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5.0/5
以前このステーの右を購入しましたが今回またメーターを増設したのでこの左を購入しました。購入はやはり見た目にもすっきりで外観を崩さないこのシンプルなデザインは大変満足する商品です。
このステーは流用できますので工夫次第では色々なものに使えて便利だと思います。
今回左右にこのステーを取り付けましたが見た目も圧迫感もなくハンドルの運転性にも問題なくおすすめですのでメーター等取り付けを考えている方は是非使ってください。
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5.0/5
同社のハンドルクランプとセットで購入しました。
マグナ50に取り付けています。
コードやタイラップなど付属品も充実でした。
ただハンドルクランプにメーター取り付け用のM8
ボルトが付属していたらもっとうれしかったです。
クランプ自体はしっかりしています。満足です。
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5.0/5
最初はアナログメーターにしようと思っていたのですが、取り付ける場所に悩みそうだったのでこの商品にしました。結局正解だったと思います。ほんとに軽いです。文字も明るくて見やすいです。ただメモリ数が多い為、上り坂や下り坂またはブレーキを掛けたときなどにメモリが増減します。
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5.0/5
排気音・エンジン音ともに静かなバイクで時々「今、何速？」と思いながら走ってましたが、このギアポジ・インジケータがあれば、低燃費走行もしやすくなるし「今、何速？」の気疲れ？も無くなると思い、メーター周りのドレスアップ効果も兼ねて購入に至りました。
デザインは小さくてシンプルで自己主張しすぎない所が気に入ってます。色はsuzukiに合うブルーにしました。取り付けは、右サイドカバーを外し、白いカプラに接続するだけと簡単です。取り付けを心配する必要は全くありません。取付け後はメインキーONですぐ表示されます。
尚、取付けステーは付属していないので、どこに取り付けたいかを考えた上で、別途購入する必要はあります。（両面テープは付属してました）という事で、少しお金に余裕のある方にはお奨めします！
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5.0/5
とても多機能な2014のNINJA1000のメーター。なぜかギアポジションの表示がありません。
2014ABSにも対応ということで取り付けました。高速巡航ではないはずの7速を探してしまうことが多かったのが解消されました。
指定のエンジン回転数を知らせてくれるインジケーターも自由に設定でき、なかなかよい装備だと思います。
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5.0/5
5Lモンキーに装着しました。元から付いていたゴムのカバーを外して付け替えるだけです。他のカラーの発色がわからなかったので無難にメッキにしましたがメーター回りの見映えがよくなりました。
パーツの精度もいいので隙間もなく雨の日でもヘッドライトケースに水が入ることはなさそうです。
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DRZ400のデジタルメーターが割れていたため、アナログメーターに交換したところ、視認性もよく夜も見やすくいい感じです。
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5.0/5
60km/hノーマルメーターでは、すぐに振り切ってしまう為購入しました。随分前からこの商品の評判は知っていたのですが、入荷待ち状態でした。今回入荷したとの事で購入しましたが、安い中華メーターを購入せずに待った甲斐がありました。
取説も解り易かったので、取り付けも何の問題もなく、バラして取り付けまでで、15分位でした。
スピード計、燃料計も違和感なく作動します。
とても良い商品です！！
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5.0/5
エンジンの調子を確認およびセッティングの為に購入しました。なお通勤車両の為、防水機能は重視をしました。
電池による電源供給のため配線が少なく、素人にも取り付けは簡単でした。プラグコードをパワーコードに変更しているためプラグコードには巻かずに、イグニッションコイルの配線に割り込まして回転を取るようにしました。
実際の回転を見てみると、思っていたよりもアイドリングが低く、上はよく回っていました。これでキャブのセッティングがしやすくなりました。やはりタコメーターは必要ですね。
夜間はバックライトがない為、走行中は確認は出来ませんが、信号待ちなどでは街灯などで時計も確認することは出来ます。私には問題ありませんね。
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