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5.0/5
何速で走ってるかを忘れてしまうことがあったので購入してみました。
説明書どおりに作業を行えば加工なども必要なく簡単に取り付けることができました。
ヘッドライトユニットを戻すときが一番大変かもしれません。(力的な意味で)
戻すときに光軸をずらしてしまい、そっちを戻すほうが大変な位簡単でした。
どこに付けるかを考えた末、メーターの谷部に取り付けましたが、
適当なステーでも買ってきてそこに取り付けるのもいいかもしれません。
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ノーマルから違和感が無いようにノーマルメーターケースに入れました。
取付けに関しては、メーターカバーの加工で取り付け可能です。
シフトランプをメーター中央に配置して視野性向上しています。
肝心の針の動きは、ダイレクトに動いてくれてノーマルのタコメーターでは追従できない速度で反応してくれます。
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5.0/5
取り付けが予想以上に簡単でカプラーを繋ぐだけで
すぐに起動できます。
青を選択しましたが、昼間でも見やすく（直射日光が当たると若干見難い）夜の光度も眩しくなくて丁度良い感じです。
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5.0/5
見た目も良く、期待通りの仕上がりになりました。
日中は数字が読みにくい等ありますが大変満足しています。
取付も簡単でしたが、LED用のウィンカーリレーから電源を取ると
エラーが出ます。
LEDウィンカー装着済、もしくはこれから交換予定がある方は
HM090型の防水カプラーを予め用意しておく事を推奨します。
グロムには左側にオプション電源があるので簡単に電源が取れました。
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5.0/5
取り付けは素人でも簡単です。
電圧もわかるのでバッテリーの管理は楽ちんです。
油温計は乳化の理由がわかります。
グロムのエンジンはよく冷えます。冬場は90℃に届きません…よく走る人のグロムは乳化しにくいのは油温がちゃんと上がるから、チョイ乗り通勤では厳しいですね。
まぁ、実際あると便利ですよ。
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FIリトルカブに取り付けしました。IGコイルからの信号取り出しが少し手間取りましたが特に難しい配線でもなくスムーズに取り付けることが出来ました。メーターはシンプルで派手さはありませんが見やすくて、ブラックLEDはモンキーにも取り付けています。
これを選んで良かったと思います。
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5.0/5
モンキーFIのミッションを4速から5速に変更しした際に購入しました。取り付けは、説明書を見れば簡単です。が、リアにセンサーを取り付ける際武川製のスイングアームだと工夫しないと取り付けできません。
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5.0/5
この商品を購入させて頂くのは4回目です。メーカーも信頼でしますし、コスパも良好。明るさもちょうど良いので、インジケーターランプが必要になるたびにこちらの商品を購入しています。ただLEDには極性があるのでその点のみ注意が必要です。
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5.0/5
アイドリングと、スプロケットを交換しているため回転数の確認のため取り付けました。カブ90には9000rpmのタイプでもよかったのですが、回転を上げると振り切れそうなので15000rpmのものにしました。
取付は、専用のステーを使用しハンドルの固定ボルトに問題なくジャストフィットでした。配線はギボシで繋ぐだけなので簡単です。
動作については、ほぼ実回転数を示しているようですが、わずかな回転の変化については若干追従が悪いように思います。（ステッピングモータの動きのため？）
シンプルなデザインで性能も期待通りで満足です。
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回転計の確認にはやはりアナログが使いやすい。以前ディトナのアナログタコも利用しましたが、このタケガワのタコはそれより小型ですが視認がしやすく、また作りもしっかり感があります。また、針のブレもなく、良い商品だと思います。YZ250Fへの取付ですが、スペース的にも小型で問題なく取付できました。
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