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RISE CORPORATION:ライズコーポレーション

RISE CORPORATION:ライズコーポレーション : ELメーターパネル GPZ900R(ZR900A)用

￥5,197 (税込)

るんさん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

付けてよかった。

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

最初はホワイトメーター＋LED化をしようとメーターの針を抜きましたが、
スピードメーターは簡単に抜けますが、タコメーターの針が芯ごと抜けてしまい、
輸出用マイルメーターと国内使用のメーター計2個がだめになってしまい、
急遽ヤフ●クにて国内使用メーターを入手。

私は普段出勤時夜明け前で、真っ暗。帰宅も日が沈んでいるので、いっそうの
事ELメーターの方がホワイトメーターより「いいんでないかい?」と思い購入。
正解でした。だんぜん綺麗です、友人にも自慢出来ます。

取り付けも素人でも頑張れば出来ますが、取付説明書は付いてないのでネットを
活用して下さい。
ちなみに電源はメーター内のT10電球の配線から拝借出来ます。
色や照度を変えるコントロラーは防水されてないので、要防水加工です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/22 14:39

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 機械式スピードメーターホワイトLED照明

￥6,279 (税込)

HIROさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XR100モタード )

デイトナ　機械式ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ（トリップ付き）

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

どうしてもトリップメーターが欲しくて、しかもバッテリーレスで使用できるタコメーターと同デザインの物・・・ということで購入しました。
シンプルなデザインで大きさもちょうど良く気に入ってます。
ただ、同時に購入したタコメータキット（品番68556）のステーに取り付けるためのゴムブッシュは付属していないので、タケガワのゴムブッシュ・カラーを代用しました。
それと、タコメータのインプレッションに書きましたが、キーが狭い奥底すぎて、非常に触りにくいです。
まあ、汎用だから仕方ないですが・・・。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 電気式タコメーターキット（LED照明)

￥19,100 (税込)

HIROさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： XR100モタード )

デイトナ　電気式タコメーターキット

利用車種： XR100モタード

4.0/5

★★★★★

あまり乗らないのでバッテリーは取付たくなかったため、バッテリーレスのままで取付出来るということで購入しました。
専用ステーとのセットのため、取り付けも問題なくスムーズにいきましたし、デザインもシンプルで気に入りました。
同時に同じデザインのスピードメーター品番63571（トリップメーター付き）も取り付けました。
ただ、キーが非常に狭い奥になり、ON/OFF、抜き差しが困難になりました。
出来ればタケガワやキタコみたいにキースイッチを嵩上げする部品（キースイッチカバー）を付けておいて欲しかった。。。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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まゆうさん（インプレ投稿数： 12件 )

SP武川 SPタケガワスーパーマルチDNメーター SMDN

4.0/5

★★★★★

配線図通りにやったが、動かなく自分でここ付けなくても
大丈夫だろと思う所を、はしょったら動きました。

自分のミス？笑

初心者なので少し難しかった。

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投稿日付： 2013/05/16 20:23

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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT D02 ブルー

￥18,378 (税込)

hideちゃんさん（インプレ投稿数： 4件 )

シフトポジションインジケーター装着

利用車種： GT1000

4.0/5

★★★★★

取扱い説明書は、思ったより親切に書いてありますが、取付けにはかなり時間を要しました。配線の取り回しや、一部カプラーオンでない接続など。
最初の設定は、意外に簡単で普通に乗っている間にできちゃう感じ。反応も早くクラッチを繋ぐ瞬間に表示が切り替わり、性能は期待どうりです。ライテクが未熟な私には、今何速だろうと思うことが結構ありましたが、これで解消されました。
欠点として、ブルーは晴天時に見にくい時があり、レッドにしたらどうだったかと思うのと、もうすこし安くならないものか思いました。

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投稿日付： 2013/05/13 18:00

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WORKS CONNECTION:ワークスコネクション

WORKS CONNECTION:ワークスコネクション : タコ／アワーメーター

￥9,460 (税込)

Rightさん（インプレ投稿数： 204件 / Myバイク： XR250 | SV650X )

気になる回転数

利用車種： XR250

4.0/5

★★★★★

XRには、タコメーターが付いていません。
特に不便もないのですが、やはり
高速回転時にどれくらいの回転域を
使用しているのか、気になります。
あまり大きなメーターは付ける気無し
だったので、ちょうどいい大きさです。

ただ、取り付けにアイデアが必要です。
自作でステー造って取り付けました。

ちょうど、プラグ交換にてと同時期につけたので
アイドリングの安定性も確認できました。

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投稿日付： 2013/05/13 17:59

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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス

HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : GIpro-XT WSS ブルー

￥18,378 (税込)

とまとさん（インプレ投稿数： 76件 )

小さくて物は良いと思います。

4.0/5

★★★★★

欲しい。欲しい。と思っていたのですが、予算の関係でなかなか購入できずにいたので、ようやく購入できて、キビキビした表示に、結構満足を得ました。

部品は、3点で構成されています。
・ギアポジション表示部（表示／マイコン部）
・スイッチON電源とエンジン点火パルス等の接続ハーネス
・タイヤの回転スピードを検出するセンサー

これら3点を添付の日本訳説明書に従い取り付けますが、丁寧に説明されていますので、バイクの取り説についている電気系統の図面が読めれば、1時間30分程度で取り付けられると思います（人によってはこの半分、また倍以上かかるかも知れませんが、バイクが好きで図面等読めれば、時間がかかっても取り付けられると思います）。

私が取り付けで苦労した点は、「タイヤの回転スピードを検出するセンサー」です。
バイク本体に取り付ける金具が付属しているのですが、汎用品なので自分のバイクの場合は、どう付けるか少し考える必要がありました。

また、取り付け後のギアポジション記憶設定では、バイクとセンサーの取り付け間隔が悪いとギアポジション記憶設定が上手くいかず、自分のバイクでの一番良い間隔を探すのが少し時間がかかりました。

これさえ上手くいけば、他の取り付けは、すんなりいきました。

使用しての感想として、
良い点は、クラッチを繋いだ瞬間にそのポジションが表示されるので、キビキビした感じがとても良いです（スピードが落ちて1000rpm以下になると表示は”-”になりポジション表示をしませんが）。
悪い点は、表示色が青で良い色なのですが、太陽光が表示面に直接当たると、表示が読み辛くなります。特に夏場は、日差しも強くなり、その傾向がより顕著になると思います（赤表示でも同じかもしれませんが）。

太陽光を意識して取り付けなければならない点がありますので、評価としては-1点しています（対策を思案中）。