5.0/5
ハンドルまわりがスッキリしバックライトはLEDで純正にくらべるとすごくきれいです。見た目にもかなりいい商品だとおもいます。
自分は、タンク色とあわせて赤色を選択しました。さて設置方法ですが、
(1)まず純正取付ボルトをはずします流用するのですてないように。
(2)メーターについているメーターワイヤーをはずします。(プライヤーで簡単にはずれます)
(3)ヘッドライトカバーをはずしイジーケーターのカプラをはずします。(照明電源線は別カプラです)2ヶ所のとりはずしです。
*これでとりはずしは完了です。
(4)純正についていたボルトを流用し機器を取り付けます。
このとき6m/m用の中ワッシャーを1個用意すること。ないとしっかり固定できません。
(4)純正で使っていたメーターワイヤー取付。
(5)イジーケーターのカプラ取付(照明電源に使っていたカプラは使用しません。)*別売りのイージーキットをつかえば面倒の結線をラクラクできます。
(6)ヘッドライトカバーをしめて試運転しましょう。正常の動作すれば作業終了です。
言葉では難しそうでも実際やってみると結構簡単です。自分もはじめてやったけど30分程度で完了しました。ショップでやると8000円くらいかかります。自分でやるとタダ+構造もわかります。ぜひメーターを替えたい人は自分でトライしてみてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
メーター周りのカスタムの1つとして購入しました。
取り付けはごく簡単です。
取り付け後のデザインは純正よりもスポーティーになった感じがします。
ドレスアップを考えている方へはお勧めの一品です。
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5.0/5
DR650SEに取り付けました。取付けステーを少し曲げた程度で純正スピードメーターの位置に納まりました。とにかく多機能で文字盤も大きく見やすく便利です。自分で取り付ける方は予め車体の配線図を用意して結線図を準備した方がスムースに取り付けらます。
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5.0/5
値段につられて購入しました。
機能もしっかりしていて良かったです。
取り付けは多少てこずりましたが、問題なく取り付けられました。
形状的にオフロードバイクにベストマッチです!
見やすく、警告ランプもついていて非常に快適です。
ぜひお試しください!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ズーマー用でフロントボックスに埋めました。
良い点
最初はハンドルポストにつけていたんですが、違和感なく収まってました。
ボックスに埋め込んだ際、裏側にある純正CDIに干渉してしまうが、少しずらしただけで収まりました。
さすがミニミニだけあって、わずかなスペースにも対応してくれた。デジタルが流行っててもアナログもいいもんです。
悪い点
特にないけどインジケーターが原付なのでほとんど使わないのが勿体ないくらい。
ズマ乗りならこのサイズが一番良いのではないかな?
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