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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1618 件中 1591 - 1600 件)

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MONKEY MANさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

モンキーのボアアップに備え、装着しました。

1.取付に関して
専用工具も不要で比較的簡単ですが、説明書がもう少し親切に書いて欲しいと思いました。(説明書にある部品が無いので焦って探したら、すでに部品に組みつけられていたというのが2~3ありました)
2.取付後の感想
今まではエンジンの音などを頼りにギヤチェンジしていましたが、メーターがあるとエンジンの回転数もわかり、ギヤチェンジのタイミングも取りやすくなりました。
また夜間照明もきれいで見やすく、満足度は高いです。
ただルックス的に、もう少し全体的にコンパクトな方がモンキーに合って良いと思います。

電気式のメーターを使用した訳ではないので比較はできませんが、エンジンの状況も把握できアイドリングの調整もやりやすいので装着して良かったとは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:06

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RGAさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TL1000R | ライブDIO [ディオ]SR | RGV250γ )

4.0/5

★★★★★

正確なスピードを知る為に購入しました。
付属のバルブキャップでグリーンとレッドにイルミネーションを替えることが出来るのですが、表示部分の左側が暗いですが、そんなには気にならないです。
ファイヤーパターンの物より見やすくて良いです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:04
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Satさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

4.0/5

★★★★★

W650に取り付け可能なΦ80のタコメーターを探していたところ、往年のスミスタコメーターのような外観に惹かれ購入しました。
かなり値段は張りますが、それだけの価値があるメーターだと思います。
低回転域で電気的に再現される”カチカチ”っとしたクロノ風の針の動き。そして、信頼性が抜群に高いスタック製。
SRやエストレヤ、そしてW650のような車両、特に低めに構えたクリップオン・ハンドル装着車両にはピッタリだと思います。

ただ、唯一の難点はバックのLED照射があまりにも暗いこと。
少し高くなるのは仕方がないですが、明るさ調整機能があれば文句無しの◎だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 18:59

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しんいっちぃ~さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | セロー 250 | SPEED TRIPLE 1200 RR )

4.0/5

★★★★★

ZZR1400のメータパネル、昼間の視認性は申し分ないのですが、夜間がイマイチ。。。と思ってこの製品を購入しました。
取り付けにはメータAssyの取り外し(スクリーンとメータ周辺のパーツをちょろちょろ)が必要です。ここで注意が。。。
ZZR1400の場合、スピード、タコともに針を一度抜き取らないとパネルの貼り付けは不可能です!! 針を戻す際に(特にタコ側)は、ゼロ点合わせが必要になります。
結局30分ほど時間がかかりましたが、苦労の甲斐あって見た目は最高♪ 輝度調節出来るのもgoodです(ELの寿命を考えて昼間は輝度min、夜間はmaxにと使い分けてます。ブルー/グリーンの色味変更のSWもありましたが、どっちも青???
もともと青がキレイだと思って購入したので気にしませんが(^_^;)

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投稿日付: 2007/11/19 20:03

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junさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.0/5

★★★★★

作りもしっかりしており、取り付けもいたって簡単でよいかと思います。

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投稿日付: 2007/11/19 20:02

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tonfaさん(インプレ投稿数: 5件 )

4.0/5

★★★★★

ウインカー交換でワット数が27wから18wになったため購入。
27wからの変更だとこのキット2個必要でした。
このキットは多分1A12W消費だと思います。
交換前が27Wが2個で54W。交換後18Wが2個で36W。
その差が18W。このキット1個12Wなので2個必要といった感じです。
ちなみに、後付自作ハザード回路も機能しました。
車種はヤマハVMAX(逆車)です。
これのおかげで付けたいウインカーが付けられました。
それから、これ、結構発熱します。

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投稿日付: 2007/11/19 19:58

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雑用係73号さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: KDX250 )

4.0/5

★★★★★

取り付け車種:AF27 SUPER DIO(細軸)
純正メーターに色々不都合が出たので購入。

取り付けに関して
無加工で取り付け可能です。
速度警告灯関係の小物が余りますが、排除するかケース内に 入れ込めば問題ありません。一応、後者をオススメします。
ケースと本体に2mm程隙間が出来ますが、問題ありません。

感想等
特筆すべきは、値段とデザインでしょう。
「ヤンチャ」なのが好きではない人にとっては、最高の商品では ないでしょうか?
当たり前ですが、メーターの針の動きが鈍くなります。
また、文字も小さいです。当たり前ですね。
慣れるまでは、気持ち悪いです。
個人的には、大変良い買い物でした。以上。

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投稿日付: 2007/11/12 18:57

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クッキーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

ツイルドカーボンを購入。仕上げに保護でデイトナのアクリルウレタン樹脂塗料を吹付けました。取付けはカバーに両面テープを張った後、メーター本体に薄く石鹸を塗り滑りを良くしてから取り付けました。両面テープですがカウル内ですし、雨天走行後も外れることも無く取り付いていました。目に付く場所ですし質感は確実に上がります。スイッチを押す時の違和感も特に感じません。冬用のグローブではうまく押せないと思いますが。総体的には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:07

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じんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: XR100モタード | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

モタード納車の次の日に装着しました。
電工ペンチを使った作業もありますが、作業自体は楽でした、が、キーシリンダー取り外しが難しくこの辺の工具?も同梱されるとかなり作業も楽かと思われます。
後、コネクタやギボシ、インバーターなどを取り回し収納するのも一苦労だったので星4つとさせてもらいましたがメーターの見やすさや、夜間の視認性のよさなどは抜群です。
あとELのオンオフスイッチも付けて欲しかったですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 20:01
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ダイさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

配線の苦手な僕でも取説をみると簡単に取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/01 16:00

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