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4.0/5
取り付けも簡単、機能も同じ、見た目も良い、満足。
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2.0/5
燃調セッティングにはタコメーターが必要だ、ということで、当商品を購入しました。
回転数を正確に表示する機能に関してはまったく申し分ないのですが、届いた時点で内蔵電池が逝っていました（10h充電するもダメでした…）また説明書にも書いてありますが、セッティングボタンが硬過ぎで、指ではまず反応しません。これに関してはメーカーさんの要改善事項かと思います。
※ウェビックさんでの購入ではありません。
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5.0/5
とりあえずかなりかっこ良くなります♪
取り付けはちょっと難しいくらいです。（素人です）
パネルをとめてるネジがなかなかはずれないですがラジペンでぎゅっと挟んだら簡単に取れました。
あと配線で+を赤/青の配線から電気をもらうのですが青/赤の配線もあるので注意です。
最初自分は間違えて付けましたorz
とにかくさほど難しくなかったです！！
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4.0/5
DS-H01を装着すれば幻の7速にギアチェンジなんてことから解放されます。
装着自体はバイクの故障診断コネクターに挿すだけの簡単仕様。
装着後はDS-H01に各ギアの学習させるのですが、この作業はメンテナンススタンドを使用する方が安全です。
インプレとしてはギアチェンジ直後は若干のタイムラグがあってから数値が変化しますが、今何速に入っているかを知るだけなので機能的には問題ないです。
評価としては五つ星でもよかったのですが、価格がちょっと高いので四つ星で。
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5.0/5
グランドアクシスに装着しました。時計をつけたかったので、探してますと、防水でバックライト付きでバッテリ電源がつかえるタコメータに時計機能がある商品が見つかりました。セッテイングで回転数確認をしたかったのでベストな商品です。装着自体は特に難しいものではありませんが、テスターとカウルが外せる知識があれば問題ないと思います。夜間はバックライトでよく見えますが、昼間は取付角度によっては反射で見えないことがあります。大満足な一品です。
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3.0/5
時計として、使うことが多いです。
タコメーターとして使うには、走行中見るには向いてません。（位置の問題かもしれませんが・・・）
アイドリングの調整や停車時に走行時の最高回転数を確認するのに使用してます。
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4.0/5
CB223Sに取り付けました。タコメーター同様非常に視認性が良いです。ノーマルメーターのステーがヘッドライトステーと一体化しているためケーブルが干渉してしまい、右にスピードメーター左にタコメーターというレイアウトになってしまいました。メーターの間が離れているためトリップのつまみの操作に問題はありません。
取り付けは別売りの車種別ハーネスセットを使えば簡単です。（ハーネスをヘッドライトケースに押し込むのは骨が折れましたw）ハーネスセットはFTR用がそのまま使えます。バイク側のカプラとメーター側のカプラをハーネスセットでつなぐだけなのですが、どちらもオスになっているので逆さまに取り付けることも可能で、私は逆に取り付けてしまい、ヒューズを飛ばしてしまいました。説明書通り、黒のカプラは黒に、白のカプラは白に繋げばいいだけなんですけどね。説明書はちゃんと読みましょうw
唯一欠点と言えなくもないのは、インジケーターのLEDがバックライトに照らされるためか、点灯していない時もその色で見えてしまうところでしょうか。もっとも、点灯時は非常に明るいので、点灯状態と非点灯状態が解りづらいということはありません。むしろハイビームの青色LEDは明るすぎて問題なくらいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
カプラーONなので取付に関して迷う事はなにもありませんでした。
純正メーターの空いてる部分に貼付たんですが、LEDが明るくてとても見やすいです。純正メーターが暗く感じます(笑)
クラッチを繋いでから表示するまで~1秒ほどのタイムラグがありますが、そこまで気になりません。
ギアを変えただけで表示してくれると文句なしですね！
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
ns50fに使いました 純正メーターだと針を振り切るので買いました
見やすいですが、160kmまであるのでちょっとはずかs・・・
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4.0/5
他のバイクに乗っていたときから、今、何速のギアなのかを表示できないか？と思っていましたが、MONSTERに乗り換えた際、この製品のことを知り、早速購入しました。
取り付けは非常にかんたんで、シート下の専用コネクターに接続して、キーオンの信号線をヒューズボックス付近で接続するだけです。
取り付け後にセットアップ（各ギアのメモリ）が必要で、ジャッキアップすればかんたんにセットアップできるのですが、スタンドがなかったため、高速のサービスエリアで接続し、そのまま実走行で記憶させました。（一般道でもできるかもしれませんが…）
実際に使ってみると、何速のギアにいるか？一目でわかるため、非常に助かります。今までのように7速にいれようとすることがなくなりましたし、ニュートラルに戻す際も無駄な操作がなくなります。もうシフトインジケーターのないバイクには乗れないでしょう。
機能的にはもう少し価格が安くてもいいかと思いましたので、★4です。
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