5.0/5
ちょっと高価ですが、オールインワンでほとんどすべての機能を有しております。視認性の良さや、正確な表示、どれをとっても世界最高性能のメーターです。メーターの中の最高峰です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヤマハアプリオタイプ2に取り付けました。エンジンや駆動系をいじるのにセッティングに役にたちます。小さいので邪魔にならず好きなところに取付可能です。時計機能もありますのでツーリングなど便利です。デジタルですので細かい回転数もわかります。オススメですよ♪
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5.0/5
視認性も良く夜間も綺麗で見やすいLCDメーターです(^・^)
純正ボタンを使用して操作出来る面やツイントリップや時計、最高速記憶機能など様々な機能に大変満足しています(#^.^#)
取り付けもゆっくりと落ち着いて取り組めば誰にでも取り付けが出来ると思います。
カスタム派にもドレスアップ派にもお勧めです(^^ゞ
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4.0/5
スピード・タコ・オドがコンパクトなボディに収められていて
視認性も良く見た目のデザインを崩す事もない最高のLCDメーターです(^^ゞ
バッテリーキットも取り付けているのでメインキーのONでブルーバックライトが点灯してニュートラルランプと油温計も同時に点灯します(^^ゞ
中型バイクの様な雰囲気です(#^.^#)
見た目重視の方にも機能重視の方にもお勧めのメーターです。
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5.0/5
やっぱりサーキットを走るなら自分のタイムを計りたい!と思い購入しました☆
LAP SHOTと迷いましたがセンサー取り付けなどがめんどくさそうだったので取り付け簡単&値段がお手ごろなDRCクロスモニターにしました。
DRC クロスモニターは手動式ですが必要最低限の装備&使い方も超シンプル!!見た目もGoodです☆きちんとタイムも計れて重宝してます。
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5.0/5
アクティブのレブ・テンプとの組み合わせで使用しています。この値段でここまで多機能なメーターは他に無いのではないでしょうか?(^^♪ タコメーターがないのでそれだけが寂しいですが、遊びでSSタイムを計ったり、区間到達タイムを計ったりと飽きずに楽しんでいます。
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4.0/5
アナログタイプのテンプメーターです。
いま市場にあるテンプメーターはデジタルタイプが多く、私はメーターをアナログで統一したかったのでこの商品を購入するに至りました。キタコからもアナログメーターが売られていたのですが、最大110℃までしかなかったので150℃まで表示出来る此方にしました。
この製品には油温警告灯が付いており設定した油温以上になると真ん中のランプが赤く光ります。設定は付属ボタンを押すことで75℃から5℃ずつ可能です。
センサー部のネジはPT1/8ですので油温計として使用する場合は他社のセンサーフィッティングも購入しなければなりません。私の場合デイトナ製のフィッティングを使用しています。
お値段はちょっと高めですが、それに見合うだけの性能とデザインを持っていると思います。
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5.0/5
私のバイクにはタコメーターがついておらず、変速のタイミングを知るために購入しました。ちなみに同じデイトナのスピードメーターと一緒に取り付けました。
キーONにしたときに自己診断機能が働き、針が一度振り切れますがこのギミックがちょっと格好良かったりします(笑)
LEDバックライトのおかげで夜間の視認性もばっちり、そして光る文字盤がレトロ感溢れ、走る楽しみが一つ増えました。
個人的に単体で取り付けても良いと思うのですが、スピードメーターとセットで取り付けるとバランスがとれ渋さも2倍。ちょっとした優越感に浸れました。
「やはりメーターはアナログに限る」と思える一品です。
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5.0/5
純正メーターのチープさとオドメーターがある一定のスピードを出すと見えにくいことから、思い切ってこちらの商品を購入しました。
直径が60mmと純正メーターよりも小さかったので、ちゃっちい感が心配でしたが、実際取り付けてみると意外と大きかったです。
LEDは数字と距離計の部分だけが照らされるので夜間でも視認性ばっちりです。
メタリックの筐体がレトロさと高級感を出していてとても気に入っています。
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3.0/5
純正スピードメーターを外してしまったのハイビーム、FI警告灯、ウィンカーランプの代用に購入しました。
説明書を見ながら問題なく取り付けられたのですが、インジケーターにLEDを使っているみたいですが光がちょっと暗く、昼間だと見えにくいのが残念でした。
あとエレクトロタップが付属していますが、個人的にはギボシを使った方が配線をスマートに纏められると思います。
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