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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少し高価だけど、間違い無い。安い物は、ギラギラしてたり、キズが付いたりする。
最初は、風の強い日に施工して失敗。
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Protecs:プロテクス : YAMAHA YZF-R1M／YZF-R1／MT-10SP／MT-10 ／ Tracer900GT メーター保護フィルム キズ自己修復 10年耐久
￥2,568 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
上が純正、下がエートップ製
純正のメーターギアが破損してしまったのでこちらを購入。
社外品なので品質に不安がありましたがフィッティング、走行ともに問題はありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トンネルとか暗いところに行くとテンション上がります！
取り付けも思ってたよりも簡単でした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
GSX-S1000(2025?)とGSX-8S/8Rが同じメーターと聞き及び、適合表には載ってないが試してみた。
寸法も完全に同じで無加工で貼りつけ可能。
注意：上下は非対称なので、貼りつける前に向きを確認すること。
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4.0/5
まだ取り付けたばかりなので耐久性は分かりませんが、純正に似た違和感のない質感でした。取り付けは純正と同じくトップブリッジの上側からはもちろん、トップブリッジの下側からの取り付けもできました。メーターの傾きの角度も程よい角度で、カスタムやってます感があまりない、自然な見た目に仕上がりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
多少の日よけ効果があるのかな?的ですね。
メーターバイザーのルックスは良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
・純正メーターより圧倒的に情報量が多い
・LCDの視認性が高く昼夜とも見やすい
・ノーマルライトケースに収まる一体感が良い
・タイヤ径変更時の速度補正が便利
・配線加工ほぼ不要で取り付けしやすい
・武川製らしく品質と信頼性が高い
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
プログレス1に接続
純正センサーよりしっかりした造り
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
形状が画面と完全に一致しているわけではなかったため、位置決めに手間取って何度か貼り直しているうちに
フィルムが伸びたり画面との間にゴミが入ったりして、仕上がりには妥協してしまった。
自分が不器用なだけかもしれないが、少々貼り付けが難しいかもしれない。
付属品は貼り付けするにあたって十分なものが同梱されており、上手に貼れれば満足度は高いと思われる。
同種のものに比べ安価であるため、コストパフォーマンスは高い。
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