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5.0/5
タコメーターが必要でなければこのメーターだけでスピードだけでなく各種インジケーターランプも使えて満足度の高いメーターです。バッテリーレス車での使用ですが時計機能は毎回リセットされるので使えませんがトリップはメモリーが働き問題なく使用できます。
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5.0/5
ボアアップしてから、エンジン回転数や空燃比、エンジンオイル温度の管理・把握がしたく、このメーターを取付ました。
エンジンオイル温度に関しては、カムイ八王子さんから出ている、オイルストレーナ部から温度検知出来る物に交換しようと思っています。
メーターの取付はほぼカプラーオンです(K7)。
しかし、各ハーネスの取り回しをかなり丁寧にしたため、取付にかなり時間がかかってしまいました。
当方のアドレスはLedの大きな放熱リボンが有るため、メーターのメインハーネス等は、ハンドルパイプの奥に取り回しました。これで放熱リボンがあってもスムーズにライトカウルを取付出来ました。
ノーマルメーターに比べると、情報量が多くホワイトのバックライトも綺麗です。
後、フロントタイヤの外径補正機能ですが、説明書にはノーマルタイヤ・ホイールの場合100パーセントと書いて有りますが、当方が自車タイヤの外径を測定・計算したところ102パーセントだったので修正入力しました。
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5.0/5
純正の液晶メーターの液晶が映らなくなったので交換しました。LEDバックライトのバージョンと悩みましたが、中華コピー品と違ってさすがデイトナ。必要十分なバックライトの光量なので電球バージョンで全く問題無いです。バルブはT5なので切れたらLEDの拡散を買おうかな、という感じです。
スピードに対する追従性がジェベル250XCの純正メーターより若干悪いかな？という点がありますが、体感なのでなんともいえません。小さくて綺麗にまとまったので★5です。
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バイクに乗っていて、一番目に付くところなので、もう少し何とかしようと思い購入を決意。
やっぱり雰囲気が変わります。
高級感が出たような、レーシーになったような、イイ感じです。
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5.0/5
デザインもよく視認性も優れています。
エイプに武川のボアアップシリンダーを
装着していますので、武川シリンダー用の
油温専用スティックセンサーが使える
武川製メーターをセールで購入してみました。
ハンドルまわりはできるだけシンプルなのが好みなのでタコメーターと
油音計が付いたこちらのDNタコメーターを必然的にセレクトとなりました。
エイプは交流電源ですのでオプションのミニレギュレーターと同時装着しています。
丁寧な取り説も付いていますので取り付けも安心。
メーターの価格はちょっといい値段ですが、
相応のパフォーマンスを発揮していると思います。
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5.0/5
ズーマーのフロントディスク化のため購入
ギアの数が純正と同じかは分かりませんが、武川のデジタルメーターで、速度調整の時、ギアの数がいったので数えたら、アクスル側が18丁メーター側が8丁でした。
純正はシールが有るはずなんですが、これにも付けて欲しかった。
これが無いと始まらないのでとりあえずオススメです。
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5.0/5
DAYTONAデイトナ デジタルVELONA 電気式スピード＆タコメーター
1つで2つ表示されるのでデジタル好きにはちょうど良いです。
バーグラフもタコ回転数に合わせた表示も切り替えできて車種事に調整も出来ていいです。
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MINIMOTOミニモト モンキースーパーメーターギヤ 6インチ用です
これで6インチでもスピードが狂わずスピードがわかります
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5.0/5
両面テープ止めの取り付け1分程度です。スクリーンの外側からもカーボンが見え、その気にさせてくれます。完全にドレスアップの類ですが良いと思います。
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5.0/5
ディルツジャパンの評判はなかなか良さげなので買う気になりました。YouTubeでも取り付け方が出ていて、いざやってみたら電装系が苦手な自分でもすごく簡単に出来ました。インジケーターのデジタルのLEDもカッコよくて気に入りました。
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