5.0/5
純正のワイヤーが痛んで怪しい動きをしていた為購入。
交換後からはとても気持ちのいい動きになり、物的にもコストパフォーマンス
的にも大満足です。
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元々DAYTONAの14000rpmのタコメーターを使っていましたが、がんばっても9000rpmぐらいしか回らないので、車種に合わせてこのメーターにしました。
キーをONにすると針が全開まで振れてから戻る演出や、ステッピングモーターのおかげか走行中に針が細かく振動しないので、高級感があり大満足です。
ただ、説明書の点火数のスイッチ設定で図と説明に食い違いがあり(図では1:ON、2:OFFとなっているが説明は逆になっている)、何度も設定変更⇔実走を繰り返すことになりました。
まあ手間がかかった分達成感もあるので結果オーライです。
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5.0/5
取り付けは、ヘッドライトを外し、メーターのばねを外し、スピードメーターケーブルを外し、電球のとこも外し、よくわからん配線をプラスドライバーで外したら装着できます。
正直500円以下にできそうなぐらいの商品ですが、まぁ良しとします。
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FTR223のメーター交換と合わせて、タコメーターも取り付けました。
付属の説明書も分かりやすくそこまで悩まずに取り付けることができました。
タコメーター単体での取り付け作業時間は30分程です。
(説明書を熟読する時間は除く。)
仕上がりは満足のいくものになりました。
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FTR223のメーター交換に合わせて購入しました。
様々な形状のものが売られていますが、個人的にはこちらのバナナ型のインジケータが好きです。
ポッシュ製のものに比べて値段も安いのが魅力でした。
取り付けは既存カプラーにそのまま取り付けるだけなのでとても簡単です。
とても満足しています。
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5.0/5
KSR110に取り付けました。
取り付けは、今から思えば簡単でしたが緊張しました。
まだ慣らしの段階ですので高回転まで回してませんが回転数がわかるというのは良いですね。
雨にはまだ降られてないので防水性能はわかりませんがメーカーが自信を持っているのでそこは大丈夫だと思います。
時計がついてるのもありがたい。
最高回転数を設定するとその数値以上は文字の色が変わればよいのになあと思いました。
嬉しくてついついメーターを気にして見てしまうので注意!
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5.0/5
嫁さんのエントリーバイクとして購入したVoltyに取り付けました。価格的にはもう少し安いとうれしいのですが、取付状態、作動状態とも気に入ってます。(なお写真のレッドゾーンは後からタッチペンで塗ったものです。)
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5.0/5
製品自体は満足です!
デイトナφ31フロントフォークを取り付けて、画像の位置にヘッドライトが
あるとケーブル長が足りなくなります。
フロントフォークの説明書には記載がありませんが、このケーブルには
φ31フロントフォーク対応と明記してあります。
メーカーの説明書に至らない部分があるので注意して下さい!
φ31フロントフォークを取り付ける場合は必須のケーブルです!
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【Webikeモニター】
まず製品はすごく小さいです。直径でいうとおそらく50mm程度かと。
その分チョッパーカスタムされてる方達にとってはめだない感じが良いではないでしょうか。
キーONした時にメーターが振りきれる確認動作は良いですね。
夜間走行時にはLEDバックライトなので非常に見やすいです。
液晶部分の情報切り替えについては外部ボタンで切り替えるのですが本体にもボタンがついてた方が良かったと思います。
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5.0/5
いい感じで、取り付けできました。
タコメーターの、LED照明がカッコいいです~
信頼できるブランドですから・・・
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