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4.0/5
アルミ板を加工し4個並べて装着ハンドル周りのカスタムにもなります。抵抗内臓なのでそのまま12V電源で使用可能との事で簡単に接続出来ました。クリアレンズタイプなので点灯時のみカラー発光しオシャレ
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4.0/5
メーターギヤによるホイールの抵抗が驚くほど軽減しました。またアルミニウム素材なので、大幅な軽量化が実現しました。
ドレスアップ的にもグー
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シグナスX SR（SE44J）に取り付け。
最初から裏面に両面テープが付いているので
剥離紙をはがして貼り付けるだけの作業でした。
いつも目に入る所なのでとても気に入ってます。
値段がもう少し安ければ最高なのですが。
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4.0/5
水温計を取り付ける場所がなく、この商品を購入しました。
角度的にもちょうどよくいいと思います。
ただもっといろんなサイズ、色があればいいとは思います。
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4.0/5
もともと2.3mのコードを付けていたのですが、ハーネスの取り回しとメーターの取り付け位置を変更したので、1.3mのものに変更しました。
エンジンの熱を避けるための取り回しは思案しなければなりませんが、長さの違うコードがあるのは有難いです。
現在はハンドル部分にメーターを固定していますが、セパレートルハンドルなのでコード長1.3mで合います。
将来的にアップハンドルへ変更した時などには2.3mのものに変更するなどで対応できるのではと考えています。
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子供のバイクCRF50Fに取り付けました。
元々はオフロード用バイクですが、ミニバイクコースでKID'Sクラスを走っています。オフロードではどれくらい上まで回っているかはそれほど重要ではありませんが、ロードとなるとそうはいきません。何せ子供が乗っているのでエンジンの調子を聞いてもいいのか、悪いのかよく分かりません。そこでこれを取り付けました。トップブリッジに取り付けると子供が走行中に見て危ないので、三又の上に取り付けました。走行後に確認するとスペック通り上まで回っていることが確認できました。デジタルの時代ですからね、感覚ではなく、しっかりと数値で確認できるのは助かります。しかも値段が7000円以下、これはお買い得だと思います。
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4.0/5
ライブディオチェスタに取り付けました。
取り付けは、自分の付けたい場所を決め、
取説通りに配線するだけで、簡単に出来ました。
ハイスピードプーリー、キャブレターを交換したので、
セッティングするのにすごく便利です。
また、見ていて楽しいです。
自分の場合、点火強化を入れていたので、
タコメーターが正常に作動しなかったり、
表示されたかったりしました。
（取説には、点火強化コイルは使用しないで下さい…
と、ありました。）
そこで、ノイズフィルターを取り付けたところ、
問題は解消され、使えるようになりました。
（メーカー推奨ではないので、自己責任でやっています。）
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4.0/5
DAYTONA デイトナ AQUAPROVA 【アクアプローバ】 HG TEMP METERを取り付けるために一緒に購入しました。当然ですがメーターのカタログで適応サイズが分かったのでジャストフィットでした。取り付け位置はほとんど見えないところですが、色や作りの高級感には満足しています。
値段は……こんなものなのでしょう。
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Z800のノーマルメーターにはシフトポジションが無い為、幻の7速が出現！なので外品の物を探してみると、サイズや取り付けやすさでGIpro DSに決定！ウェビックさんの最新の適合表には~12yまでのモデルしか載っていませんでしたが、ヒールテックのホームページには13yZ800も載っていたので注文。
取り付けも簡単でしたが外装を全バラにするのがめんどくさい。何回かバラしているので10分くらいでできるのですが・・・ 本体をトップブリッジの前部に貼り付けて配線をフレームに這わせてタンデムシート下にある白い半透明の4Pカプラーに挿し込めばOK。
動作はZ1000等の方のインプレッションに有るようにクラッチレバーを放している状態じゃないと入っているギヤを表示しません。まあ走行中はほぼ関係ないのですが星4つと言うことで。
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4.0/5
Z800のノーマルメーターにはギヤポジションが表示されないので幻の7速が出現！ なので後付けのギヤインジケーターを付けようと思い、調べたところウェビックさんの最新の適合表には載っていませんがヒールテックのホームページには2013年モデルの適合表にはしっかり載っていたので注文。
取り付けも他車種と同様タンデムシート下の白い半透明の4Pカプラーにポン付けでOK。動作はZ1000等に付けている人と同様、クラッチレバーを放している時にしか入っているギヤを表示しません。まあ、確認するのはほとんど走っている時なので、ほぼ満足です。
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