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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
少々割高ですが、ステータスであるヨシムラ製のテンプメーターを使用するため、多少のことはやむを得ません。
私はCB1100に使用していますが、オイルドレンボルトではなく、エンジン下部のメクラ蓋に、オスM20?PT1.0とメスM16?PT1.5のアダプターをかまして使用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
両面テープではるだけ
メーター周りのワンポイントにつけました。
ゴールドがしぶめで良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
使用に関しては、シフトアップ時は全く問題ないのですが、シフトダウン時に誤表示が多いです。これはクラッチと繋いだ際の回転数と速度でシフト表示を判断しているのでしょうが無いのですが、赤信号時にクラッチを切って一気にシフトダウンする際には誤表示されてあまり参考になりません。
また、おまけで電源の取出し配線が1つ付いているのはgoodです!
取り付けはノーマル配線にカプラーオンで簡単ですが、ライトケースの中の余裕がなく、閉まらず。色々と取り回しを工夫して何とか収まりましたが、結局30分以上もかかってしまいました。また、説明書ではメーターの上部に装着が標準ですが、ステーが頼りないのと収まりもあまり良くなさそうだったので自分はメーター下パネルに貼り付けました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
角部分の気泡抜きが難儀します。
スマホ画面に張る理由と一緒。しくじり用？に2枚入ってるので失敗しなけりゃ計2台分。厚みも無いので透明感も問題なし。貼っているのが判らない感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
後付けのシフトインジケーター。
ふと気になったときにギアポジションが見れるのは思っていた以上に便利。
専用キットが出る前に汎用キットを取り付けたこともあって、稀にシフトを読み込まなくなるが対策はプロテックのブログに掲載されているし、専用キットが出てる以上その不具合は起こらないと思う。
見え方は画像の通り。
液晶自体がやや赤みがかかっているため、日差しが強いと見えにくく感じことがあった。
なので、液晶内のデジタルメーター以外の部分はカッティングシートを切り貼りして目隠しをした。
かなり見やすくなった。
取り付けから２年以上使っているが不具合等起きていない。
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純正カウルをサーキットで使う際、インナーカウルを取り外したのですが、その際にもこのステーは問題なく使用出来ます。
純正と同様ブッシュも使用出来るので振動対策も問題無さそうです。
耐久性についてはまだ検証出来ていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRM250ARの純正インジケーターは4つもあり、なかなか社外メーターで充当するものがなく、
スピードメーター部のみ切り落とすことにしました。
その際、メーターの大きさ（直径）に制限が出るので、純正と同じぐらいの大きさで、かつ高機能な商品がこちらでした。
純正メーターよりも遥かに視認性がよく、ついでにタコメーターも付いたので良かったのですが、
何故か高回転域でタコメーターの表示が不安定となることがありました。
（他のタコメーターでは問題なかった）
表示切り替えも、外部スイッチでできるので、操作性がとても良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新品メーターの様になりました
まずはじめに、こちらの商品はフィルムが3セットとホコリ取り用のアルコールシート、そして紙製のヘラが付属しています。
ヘラが入っていた時点で気付いたのですがこちら、車のスモークフィルムの様に霧吹き等で水を吹きかけて貼るタイプです。
…やられた?正直めんどくさいと思ったのが正直な所です笑
3セットもあるので失敗してもイィかって感じで挑戦。
気を付けながら頑張りましたが、案の定少々気泡が入ってしまいました。
また貼り直すのもしんどいので、そのままで様子見。
それから1週間?2週間経ったある日バイクで出掛けようとまたがりビックリしました！
メーターがめちゃくちゃキレイです！
気泡もいつの間にか無くなり、拭き傷だらけだったメーターレンズが新品の様です！
商品説明には何も書いてありませんでしたが、自然に気泡が消えるタイプなのか！？
何はともあれ予備の2セットの出番は早々来ない様に感じます。
貼り付けが少し面倒ですが、その後の仕上がりはとても満足しております。
この値段ならかなりイィんじゃないでしょうか？
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
付属ステーで見やすい位置に取付
持ち主の息子（今はほとんど乗っていない）から
どうしても付けてほしいとの依頼で取付ました。
エストレヤというバイクはクラシック系のバイクだし、
シンプルが良いと思っていたのですが、
シフト位置がわかるので乗りやすいそうで、
取付も難しくないので、付いていれば便利な装備です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ここにあると安心します。
最近乗っていたバイクは６速ミッションであったが、
ＣＢ７５０は５速ミッションだったので
どうしても６速に入れようとする「幻の６速」を
何度も動作をしていたので購入、取付をしましたが、
気が付けば４速で走っている事も多いのに気が付きました。
これ、いいですよ！
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