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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 1630 件中 241 - 250 件)

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せいじさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

車種専用だなけあり、サイズぴったりです。2枚入っているので安心。
も追う少し安かったら言うこと無し

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投稿日付: 2024/07/18 12:58

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ふむふむさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 | XSR125 | CBR600RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 油温計のコネクタが合いませんでした。

    油温計のコネクタが合いませんでした。

タコメーターとギヤシフトインジケータが見れるようになり大変有益です。ただし、ギヤレシオは、バイクのカタログ記載の設定を入れましたが全くあっておらず、ギヤレシオ表示を有効にして表示の数値を設定入れるとピッタリ合いました。それからモンキー125用として購入しましたがJB02ようだったようで私のJB03では油温センサーの接続コネクターが違うものになっていました。純正ハーネス切断すれば接続は可能ですが、グリップヒーターやフォグランプやUSB電源をとっているので油温計ではなく電圧表示にしておきたかったので、とりあえず良しとしました。でも、JB03やJB05などの新型機にも対応できるバリエーションがあればと思います。

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投稿日付: 2024/07/17 21:22

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

レビューで低評価がたくさんあったので、覚悟して作業しましたが、特に気泡が入ることもなく綺麗に貼れました。
ただ、繊細な作業でないと綺麗に貼れないです。一度に一気にはると失敗しそうな作りをしてます。
サイズ感も一回り小さいので、上で合わすと下が足りないといった状況になります。私は保護目的なので特に問題はないと感じました。

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投稿日付: 2024/07/16 11:49

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momoさん(インプレ投稿数: 6件 )

オプション:施工専用ジェル付き
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

傷が気になりだしたので購入しました。精度が良く、説明書も分かりやすいのでスムーズに貼ることができました。
ちょっと値段が高いですが、長く使うことを考えれば相応かと思います。
自己修復機能と耐久性については分かりませんが、貼った感じはきれいで視認性が上がった気がします。

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投稿日付: 2024/07/14 19:31

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YVさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジョグポシェ | バリオス2 )

利用車種: ジョグポシェ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 5
  • ボディアース
(ジョグの例)

    ボディアース (ジョグの例)

  • ボタン電池、入ってたものは使えなかった

    ボタン電池、入ってたものは使えなかった

電池式なので、バッテリーから物理的に引けない車種でも使用できる。
グラウンドの配線はそれでも必要だが、ボディアースのネジ部に元々あるバッテリーの配線とともに噛ませた。
回転数はかなり上下したが、2stの50ccでパルスが安定していないためかもしれない。
値段の割にしっかり、パルス方式選択や時計などの機能も付いていて満足。

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投稿日付: 2024/07/13 13:10

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キャンプくんさん(インプレ投稿数: 199件 / Myバイク: WR250R )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
機能性 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
HONDA CRF125F に取り付けました。オイル交換などのメンテナンスサイクル確認用です。レースバイク・ファンバイクは稼働時間でメンテナンスサイクルを確認するようですが、公道車使用歴が長いので距離での確認のほうがイメージできるので走行距離計として使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。コンパクトで見やすくいいデザインと思います。

【取付けは難しかったですか?】
いいえ。センサーワイヤーの取り回しに気を使いましたが、難しくはありません。電源の配線には電線の色がわかるように配線図があるとわかりやすいと思います。

【使ってみていかがでしたか?】
オフロード走行中にスピードメーターを見ることはないと思いますが、どのくらい走ったのかがわかるので「今日は頑張った」気になって楽しいです。

【付属品はついていましたか?】
はい。必要な物はすべてそろっています。オフロードバイクではセンサーコードを引っ掛けないためにテープやチューブで追加固定するといいと思います。

【期待外れな点はありましたか?】
いいえ。とても満足しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
簡単に取り付けできるマグネットセンサーを使用しています。ディスクローターの取付ねじを付属のマグネットのついているネジに交換しようとしましたが、ねじの長さが足りません。長いネジも付属していただくか、既存のネジにマグネットが取付けできるようにしていただけると良いと思います。

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投稿日付: 2024/07/12 08:18

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shimajさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: RX125 | Multistrada V4 S )

利用車種: Multistrada V4 S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ

    パッケージ

  • ガレージ内 電源OFF

    ガレージ内 電源OFF

  • ガレージ内 電源ONその1

    ガレージ内 電源ONその1

  • ガレージ内 電源ONその2
隙間確認用

    ガレージ内 電源ONその2 隙間確認用

中身はSPEEDO ANGELSというメーカーの商品のようです。
品質は全く問題ないと思います。
フィルムは光沢仕様とアンチグレア仕様の2枚入っていました。
今回は実用性重視でアンチグレアにしました。
見た目重視の方は光沢が良いかと思います。(反射で見にくくなると思いますが)


[施工]
本商品に貼り付けに必要な用品(ホコリ取りテープ、汚れ取りシート、プラ製スキージ)が付属しています。
が、私はマスキングテープで埃を取り、キムワイプにシリコンオフを付けて脱脂しました。

フィルムは中性洗剤を薄めた霧吹による水貼り方式で貼り付けました。スキージで水を抜くまで位置修正が容易なのでオススメですし、説明書にも記載がありました。
但し表面の保護フィルムを剥がす為の持ち手シール付近の水抜きがやりにくいのと、保護フィルムを剥がす際に、本体も剥がれ易いので注意が必要でした。


[結果]
施工後2日経ちましたが、気泡も入っておらず綺麗に貼れたと思います。(夏場の気温で施工しました)
今回貼ったのはアンチグレアの為、見た目は貼り付けてない状態と変化は感じられませんが、指紋が付きにくくなったのと、傷に対する予防になるので精神衛生上よろしいです。
フィルムの形状(精度)はほぼ許容範囲内ですが、斜めの部分の隙間が大きく感じるかな。
価格は安く、施工難易度も低いのでオススメできます。

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投稿日付: 2024/07/11 11:34

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fenixさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

面倒だったので、ただの水で貼ったところ貼りずらくて失敗してしまいました。
貼り付ける時は面倒でも少し中性洗剤を混ぜて水貼りをしてください。
キーシリンダーの保護フィルムが入っている商品なので満足してます。

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投稿日付: 2024/07/10 19:52

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みっきーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 見やすいです

    見やすいです

  • この中のカプラーに挟むだけ

    この中のカプラーに挟むだけ

VTRはいいバイクですけど、燃料計やギアインジケーターといった装備がありません。まあ慣れたら特に必要ないものではあっても幻の六速に入れようとしたり、四速で無駄に高い回転数で巡航したりするのはなくなります。
たまに変なエラーは出ますけど、付けてよかった。
小さくて邪魔にならないし、何よりヘッドライト内のカプラーに挟み込むだけなんで、正直ヘッドライトがなかなか元のように閉まらん!の方が時間食いました笑
燃料計もシフトインジケーターもプロテックさんのはカッコいいですね。

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投稿日付: 2024/07/08 19:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

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armaxさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ダックス125に流用 
ショートツーリング主体ですが、峠で結構ぶん回すので回転数が気になってたので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【取付けは難しかったですか?】
ポン付けなので簡単です。特にダックスの場合、カバー類を外す必要がないので他の2車種に比べたら超楽です。
ただ、ハーネスがかなり余るのでその処理だけ試行錯誤して何とかフレーム下に収めました。
【使ってみていかがでしたか?】
タコメーターはやっぱり必要、以前より長時間ぶん回すことがなくなりました。シフトインジケーターもこんなものかと割り切れば全然良いです。メーターの照度も明るく見やすいですし、電圧計や時計表示機能も便利です。
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていますが、別途光沢タイプのフィルムを購入しました。
【期待外れな点はありましたか?】
OPMIDのHPを熟読しての購入なので何もありません。
本製品(M1204)ではダックスは油温計が使用できませんが、オプションでドレンボルト型センサーがあるので必要な方は別途購入すればよし。とにかくコスパは非常に優れている製品ではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/08 16:57

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