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5.0/5
CBR250RR(MC22)に取り付けました。
とにかくカッコイイ！！「今、何速？」を解決するアイテムですが自分にはドレスアップ要素が大きいです（笑。 最近のバイクみたいになる。 ↓以下評価。
☆良い点
・カッコイイ
・今何速かが分かる。（シフトアップインジケーター付き）
・設定が簡単。
表示に従ってシフトアップするだけで設定ができちゃいます。配線は大変ですが・・・。
☆悪い点
・配線が細い。
手でちぎれるんじゃね！？って位、頼りない配線です。劣化が心配。
・スイッチが本体裏にある。
一度貼り付けたら剥がさないといけません。防水上しょうがないか。
・照度センサー要らない。
夜になると自動でLEDが暗くなるので、シフトアップインジケーターが見えなくなります（暗くなりすぎ）。故障かと思ってもう一度配線引き直しちゃいましたw（本当に故障！？
自分の250RRはデジタルスピードメーターに交換してあるので、そこから車速を取り出せました。ピックアップはメーター裏から取るとエラーが起きたのでコイルから直接配線。
表示の誤差は一瞬なので特に問題ありません。2速発進とかは無理ですが。あと、4→5速で2秒ほどのタイムラグが出ます。（設定の問題か？
☆総評
カッコイイから文句なし！（笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
インパネの右側に取付けました。 取付け作業は線処理の位置を悩むくらいで割と楽に取付けられました。 これで7速入れたら洒落になりませんね（笑）
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5.0/5
APE50FIに装着しました。
正直めっちゃ高いです。
ですがかなり気にっています。
キーonにした時のうれしさがあります。
取り付けはカプラーオンで非常に簡単でした。
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5.0/5
エンジン水冷化に伴いサーモメーターが必要でこの製品をチョイスしました。
タコも水温も計れていいかんじです。
晴天時でもバックのブルーライトのおかげで非常に見やすいです。
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4.0/5
Ape50TypeDに使用しています。
機能は純正品より向上はしていませんが、ステンレスメッシュなので見た目が良くなりました。
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4.0/5
KL250Rに使用。取り付け、配線も結構かんたん、古い車種ということもあってもともとのメーター自体が大きく重いのでかなりの軽量化になる。機能面も必要十分。OFF車にタコとか必要ないと思うし。欲を言うなら燃料計の代わりに水温計がほしかったかな？
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2.0/5
【webikeモニター】
400ccメーター機械式、回転計電気式にオプションを含めて取り付けました。
シフトアップの設定は実走行からの設定だったため、思い道理に設定出来ず手こずりました。
早くシフトアップをすると、1速から5速までは表示か゛ハチャメチャになります。6速まで上げてしまえばちゃんと表示しますが、
シフトダウンをしても表示が切り替わりませんでした。
最近の新型車両に取り付けるには、良い商品だと思いますが、
古い車両に取り付ける場合は、注意が必要だと思います。
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2.0/5
【webikeモニター】
取り付ける際に、マグネットとセンサーの隙間を調整するのが大変でした。確認用のLEDを見ながら、位置調整を繰り返しました。
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5.0/5
シフトインジケーターを探していましたが、この製品が一番安くて取り付けも簡単そうで、何より多機能な所が気に入りました。
たぶんシフトインジケーターの中では一番いいと思います。
しいて不満を言うなら、赤だけでなくもう1種類くらい色が選べるといいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
取り付けはいたって簡単で電源を取ることもなくバイク側にある余っているコネクタに差し込むだけで機能します。あれ？今何速？という事もなくなり非常に満足しております。
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