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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4290 件中 3811 - 3820 件)

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takaanny47さん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

中古で購入した時からインジケーターが無くニュートラルランプ以外は確認できずに、キョロキョロとしながらいましたがやっと見つけた。こいつのおかげでウインカー出しっぱも減りました。簡単な作りのものですが、綺麗にできていて大変満足です。手作りも考えましたが、ステーの出来の良さとカプラーONの配線は素人にはきつい所でした。自分的にはハイビームはブルーにしてほしい所でした。レットは速度警告灯のイメージがいまだある自分は古いでしょうか?

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投稿日付: 2010/11/22 19:19
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やっちゃんさん(インプレ投稿数: 535件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

純正に飽きたので多機能メーターを取り付けました。
交換は30分程度で全て完了です。
特に難しい作業は無かったので誰でも簡単に取り付けができると思います。

デジタルなので普段駐車場に止めているときに走行距離を知られることが無く、それが私にとって嬉しかった点です(じろじろ見られるのがいやなので)
他にもタコなどなど、機能満載なので乗っていて楽しくなりましたよ。

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投稿日付: 2010/11/22 19:17

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埼玉ライダー0.5合さん 

やられました。

CF4EA全車種対応となっていますが、K9(イモビ非装着)には、このセットだけでは付きません。OPのK7用ハーネスが必要(カプラーが合わない)になります。

カタログなどの何処にもそんな事書いてありません。説明書見てビックリです。

この後メーカーに抗議します。

埼玉ライダー0.5合さん 

すみません。書く所間違えました。

にいちゃんさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-R1000 | ADDRESSV125 [アドレス] | MONSTER796 )

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000 K8に取り付けました。ヨシムラと悩みましたが、ACTIVEの方が安くてデザインもカッコよく、また油圧も計測できたためこちらにしました。エンジン回転数はダイレクトイグニッションのため配線に加工が必要だったので結線してません。油圧はアクセルのオンオフでパラパラ変わるので見ていて楽しいです。油温、電圧もしっかり計測でき満足しています。油圧センサーがもう少し安ければ星5つでした。

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投稿日付: 2010/11/22 19:16
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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

ビッグキャブキットや社外マフラーなどを取り付け、走行中の回転数が知りたくなったので購入。
説明書は白黒でわかりにくいが、配線図はしっかり載っていたので電気系の知識がなくとも取り付けできた。

純正のバカでかいスピードメーターに比べるとさすがに視認性は落ちるが、白盤に黒文字の表示は見やすく、夜間でもバックライトのおかげで簡単にスピードや回転数を確認できる。

カタログにKSR110は3500rpm辺りでLCDタコメーターの数値に乱れが生じるとあるが、KSRでその回転数を保持して走る事はないので、気にならない。
タコの表示が16000rpmとKSR110には高すぎること、メーターケーブルの取り出し口がステーと干渉すること、またケースのメッキ仕上げがKSRに似合わないのが不満。元が汎用品なのでこれは妥協するしかない。
初めはタコを右、スピードを左に設置しようとしたが、ケーブルの長さが足りず、写真の通りにしか設置でなかった。
またキタコのレーシングCDIを取り付けるとタコメーターが動作しなくなるので取り付けている人は注意。
不満点はいくつかあるものの、値段もそれほど高くなく、必要な機能と見やすさを両立した良い製品だと思う。

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投稿日付: 2010/11/22 19:16
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D.Tさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: KDX125 | GAG [ギャグ] | S1000RR )

5.0/5

★★★★★

メーカーホームページで確認出来ますが、かなりコンパクトに作られています。軽量・防水・防振etcですので競技車でも安心出来るかと思い購入しました。ラップタイマーも付いているので競技向きなのでしょう。
普段から使うならもう少しディスプレイが大きいほうが良いかもしれません。

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投稿日付: 2010/11/22 19:12

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mokopuuさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのメーターは、夜の視認性がいまいちだったので購入。ABS乗りの為、取り付け時にABSランプの穴をあけて取り付けました。
取り付け後は、夜もバッチリ見やすくなりました。

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投稿日付: 2010/11/22 19:09

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

慣れるまでは押し忘れてちゃんと計れなかったりするが慣れてしまえばタイムキーパーいなくても計測できるので便利。

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投稿日付: 2010/11/22 19:06
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アツシさん(インプレ投稿数: 88件 )

5.0/5

★★★★★

NS-1に使用していました。
購入したのは10年前。
いまだにこのデザインなのがすごいです。
メーターも正確だし、取り付けも簡単です。
距離的には走ってないですが、10年ずっとつけてても錆びてもいないし耐久性抜群です。

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投稿日付: 2010/11/22 19:04

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lalaponさん(インプレ投稿数: 20件 )

5.0/5

★★★★★

ライブディオに取り付けて使用しています。

同社製のCDIを使用していますので、ギボシ端子をワンタッチ接続するだけで非常に簡単に接続できました。

今まではエンジン音だけを頼りに回転数を推測していましたが、実際に回転数が分かるようになりセッティングが容易になりました。
また、正確な回転数が把握出来るようになったことで燃費が良くなりました(というよりエコドライブを心がけるようになった!?)

夜間でもELバックライト付きで液晶ががしっかり見えます!

オススメの商品です。

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投稿日付: 2010/11/22 18:59
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amonさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

去年の夏に電気式タコメーターと購入。
バフ仕上げは美しく、またLEDの明るさも申し分なかったです。が、1年と少しで裏面のリセットボタンが壊れ、内部に埋没し、これといった衝撃も与えていないのにいきなり表示がされなくなりました。保証期間も切れ、修理は出来ない構造らしいので機械式LEDスピードメーターを購入する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:58
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