ純正と違いちぎれる様なことも無いと思うので、
純正のタコメーターケーブルが破損すれば購入しても良いと思います。

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投稿日付: 2008/01/29 09:12

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マゴイチさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: XR100モタード )

4.0/5

★★★★★

純正メータパネルに取り付けられそうだったので選びました。付属のステーは使用しませんでした。小ぶりなので空いたスペースにうまい具合に納まりました。
配線はバッテリーレスキットを組み込んでいましたのでこれを利用して電源を取り、信号はプラグコードに巻き付けテープで固定するだけでした。

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投稿日付: 2008/01/25 09:58
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べっきー☆さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ズーマーは純正で燃料計がついていないので残量が分かりませんが、残りが少なくなると警告灯が点灯します。
一応これで十分なのですが、正確に分かった方がなにかと便利かと思ったので取り付けてみました。

取り付けには必要なものが全てそろっていますが、
付属の部品を使用するとハンドルから飛び出してしまうため
私はL字型のステーをホームセンターで購入して、
スピードメータの横に取り付けました。

残量が分かる事は思いのほか便利で、燃料計自体は見た目もかっこよくなりましたが、
イルミネーションがメーターの上部しか点灯しないので、
デザイン的には今一です。

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投稿日付: 2008/01/25 09:57
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ハルさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | バリオス2 )

4.0/5

★★★★★

ほとんど手を加えていないMAGNA50に取り付けました。
取り付けは簡単にできますが、少しだけ隙間が開きました。
160kmまであるのでほとんど針が動きませんが、カスタムしているかたやデザインが気に入った方にはいいと思います。

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投稿日付: 2008/01/21 18:02
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impactさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] | MT-09 )

4.0/5

★★★★★

ズーマーに装着しています。ズーマー専用品(フューエル残量付き)もありますが、キタコのメーターをすでに装着していたので2802に決めました。多機能を謳っているだけあって、2つのODOや走行時間計、回転数表示、時計表示など1粒で10度美味しいメーターです。唯一気になったのは、メーターケーブルセンサーのカバーがいつの間にか消えたコトです。振動で外れやすいようです。購入を検討しているかたは注意して下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:24

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ゆうじさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

ノーマルメーターの見た目イマイチなのとタコが欲しい、ハンドルロックがしにくい(バーパットを付けているのでスキマが狭くキーを廻しにくい)為購入を決意、配線とかは苦手なので専用キットであるLCDメーターを選びました。感想としては・・
・配線は楽々♪工数1.5時間位
・ヘッドライトがUFOギブリだからか配線取り回しスペースが狭く
 ギュウギュウになっている。
・トリップメーターは欲しかったかな・・。
・ハンドル周りがスッキリしてカッコ良くなった♪
・夜は青いパネルがカッコイイ♪
トータル的には不満が全て解消、買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/18 09:23
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47さん(インプレ投稿数: 58件 )

4.0/5

★★★★★

初心者でも取り付けが簡単です。
取り付ける車種によって違うのかは分かりませんが、日を増すごとに液晶の文字部分が見えにくくなってきました。
また、液晶なので角度によって全く見えなくなります。なのであまり高い位置に付けないほうが良いです。
個人的にはデジタルよりアナログの方が分かりやすかったかな。
取り付けステーが付いていれば最高だったのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ZZR1400に取付けました。仕上がりの見た目、使用感は皆さんのコメント通り費用対効果は抜群でしたが、取付け(貼付け)方法に関しては貼り直しが不可能なほど接着面の両面テープが強力なので、全神経を集中しての作業が必要でした。私の場合は貼り始める前に接着面の剥離紙を全て剥いで、放射状に四分割してから元に戻し、メーターの針の反対側(上方)位置の剥離紙のみ剥いでから針の先端側より下にすべり込ませ、正確に位置合わせをした後に残りの剥離紙をピンセットで剥ぎ、貼り終えました。作業中メーター針の先端を少し持ち上げる感じにはなりますが、ステッピングモーター式では旧来のケーブル式メーターの様なデリケートさは無いので針ぶれ等の失敗は起しませんでした。この製品は取付け方法次第で、買って成功、失敗に分かれそうなので、私なりのインプレをしてみました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/15 18:38

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