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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 381 件中 211 - 220 件)

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ちゃまさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: XR250

4.0/5

★★★★★

今回純正のメーターが壊れたため購入しました。翌日には配送され、早速開封すると配線の数がメーター側と車体側と違い戸惑いました。先ずは車体側の配線図を手にいれるため、HONDAのお客様センターに電話すると、直ぐにファックスしてくれました。

配線については、両方の配線図が揃えば、面倒ではあってもさほど難しくありませんでした。

取り付けについては、付属のステーだとちょっと傾けて装着することになりますが、視認性には問題ない程度です。気になる方は汎用ステーを準備した方が良いかも知れません。

機能については、インジゲーターがあるのは良いです。時計は有りますが、トリップ等と同時に表示されないため画面を切り替える必要があります。常時電源を必要とするため、あまり乗らない方は、結線せず使用しないのも有りだと思います。自分はほぼトリップを表示するようにしてるので同時に表示されると良かったと感じます。時計以外は、常時電源を必要としないので、バッテリーの負担もなく、あれば便利かと感じました。最後にスピード表示についてですが、0.1kmまで表示するので落ち着かないです(笑)

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投稿日付: 2015/09/19 21:31
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いつかは大型さん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

メーター下が真っ黒で味気ないので、このメーターパネルを購入してみました。両面テープで貼り付けるだけなので、取り付けも簡単です。高級感がアップします。もう少し安くても良いかも。

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投稿日付: 2015/08/30 16:54

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おかきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650 | クロスカブ110 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

幻の6速対策の為導入しましたw

取り付けはいたって簡単で、車種別の取付説明書も同封されているので悩まず取り付けできました。

必要工具はプラスドライバーだけであとはカプラーオンで取付完了です。

値段がもう少し安ければ満点ですね。

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投稿日付: 2015/08/12 14:21
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TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

インジケーター無しの社外メーターにしているので購入しました
取り付けに関しては専用設計なので配線加工等は必要なく簡単にポン付けできます
小さな本体、必要最低限の機能、シンプルな見た目で満足しています

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投稿日付: 2015/08/01 17:26

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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★

メーター周りをカーボン調にしたく、購入しました。

まず、取り付ける前に仮付けの段階で、ジャストフィット。
取り付けの際の微妙なズレも出ない位、
「カポッっとはめて、ピタッ」
って感じなくらいでした。

コレ系の商品は、初めてでしたが、いい感じです。

ただし、写真で見てわかるとおり、
ABSランプの部分(スピードメータ側・外側下部)
オイルランプの部分(タコメータ側・外側下部)
の部分が、若干重なります。
形状的に、難しい所なので仕方ないですがね。

もっと、がんばれるメーカーさんだと思うので
あえて-1☆

あと、中央メーター上部にロゴシールが貼ってありましたが、剥がしちゃいました。
だって・・・綺麗なカーボンなので、そのままが良かったんですもん。(≧▽≦)

とりあえず、最高です。
気持ち、5馬力アップ(笑)

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投稿日付: 2015/07/21 14:26
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ハトちゃんさん 

コメント失礼致します。
取り付け方法はどんな感じでしょうか?

ひなちちさん 

コメントありがとうございます。
取り付け方法は、両面テープになります。
メーター間にあるカワサキエンブレムが隠れてしまいますけど、

カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ NANO2タコメーター
信頼できるメーカーです。価格対効果も良く、造り説明書すべて安心しました。
大変満足したいます。

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投稿日付: 2015/07/11 23:27
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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: CRF150F

4.0/5

★★★★★

CRF150Fに保安部品を取り付けるにあたり、
「トリップメーター付きでなるべく小さなもの」
という条件で探したところ、本製品に当りました。
手元のボタンで、ODD-TRIP01-TRIP02と切り替わるので、ガソリン給油・オイル交換の目安となりとても助かっています。
また、夜中の視認性も極めて良好です。

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投稿日付: 2015/07/02 18:37
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BOBさん(インプレ投稿数: 115件 )

4.0/5

★★★★★

SR400の初期型ディスクブレーキ車両に装着しました。
カスタムにより、スピードメーターをタンク横に持ってきた為、ショートタイプのスピードメーターケーブルを探していました。

適合車両はSR400 ディスクブレーキ車となっていた為、
不安もありましたが、問題なく初期型車両にも装着できました。

これで配線周りがすっきりです。

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投稿日付: 2015/06/22 18:07

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りゅうのすけさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

イギリスのスタック製タコメータ、クラブマンタコメーターST200です。

以前に買ったモデルで、現行モデルとは異なり、黒文字盤・赤針・青照明です。

利点としてステッピングモータ駆動のため、針のレスポンスが非常に良いです。
直径もφ80mm、針の動作範囲(角度)も大きいので見やすいです。
外付けのスイッチ・インジケータを付ければシフトライト、回転数メモリー機能も使えます。
防水構造のため雨天でも大丈夫です。

難点としては、取り付けに苦労することです。
当方では純正のメータカバーに取り付けられるように
ジュラコンのハウジングを旋盤で作成、取り付けました。
また、インジケータがないため、別のインジケータを取り付ける必要がありました。
キーの上にニュートラル・ウィンカー・シフトライトをLEDにて増設しました。

取り付けに苦労しましたが、純正タコメータとはまったく別物で非常に満足しています。
あとはスピードメータ(ST3852)もつければ完璧?

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投稿日付: 2015/06/14 23:58
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べにこさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | リトルカブ )

4.0/5

★★★★★

ポッシュ製ミニメーターの取り付けステーには角度が付いていないために、このデイトナの偏芯タイプ曲げ角10度を取り付けました。取り付けはボルトONで取り付けられ曲がり角も見やすく、見た目もよくGBの振動も感じさせない防振性があります。ただ値段が高い。

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投稿日付: 2015/05/30 11:26
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