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アイドリングと、スプロケットを交換しているため回転数の確認のため取り付けました。カブ90には9000rpmのタイプでもよかったのですが、回転を上げると振り切れそうなので15000rpmのものにしました。
取付は、専用のステーを使用しハンドルの固定ボルトに問題なくジャストフィットでした。配線はギボシで繋ぐだけなので簡単です。
動作については、ほぼ実回転数を示しているようですが、わずかな回転の変化については若干追従が悪いように思います。（ステッピングモータの動きのため？）
シンプルなデザインで性能も期待通りで満足です。
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回転計の確認にはやはりアナログが使いやすい。以前ディトナのアナログタコも利用しましたが、このタケガワのタコはそれより小型ですが視認がしやすく、また作りもしっかり感があります。また、針のブレもなく、良い商品だと思います。YZ250Fへの取付ですが、スペース的にも小型で問題なく取付できました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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購入のためのクリック時には気付かなかったのですが、表示の種類を示す記号のシールが付属していたのは有難く、まさに「嬉しい誤算」でした! まぅ、例えば赤色光はオイルとか、緑色光はニュートラルとか、一般に慣習的に区別されているランプの色分けでもその表示光の意味する情報の種類を特定することは可能ですが、やっぱり各ランプの横にその意味を示す記号が付されているほうが、なんとなくしつくりくるというか、カッコいいように思います。
この製品は、おそらくこのようなインジケータステーとしては最もコストパフォーマンスが高いと思います。
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5.0/5
見た目と機能は大満足です。分岐の仕方が悪かったのかウィンカーのインジケーターが付きませんでした。文字盤の感じや起動前の指針の動作がかなり気に入りました。これは、お勧めできます。
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5.0/5
スピードメーターケーブルはハンドル変わってても長さはノーマル長で注文出来るから楽だった。取付はこの車のお決まりプラスねじだから固着してると交換手こずるかもしれないけどね。フォーク長くしてる人はロングケーブルも出てるみたいだよ！
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これは便利です！！タンク内の容量が一目瞭然です。
ガソリンの給油のタイミングが分かるので安心して走ってられますね。専用設計なので給油時にセットボタンを押すだけでタンクの量とピッタリ合わしてあります。
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5.0/5
純正より少し、肉厚な感じです。
頑丈な感じです。
こちらの商品で十分です。
安いですし。
メーターけーブルは何気に切れますから
迷ったらこちらの商品をオススメ致します。
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5.0/5
モンキー、APE系のヘッドライトケースとメーターに挟み込み、メーターベースラバーを隠せるお手軽なドレスアップパーツですが、ブラックを選んだため全然解りません(笑) でもゴムの劣化を抑えてくれると思いその狙いでも購入し取り付けました。ゴムの部分は完全に隠れてくれます。
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5.0/5
タコメーターの無いJOGをボアアップしたので回転数管理が必要になりWebikeさんで購入。取り付けは丁寧な取説のおかげで、難なく装着完了...しかし、装着5日目に洗車のさいにパネル部にほんの少し水がかかってしまい、パネル内が曇り以後、曇りが取れる様子もなく(防水だったはず？)Webikeさんに連絡しようと思ったのですが、直接デイトナに連絡した方が早いと思い連絡...事の経緯を説明したところ、「速やかに交換させていただきます。」とのことで、交換していただき、その後はノントラブルで機能しています。
使用してみて、視認性が良くやっぱりこのアクアプローバにして良かったと思います。2stなのでアイドリングが定まらないのは当たり前ですが、最高回転数をハッキリ表示するので、いつもより回転が上がらないと「何が原因だ？何処か悪いのか？」などといつも悩まされています。でも、その調子を伺う物なのでタコメーターとしての機能を十分に果たしていることだと思います。(時計表示がもっと大きければ星6つです！)
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5.0/5
同社のテンプ計を付けるために購入です。
専用品なのでサイズもピッタリです。
他のメーターをつけたりするステーとしても
色々流用が効くと思います。
これにエクストラアッパークランプ等を併用して
ナビやレーダー等もきれいに取り付けれました。
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