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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 4325 件中 3871 - 3880 件)

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mayaさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TDR250 | BWS100 [ビーウィズ] | SR500 )

5.0/5

★★★★★

もともとはSR400に使用していましたので10年以上のお付き合いになります。
加工してBW'Sのインジケーターにしました。
黄色は逆流防止ダイオードを使ってウインカー
赤はハイビームインジケーター
緑はライト点灯インジケーター
としました。
ヘッドライトの交流電源でも普通に点灯します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:47
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しぃーさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | CB1300SB [スーパーボルドール] )

5.0/5

★★★★★

黒地に白文字のタコメータが欲しかったのでこれを選びました。視認性も白LEDなので抜群です。エンジン始動で電気が流れると(バッテリーありませんからキーONでは無理!!)タコメーターの針が ビュンッと振り切ってから元に戻ります◎ スピードメーターは動かんよ!!
 取り付けステーは自分でアルミ板から切り出して作りました。折角ステーを作るんだから、おそろいのスピードメーター(デイトナ製)も付けてみました。なかなか気に入ってます。 取り付けは全てカプラーONでOKです。説明書が読めれば問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/04 14:47
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ケンさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: CRM250R (Rm) | SDR200 | YZF R125 )

5.0/5

★★★★★

エースウェル(旧シナプス):ACEWELLの商品は何時もながらコストパフォーマンスに優れています。

これだけの機能が付いてこの価格は嬉しい限りです。
特に一番注目したいのが、内臓電池電源と外部電源の2系統から電源を供給できる事とだと思います。
レーサーやバッテリーレス車にはかなり助かる一品です。

また取り付けはいたって簡単です。
取説が有るので、その取説を見ればスムーズに事足りてしまいます。(それでも解らない人の為に電話で相談も気楽に出来る所も良いよね)

自分はタコメーターが醜いので、(表示が10000rpmと20000rpmの切り替えが出来ます。)これを付けようと思いました。
一石二鳥どころか何鳥だろう?
水温計(油温計)、電圧計、その他色々付いて来るじゃないですか~~!!

価格と機能で5つ星獲得ですよ。《笑》
おいらは商品を有る程度研究して買っているので、余り失敗は少ないのですが特に良い商品だと思います。

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投稿日付: 2010/09/27 13:48
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ほりほりさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ゴールドウイング )

4.0/5

★★★★★

CB400SF Revoへの取り付けです。取り付け方は慎重に作業をすれば誰にでも出来ますが、問題は配線の取り回しや電源取りだと思います。

メーターバルブを取り外す方であれば、その穴を使って配線を逃がすことも容易ですが、その場合ですと、液晶画面のバックライトが無くなってしまい、夜間に見えなくなります。
そこでカー用品店等で扱っているエーモンの「フラットLED(白)」を2個、カバーを取り外した状態でメーター内に両面テープで設置しました。
液晶がホワイトになり、よりクールな印象になります。

次に電源ですが、取扱説明書に書かれている配線色とCB400Revoの配線色は異なります!
またクリップを使い配線するように書かれていますが、配線を痛めてしまいますし、後々メーターのメンテナンスが必要になった場合、バックライト用インバータの取り外しが出来ないため、設置方法によりますが、大がかりな作業が必要になる場合があります。
そこでオススメなのがエーモンの「LED用ソケット電源(T10ウエッジソケット用)」を使用し、メーターバルブソケットから電源を取る方法です。これなら配線も痛めず、コネクタを使ってインバータとの切り離しが容易になり、後々メーターの両面テープがヘタってきても安心です!!液晶バックライト用と合わせて2つ使っています。

あと補足ですが、CB400の場合、メーター針が白色なので昼間の走行は若干見にくくなりますので、後に純正メーターに戻すことを考え塗装してあげましょう。(私はタッチアップペンで無難にオレンジで塗装しました。)

さらにELバックライトは紫外線に大変弱いです!PlexusなどのUVカットできるワックスを使い保護してあげましょう。駐車する時も直射日光に当たらないように工夫した方がいいかもしれません。

最後に感想ですが、メーター周りがシャープになりました・・・あとはワカリマセンorz

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投稿日付: 2010/09/21 13:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

ジャイロのタコメーターが無いので購入。
個人的にアナログ針が踊るのが好きなのでこれに決めました。
シンプルでスタンダードなところがお気に入りです。

ジャイロはエンジンが後ろにありスイング部分を通りフロントまでかなりの距離・・
回転信号取るためにかなりの配線が必要です。

配線さえクリア出来ればあとは簡単?!
だと思います。

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投稿日付: 2010/09/13 11:50
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ジャイロのスピードメーター取り付けの為購入。

当初自作も考えましたが、価格も手ごろで作るより買うほうが安いと決断。

かなりしっかりしてて、防振タイプ予想を裏切り大当りでした。
ハンドルクランプが必要ですが取り付けは簡単でした。
これはおすすめかも?!

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投稿日付: 2010/09/13 11:50

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miyabikeさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

補修用品番37305サーミスタは、デイトナテンプメーター品番40401に使用可能です。補修目的として購入しました。コードは付属品より結構長めです。

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投稿日付: 2010/09/13 11:49

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ENZOさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X )

3.0/5

★★★★★

WR250Xに取り付けました。ある程度の電装の知識があれば取り付け簡単ですが、調整が意外と面倒でした。日中の視認性はまぁまぁといったところで、夜の方がやはり見やすいです。タコメーターとして買ったのですが、バーシグナルの最大値が調整できないのは残念です。

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投稿日付: 2010/09/06 16:14
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ENZOさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

WR250Xにデジタルモニターレブ&テンプV3を取り付けるのに使いました。厚みの割りに軽くて頑丈でロゴまで刻印されておりメーターで隠れてしまうのがもったいないくらいです。
取り付け時に角度が25°では見難かったので少し押し曲げて15°位にしました。
振動で震えたりすることも無く、ステン等でステーを自作するより楽で安心して使えると思います。

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投稿日付: 2010/09/06 16:14

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プセルさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

最高だぜッ!ベイビー!!
の評価を付けたくなる程にカッコイイです。惚れてしまいます。

カウルの取り外しが面倒ですが、それに見合うだけの価値はあります。意味も無く夜に走りたくなってしまいました。
取り付けも、付属の説明書通りやれば出来たので、それほど難しくはありませんでした。
カウル外しや、電気系が苦手(><)って人は、お店に頼むのが無難でしょう。

他人からは気付かれ難い自己満足カスタムですが、個人的には超おススメです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:13
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