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4.0/5
今回取り付け後の感想は、非常に気分が変わります。常に視野に入る部分なので違うバイクに乗っている感じがします。取り付けも非常に簡単だと思います。ただメーターの指針の所だけは細心の注意が必要です。不器用な私でも出来ました。
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4.0/5
Dトラッカーに装着しました。
起動時の針が一旦フルで振れる動きなど、ちょっとその気にさせる演出がにくいです。
レスポンスもリニアに反応するので、ストレスなく回転の確認ができます。
夜間の照明も白字に赤い針と、これもナカナカいい感じ。
満足度非常に高い商品です・・・が（あくまで私の感じる）唯一の欠点が、メータの全高が高いことです。
ハンドルにマウントしているのですが、前から見るとメーターの頭一つ飛び出ています。もう少し薄くできれば、とりあえず満点でもいいのに・・残念！
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4.0/5
左が明るい時、右が暗い時の写真です。
白色LEDの反転照明で非常にかっこいいです。
メーター精度も車と併走して同じでしたので悪くないと思います。
ひとつ欠点を言えば、このホワイト盤だと針の色が黒なので夜だと針の位置が視認しづらいという点ですね。
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5.0/5
これがないとBW'S100のバーハン仕様に社外スピードメーターを付けるのに非常に苦労すると思います。
30度の角度が丁度カウルを逃げてくれます。
ちょっとケーブル長がながくなってしまいますので取り回しに注意です。
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5.0/5
両面で簡単に装着出来ました。
メーター部側面メッキと揃い、引き締まって見えます。
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4.0/5
メーターステーを取り付けるためのメータークランプですね。
ハンドル径が約22mmのハンドルであれば装着できるので、カスタムの幅がかなり広がりますね。
値段は若干高い気もしますが、なかなか使える商品なので★4つですね！
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3.0/5
私は他の車両にレブテンプメーターを装着しようとして購入しました。
結局レブテンプメーターは装着しなかったのですが、ちょうどP-LAPIIIを装着するのにぴったりで、現在はP-LAP用として使用しています。
取り付け穴がサイドやセンター、角度25°などの種類があり、質感も良いのですが、割高な気はしますね。
そのため★3つですね！
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4.0/5
質感を上げるため、クリアー塗装を施しました。なかなかカッコイイと思います。
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4.0/5
説明書ではフロントフェンダーやら内側のカバーまで外すように書いてありますが、ハンドル周りのカバー（フロントマスク等）を外せば取り付けられます。
カバーの爪に気を付ければ、交換は緑のカプラー1つ差し替えるだけで簡単！・・・だけど、カプラーがなかなか外れなくて手こずったりしました。
ブルーのバックライトがキレイだし、ノーマルメーターでは振り切ってしまうバイクには必須アイテムかと思います。
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5.0/5
DS250のタンクを上乗せするついでに、メーターケーブルを本製品に交換しました。
メーターケーブルは既設ケーブルを取り外して、当製品に付け替えるだけですので、素人の私にも簡単にできました。
ただタンクを外したりと、手間が掛かりますが・・・・・
黒いケーブルがステンレスに変わるだけで、イメージが全然変わってきます。
これは安いしお薦めですね。
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