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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4290 件中 3591 - 3600 件)

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TOM3179さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: GSX250FX/ BALIUSII [バリオスII] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
転倒でメーターカバーのロア・アッパ共に破損してしまったので、交換のためにASSY品を探しておりましたところ、純正品より安いこの商品を発見しました。GSX250FXでスピードメーター・タコメータ・燃料系をこの商品に移植し、ランプ類の配線を繋ぐ作業を行いましたが、干渉等の問題無く取り付きました。一部、製品の樹脂部にバリが3~5mm程度残っている部分があり、ランプの光軸を邪魔するところが気になったので、カッターでバリ取りをしました。やらなくても機能上は問題無い程度でしたので、★4とさせて頂きました。値段が現在の半額なら★5をつけていたと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48
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DOSさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZRX1200 DAEG〔ダエグ〕 )

4.0/5

★★★★★

バイクの性能面で何かが変わるわけではないので、自己満足のパーツだと思います。ただ常に目に入る部分なので、印象が変わって個人的には満足しています。
両面テープで貼付けるだけなので、誰でも簡単に取り付けできます。かなりしっかりしているので外れる心配もありません。
ボタン操作については、特に押しづらくなったということもなく、ストレスも感じません。穴の位置も正確で、見にくいといったこともありません。
値段が少しネックですが、満足できるものだと思います。
以上をふまえて☆4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

09 CBR1000RR ABS に取り付けました。
取説どうりの配線の色どうしの結線でOKでした。

取付よりも、最初のセットアップが大変です。
セットアップに失敗すると2速固定で走ってるのに、2とか3を交互に表示したりします。
が、きちんとセットすると、最高に気持ち良く走れます。
峠走りが、楽しくなります。タイムラグも、全く気にならないです。

セットアップのコツは、セットアップ中にエンジン回転を落とさない事です。
失敗しても何度でもやり直せますし、恐れる事はないです。
セットアップには、レーシングスタンドが必要ですけどね。

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投稿日付: 2012/01/16 12:01
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kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラのテンプメーター用に購入。フラットなタイプって店頭では中々売っていない。

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投稿日付: 2012/01/16 12:01

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通勤シェルパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: モンキー125 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

タコメータの無いシェルパに取り付けました。
防水仕様、レブインジケータ付きなので購入しました。
見た目に高級感があり、液晶もきれいです。

取り付け
セットにはプラグコード巻きつけのリード線が入ってますが
巻きつけは不安定になりやすいので、イグニッションコイル
のプラスからパルスを拾う分岐コードを使用したほうが確実
ですが、セットには入ってないので自分は分岐線を自作しました。
パルス設定はシェルパの場合デフォルトの設定ですぐ使用
できます。

見易さ
大きさからして走行中は確認しにくいです。加速している時は
なおさら視界に入りにくいです。
追従性は早い、遅いが選べますが遅いにすると表示は落ち着き
ますがタイムラグが気になります。多少パラついても早いほうが
リアルタイムでチェックできます。アイドル調整の時は
早いほうがいいですね。

不満
レブインジケータはシフトアップの目安にはなりますが、小さく
画面の下側にあり、昼間見る角度によって見難い場合があります。
時計の表示を切り替え式にしてインジケータをもっと大きく
してくれたら星5つでしょうね。

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投稿日付: 2012/01/16 12:01

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キョウさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSX-R1000 | VT250 )

5.0/5

★★★★★

JOGのバーハン化に伴い購入しました。
購入時、他社のメーターより値段が安く少し心配していましたが実物は質感もなかなかの物で満足しています。
取り付けは付属のハンドルクランプがポストに干渉して使えなかったのでステーを自作しました。
スクーターなのでNはいらないですが、オイル警告、ハイビーム、ウインカーのインジケーターは便利です。
ハイビームとウインカーの表示は配線加工が必要ですが…
改造の目標の140km/hに向けて頑張っていきます。無理か(汗

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投稿日付: 2012/01/11 15:48
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くろべえさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NZ250 | Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

スズキの迷車、NZ250に取り付けました。

なんとなくデジタルメータにしたかったので挑戦しました。
古いバイクで付けれるのか不安でしたが、特に問題ありませんでした。

見た目はシンプルなのでどんなバイクにも無難に合うと思います。
ボタンも大きくブローブしたままでも押しやすいです。
また昼間でも視認性が良く、夜は邪魔にならないくらいの明るさで見やすいです。

機能はデジタル表示のスピード、タコのバーグラフ、燃料計が常時表示されています。
スピードとタコメータのレスポンスはなかなか良いです。
燃料計はバイクの古さもあってか精度はいまいちです。

また、常時表示されている他に、オド、トリップ、タコ(数字表示)、最高速度履歴、最高回転履歴、メンテナンス用距離表示、電圧などなど、選択して表示することができます。
いままで、トリップがなかったので大変役立っています。

ただ多機能だけあって、目的のものを表示するまでに何回もポチポチする必要があるので、慣れるまでは大変でした。

以上、簡単ですが思いついたものを書いてみました。
決して安い買い物ではないので不安でしたが、今では大変満足しています。
なんとなくデジタルメータにしたくて迷ってる人にはお勧めのメータだと思います。

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投稿日付: 2012/01/10 14:00
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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

4.0/5

★★★★★

素人の私にはタンクの取り外し作業が大変でした。
取り付けステーが付属していない点がマイナスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/10 13:59
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5.0/5

★★★★★

新車購入時に取り替えました
メーターが260kmまで書いてあるので
知らない人が見るとこのバイク260kmも出るのと言われます
まあ、無理ですが・・・
見た目がカッコ良くなって満足です

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投稿日付: 2012/01/06 17:04

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you7さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KDX250SR )

4.0/5

★★★★★

KDX250SRに取り付け。モタード化のためFRONT17インチにしたのでメーターを探してました。
タコメーターの表示が敏感すぎるので、コードの巻き数を調整すればよくなるか?

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投稿日付: 2012/01/06 17:03

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