クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
我シャリーは本来 メーター内に ガソリン残量計が装備されていたのですが
ハンドル周り改造の為 ノーマルメーターを外したので
ガソリン残量がわからなかったのです。
タンクの小さい（2.5?）しかも 予備タンクのないシャリィは
残量わからないと 不便このうえないのです。
そこで 信頼の武川製品
LCDフューエルメーターです。
これは100Ω 50Ω切り替え可能の為 国産の殆どの車種に搭載可能です。
（ホンダ系50Ω ヤマハ スズキ系100Ω）
配線もタンクから一本 アース一本 12V電源一本と言う手軽さ！
実際に使ってみた感想は 照明が明るくて綺麗。
ドットが細かいので 減っていく様子がわかりやすい。
要改善箇所としては 反応が良すぎて 加速＆減速時には 上下動が激しく
残量がわかりずらい事。（停車時に見ればいいのですが。。。。）
お値段も5000円ちょっとと意外とリーズナブルだし
コンパクトな為 ちょっとしたスペースがあれば 取り付け可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
あらゆる箇所を可能な限りカーボン化する方針で、メーターカバーにもカーボン製品があったので装着しました。
装着は両面テープで貼り付けるだけと簡単です。フィッティングもピッタリと嵌り、擦り合わせ等の加工も必要ありませんでした。
ノーマル形状に可能な限り追随するように立体的に成型されていて、安っぽさが無く高級感が増します。Magical Racing からもメーターカバーが販売されていますが、そちらは平面的な形状で安っぽく感じたので、nao 製を選択しました。価格も nao 製の方が少し安価です。
ただ、クリアゲルコート層がかなり薄く、カーボンの目地が凸凹としていて平滑ではなく光沢に欠けるのが残念なところです。恐らくあえてドライカーボン的なイメージを持たせるための処理だと思われるのですが、ただ単に表面処理が汚いだけというような感じです。
あと、構造上メーター左側の2つのボタンは段差が少なくなるので押しにくく、操作性が落ちてしまうのは致し方ないところです。特にグローブをしたままでは非常に押しにくくなってしまいます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
ZX-9R（E型）に付けられるギヤポジションインジケーターを
探していてこの商品を見つけ、他社の物よりも安いので購入
しました。
主なリストに9Rはありませんが、同じメーターハーネスを使う
ZX-6Rがリストにあるので大丈夫だろうと、6Rの配線方法と
同じように配線しましたが、回転パルスがうまく取れずNG。
9Rの配線図とにらめっこして、ピックアップコイルの配線から
分岐させるなど色々試した結果、イグナイターから出るDIの
配線から回転パルスを取ることでうまくいきました。
ただし説明書の配線と異なるため、この記事を参考にして
トラブルが発生しても責任は負えません・・・。
取り付け後、説明書に沿ってセットアップをしますが、説明書
の通りのやり方ではなかなかバックライトの色が変えられず、
説明不足を感じました。説明書ではセットアップ時の説明で、
「1」が点滅したらアースを外して・・・とありますが、実際には
アルファベットが表示されたらアースを外さないとバックライト
の色は変わりませんでした。
走行しての感想は、思ったよりもタイムラグもなく、すぐにギヤ
ポジションを表示してくれます。また、本来の使い方では
ありませんが、素早くシフトチェンジできていないときは、一瞬
違うギヤポジションが表示されてから、本来のポジションが
表示されることがあり、うまくシフトチェンジする練習にもなる
かもしれません。
全体的には値段の割に満足ですが、作業前にご自身のバイクの
配線図は用意されることをお勧めします。
イタリアの陽気な仲間たちが作った感じは微笑ましいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
夜はブルーの液晶がとてもきれいです。
残念なことに、この製品は雨に弱く、半年ほどで液晶が曇って表示が見づらくなってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
バイクに乗っているときに一番目につくメータをドレスアップしてくれます。ただ、見慣れてくると何とも思わなくなってしまいますが。。
リアルカーボンだったらもっと良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
メーターのドレスアップの為に購入しました。ノーマルの状態と比べるとメーターがかなり高価になったような感じです。品質はバリが残っていて雑に感じたのと、それを踏まえると価格が少し高いと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
貴重な80Φメーターです。しかもとても安い。
いつからか、何故なのか汎用のスピード／タコメーターはほぼ全部が
60Φサイズになっています。カスタムの方向性によっては80Φの方が
いいという場合も多いはずなのに、何故か80Φの部品はほとんど廃盤で、
手にはいるのは60Φの同じようなものばかり。70年代前半までの英車や
イタリア車はほとんど全て80Φだったわけで、そういう方向のカスタムを
するなら、このメーターは数少ない選択肢の一つです。
ケースは金属製だし、各部の仕上げは悪くないです。半年近く
使っていますが錆びや劣化、針の振れ杉などはありません。
デザインは一応スミスクロノマチック風。ただ、文字盤に書かれている
目盛りやら情報やらがシンプルすぎて、ちょっと安っぽいのが残念。
値段が値段なので、文字盤だけカスタムに出すのも一つの手かも。
あ、ちなみに取り付けネジの間隔は同社及び他社の60Φメーターと
共通なので、ステー類は流用出来るものも多いはず。
…ともかく80Φの製品を出し続けてくれてるだけでもメーカーに
感謝したいです。惜しむらくは同じサイズのタコメーターが無いこと。
簡単な製品でもいいので、ぜひ80Φのタコメーター（出来たら汎用性重視で
電気式が嬉しい）を出して欲しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
エイプ100に武川のバッテリーを搭載しDNメーターを取り付けています。
商品説明には色々と条件が書かれていますが、付属のステーを使用して左右のハンドルボルトどちらかに取り付ければokです、
ただし左右のハンドルボルトにミニスピードメーターとミニタコメーターを並べて取り付けると間隔が狭い為、メーターの中間に位置するswキーの操作がやりづらいです。
しかしお金の有る人は、デイトナの防振メーターステーオフセットを購入すると解消できます。配線取り付けは簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
APE100のタコメータ欲しさに購入しました。うれしい機能は外部電源が交流，直流どちらでも使える点。（外部電源無しだと、シフトUPランプ点灯せず）エイプの様な交流電源車にはもってこいかと！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
デイトナの電気式タコメーターを取り付けるため購入しました。
なにかノイズ対策のされたハーネスなのかッ！？と期待してたんですが、どう見ても普通の線です本当にありがとうございました。
しかしすでに分岐のカシメがされてるので、純正の配線を付け替えるだけでサクッと完了してとても楽ちんでした！
まぁ割り込ませる配線を間違えて2回もタンクの脱着をやりましたが('A`)
取り付けの際はよ~く確認して取り付けましょう(´・ω・`)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
低中回転でもラクラク加速！高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催！「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる？違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間！その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場！ Factory Racingの血を引く新グラ...
コメント(全0件 )