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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 483 件中 261 - 270 件)

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ぶんさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

4.0/5

★★★★★

GPZ900RにSTACKの電気式スピードメーターを装着する為に購入しました。
純正のスピードメーターケーブルにつなぐだけで、スピードを電気信号に変換してくれます。もちろん信号の値をメーター側が認識できるのか?設定できるのか?ということがあるのですが、同メーターでは問題なく設定ができました。
電気式センサーにありがちな設置場所が限定されたり、シビアだったりすることもなく、純正メーターケーブルのメーター側を本品に繋いで、プラスとマイナスとメーターにセンサーのラインを繋いで、本品を適当な場所に固定するだけなので簡単です。比較的お手頃な価格もいいと思います。
メーター専用のセンサーを買うか迷ったのですが、私は本品を購入して正解だったと思っています。

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投稿日付: 2015/09/22 23:35
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634さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XR50モタード | ゴールドウイング | Z H2 )

4.0/5

★★★★★

取り付けが簡単ですぐに取り付けることができましいた。、ギヤ位置がわかるようになり、乗りやすくなった。数字の光る色を変えられるともっといい。

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投稿日付: 2015/09/08 21:49

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ドリアさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

まだ張りつけてませんが、メーター周りをドレスアップしたくて考えていたところにこの商品を見つけました。最初はカーボンシートをカットして作成しようとおもいましたが、細かく細い所などがあり結構大変だと思い躊躇していました。この商品はあらかじめ型がカットしてあり、よく掃除してから慌てず張ればかっこよく決まると思います。
取説等はついてませんが、貼り付け位置は判ると思います。カーボン柄でいいですよ♪ただもう少しコスパが安ければ。みんなも購入してドレスアップ!!

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投稿日付: 2015/09/07 21:22

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タキ八郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NC750S )

利用車種: NC750S

4.0/5

★★★★★

晴天下でも見辛いということもなく、夜間は眩しくないので作り方としては★5つ。
コスパは言うまでもなく、同様の他社製品と比べても圧倒的な安さ。

難を挙げれば耐久性が心配。とは言いつつも、劣化したら安価なので交換すれば済む話ですが・・・・・

一番気になったのは、センサーケーブルのコネクターが、本体から10cm程のところにあり、取り回しに多少ながら苦労しました。メーカーさんにはコネクターを小型化するか、接続位置の変更を検討して欲しいですね。

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投稿日付: 2015/09/07 00:14

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あつさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: XL1200N NIGHTSTER [ナイトスター] )

利用車種: XL1200N Nightster

4.0/5

★★★★★

フレーム側はエンジンマウントのボルトと共締めするのですが、私の2012年XL1200Nでは穴径が小さすぎてボルトが通りませんでした。リュータで少し削って広げる必要があります。あと、ステーは無塗装の場合、すぐに錆びてしまいますので塗装したほうが良いでしょう。
視認性は思ったほど悪くないですね。イージーライダース製と迷いましたがこちらのほうが前よりに付くので視線の移動は少ないです。まあどのみち純正位置より見難いですけどね。

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投稿日付: 2015/08/26 19:04

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花海棠さん(インプレ投稿数: 76件 )

4.0/5

★★★★★

ゼファー750に取り付けました。
ヨシムラHPで見た所、ゼファー750ではセンサーEとなっており購入前にオイルパン後ろのボルトを外そうとしたのですが、なかなか緩まなかった為、調べてみた所左クランクケース下でも取り付け出来るという事でセンサーFにしました。

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投稿日付: 2015/08/18 12:33
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おかきさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Vストローム650 | クロスカブ110 )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

幻の6速対策の為導入しましたw

取り付けはいたって簡単で、車種別の取付説明書も同封されているので悩まず取り付けできました。

必要工具はプラスドライバーだけであとはカプラーオンで取付完了です。

値段がもう少し安ければ満点ですね。

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投稿日付: 2015/08/12 14:21
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もきちさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: WR250X | 530EXC | TE125 )

利用車種: NS-1

4.0/5

★★★★★

今回NS-1のレストアに伴いカスタムも一緒に込めてやっています。
まずこのスケール使う事は普段ありませんがクローズドコースでメインに使うと思います。
ですが普段メーターなんて見ずに乗っておりまして完璧にドレスアップとなってます笑
ですが、あるとないとじゃ見た目も違うので気に入っております…
が、不器用な人がつけると大変なことになります…ええ自分のことです…
水を吹き付けてやったのはいいんですが…貼り付けて修正をしていた内にノリが指紋の形に…気付いたのも乾いた後…
まぁ、自分クオリティのレストアなので十分満足しています爆

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投稿日付: 2015/07/27 16:05

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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

4.0/5

★★★★★

メーター周りをカーボン調にしたく、購入しました。

まず、取り付ける前に仮付けの段階で、ジャストフィット。
取り付けの際の微妙なズレも出ない位、
「カポッっとはめて、ピタッ」
って感じなくらいでした。

コレ系の商品は、初めてでしたが、いい感じです。

ただし、写真で見てわかるとおり、
ABSランプの部分(スピードメータ側・外側下部)
オイルランプの部分(タコメータ側・外側下部)
の部分が、若干重なります。
形状的に、難しい所なので仕方ないですがね。

もっと、がんばれるメーカーさんだと思うので
あえて-1☆

あと、中央メーター上部にロゴシールが貼ってありましたが、剥がしちゃいました。
だって・・・綺麗なカーボンなので、そのままが良かったんですもん。(≧▽≦)

とりあえず、最高です。
気持ち、5馬力アップ(笑)

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投稿日付: 2015/07/21 14:26
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コメント(2)

ハトちゃんさん 

コメント失礼致します。
取り付け方法はどんな感じでしょうか?

ひなちちさん 

コメントありがとうございます。
取り付け方法は、両面テープになります。
メーター間にあるカワサキエンブレムが隠れてしまいますけど、

七天さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: STREET CUP )

4.0/5

★★★★★

イージーライダース製サイドメーターマウントから交換しました。バックステップ化したこともあり、イージーの物では膝付近にマウントががっつり当たってしまっていましたがこれに換えて解決しました。フロント側に20cm以上オフセットします。
造りもさすが信頼のモーターロック、しっかりしています。惜しむらくはイージーのチヂミ塗装と比較してこれはステン地肌+艶ありブラック塗装。好みはあると思いますが質感はイージーの方が良かったと思います。
あとはフロント側のプラグの着脱がやややりにくくなります(できないわけじゃない)。
とはいえ数年悩み続けていた膝の接触がなくなったことに大満足!

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投稿日付: 2015/07/17 19:50
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